有一句话是这样说的,「买车容易养车难」,有关投资理财的书籍也都劝人除了非用不可,否则不要买车,以一般平价车款计算,包括税金保险与保养维修,再加上停车费与偶尔会出现的罚单,一年就需支出至少2、3千美元以上,而且还未计算油钱,确实是吃钱的机器。

而在近年电动车出现之后,情况似乎有些改变。大部分民众对电动车的认知,通常是环保,因为无石油消耗也无废气排放,但其实维修成本低廉也是电动车的优势,因为电动车少了复杂的内燃机与周边,传统的五油三水只剩下二油二水,也就是煞车油、传动齿轮油以及冷却水、雨刷水,而关键的驱动马达,寿命是以千万小时为计算单位的,几乎不需要担心损坏问题,而且也不需额外保养。最近在Tesmanian论坛中,一位Tesla Model S车主Steve Sasman分享了他的爱车保养花费。
他在2014年购入一辆二手Model S P85,购入价为7.9万美金,里程数56,000公里。当Steve在2019年8月将车辆卖出时,里程数已增加至34.4万公里,这五年间他跑遍了美国48个州以及加拿大,属非常高频度的用车方式,然而他在这28.8万公里的哩程中,花费的维护成本令人相当吃惊,竟只有5,415美金!Steve表示,其中最贵的项目是更换中控上的大型多媒体触摸屏幕,要价2,215美金,第二项则是充电插座,花费790美金,接下来则是两套轮胎、某个门的门把手,以及一些小东西。
而该车在去年易主后仍持续行驶至今,目前里程约48.2万公里,根据现任车主表示,在这13.8万的里程增加期间,他又花费了近5,000美金于车辆的耗材以及维修保养,加总计算后,这辆Tesla Model S P85在行驶约7年、一共48.2万的总里程数中,仅花费了10,000美金养护成本,较同车龄一般燃油车的年花费少了一半以上,这样的表现真的让人佩服,也证实了电动车的维护成本确实相当低廉。来源联合新闻网
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