8月31日,中国恒大(3333. HK)发布2020年度中期业绩,上半年实现销售额3488亿,销售回款3120亿,营业收入2666亿,核心净利润193亿,现金余额2046亿,各项核心指标均位居行业前列。
地产主业稳健发展的同时,恒大高举高打进军新能源汽车领域,不断取得突破性进展,有望成为业绩高增长的第二曲线。
地产主业:销售创新高 负债大降400亿

今年3月底,恒大提出全面实施“高增长、控规模、降负债”新战略。“高增长”就是要销售高速增长,力争实现8000亿的内控销售目标;“控规模”就是严控土地储备规模,未来三年每年要降低3000万平方米左右;“降负债”就是有息负债每年平均下降1500亿。
在“高增长”方面,得益于今年2月率先实施的颠覆性网上销售策略。从数据看,实现销售3488亿,同比增长24%,销售回款3120亿,同比大增67%,回款率接近90%,均创历史新高。
在“控规模”方面,恒大上半年严控拿地,土地储备下降至2.4亿平方米,仍可满足未来3-4年发展需要。
在“降负债”方面,得益于销售回款与土地储备的“一增一减”,与3月底启动新战略的时候相比,仅一个季度恒大有息负债便大幅下降400亿。
恒大总裁夏海钧透露,恒大下半年会进一步加大销售和回款力度,继续实施土储负增长,同时分拆优质资产上市,比如恒大物业此前引入235亿港元战略投资,进一步降低负债率。

汽车产业:完成全面布局 开启第二增长曲线
如果说地产是恒大的主航道,新能源汽车则是即将引领恒大腾飞的第二条增长曲线。
自全面布局汽车产业以来,恒大立足全球视野,通过一系列国际并购和合作,完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。
八月以来,恒大汽车频放大招。先是恒驰首期六款车同时亮相,随后恒大汽车上海、广州生产基地曝光,全线进入设备调试阶段。在恒大汽车(0708.HK)半年业绩发布会上,恒大高管表示将筹建展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,构建最强销售和售后网络,并透露恒驰明年上半年启动试生产,下半年陆续实现量产。
可以看到,恒大通过一系列超前布局,在研发、生产、销售各环节全面发力,打造了“研产销一体化”闭环。未来随着恒驰量产入市,恒大有望迅速抢占市场主导地位,向行业龙头进发。
如此看来,在地产主业高质量发展的同时,新能源汽车将有望成为恒大又一个千亿级的核心产业。展望未来,实现“双翼齐飞”的新恒大,想必会给市场带来更多惊喜。
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