题图摄影 吉它木影
可以想象，若从空中俯瞰，一条五百多公里长的绿化带，把中国最大、世界第二的塔克拉玛干沙漠横劈成两半的景象有多壮观。
南疆大地
文/ 秦安江
我到了巴仁乡
我没想到这辈子还能去巴仁乡，因为它在我想象中，实在太远、太偏，是一个到哪去都不会路过的犄角旮旯。然而我却到了。
我们驾车从帕米尔高原下来，一路穿过峻岭、戈壁、荒漠，终于走到一个树冠遮阴、人烟稠密的地方。家贵说，这里就是巴仁乡。我大吃一惊：巴仁乡？就是那个“巴仁乡暴乱”的巴仁乡吗？家贵说是的。我感到突然，我从没想过我还能来到巴仁乡。我手把方向盘，慢慢从主街道的街心穿行，仔细看两边的街市和人群。我感到这次来南疆不虚此行，这样一个冷僻的地方，也来到了。
主街道不长，一千米不到，我却看到了两个公安警务站。我把车停在路边，下车想走走看看。一个十来岁维族巴朗子（小伙子）过来，我向他招招手，问：你是乡上的人吗？巴朗停下，用疑问的眼光看我，不说话。我又助着手势问：你会说汉语吗？巴朗还是不说话，两只眼紧紧盯着我。他的眼睛大而黑，尤其眼仁大，睫毛也长，不时闪动发出黑色亮光，眼里内容并不复杂，除了疑问，我没看出有其它成分。
家贵在旁边说，这里人一般不会说汉话，他们生活中接触汉人很少。我相信他的话，因为进入南疆一路上不管我问路还是找旅店，大部分城里人可以听懂也会说一点汉话，乡村人基本是听不懂也不会说汉话的。快到喀什时，我在一个岔路口，问一个穿警察制服的执法者，某地怎么走。他非常认真地看我，听我问，然后停一两秒钟，抱歉地笑笑，再摇摇头，那意思是我听不懂。在一个县胡杨林景区门口，我问去阿克苏的路怎么走，两个门卫都听不懂我说什么，我只好凭感觉选择。在往叶城路上，有一段国道在维修，得从乡村小道绕行。绕来绕去走不通，问一路边老者，老者全然听不懂，害得我像一只无头苍蝇，在南疆的乡村转悠了大半天。
我站在一个离卖干果板车不远的地方，注意观察那些商店、饭馆、铁匠铺、清真寺和街面。街道两边树都粗大，也整齐，浓绿的树冠特别茂盛，把人行道和半边马路遮在阴凉处。人们或三三两两聚一堆，或零散地进出店铺，电动车、板车、少量的汽车，都在悠闲地干着自己的事。这是一条按自己节奏流动的街市。但我突然意识到，从来到镇上到现在，我没看到一个汉人。我又仔细扫了一圈街面，还是没看到。怪不得以前听人说，南疆有些乡镇，基本没有汉人，派个汉人乡党委书记去，语言不通，不能交流，那书记跟聋子瞎子一样，天天被人糊弄，待不多久就被挤走了。此刻，我站在巴仁乡看不到一个汉人的街头，我相信那些传言不是空穴来风。反而在整个飘荡着羊肉和孜然味的街道上，我们几个惹眼的汉人，却像傻子一样东张西望，引得周边人们都歪头看我们。
在赶回城里的车上，我们谁也没说话，沉默了好长时间。关于巴仁乡，关于暴恐事件，关于新疆的稳定，一直在我脑子萦绕不去。我想他们不说话，或许也在想这些问题。
我以前并不知有巴仁乡这个地方。那是1990年4月，我在西北大学念书。一天，在图书馆的报纸上，突然看到新疆巴仁乡暴乱的消息，暴恐分子手拿刀枪、自制火器冲击乡政府、公安派出所，武警公安死了不少人，很是吃惊。从此，这个地名深深印在我脑子里。
回到喀什，天已擦黑，我上网打开百度，搜到关于巴仁乡的信息：巴仁乡是驰名中外的巴仁杏产地，地处塔克拉玛干沙漠边缘，帕米尔高原脚下，隶属于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县，面积1087平方公里，人口2.85万人，辖10个村。
穿越沙漠公路
昨晚前台服务员说，到民丰的，都是来走沙漠公路的。他们早上六七点就出发，早餐准备些馕，趁凉快穿过沙漠，要不晚了路上太热。
一晚上没睡好，想着早起早走，生物钟被打乱，迷迷糊糊一看表才五点多，就再也睡不着。妻说这么早就出发吗？我说躺着也是躺着，反正睡不着。
沙漠里的公路特别安静，偶尔一辆大货车，亮着灯从前方闪来，又呼哧一下从身边擦过。大车卷起的气流，像一股浪潮，我隔着玻璃都能感到冲击波，把我的车子像要流动着掀倒一样。公路两边隐约的树丛，有一人多高，像两道屏障黑暗地从前方两侧压来，只留下一道窄窄的灯光，在甬道间跳荡，使我顾不得瞟一眼光道以外的任何东西，树后面无限延伸的沙漠，此时的天空有没有星星，一概顾不得，因为我的眼前只有50米土黄色不固定的光明。
路况时好时坏，油门和刹车不停地交替使用。此时浩瀚的沙漠，只我一辆车在弹跳着蠕动，只我和我的妻两人是醒着的动物。
这条塔克拉玛干沙漠公路，是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途径轮南油田、塔河油田、塔中油田，也是众多旅游者前来观光的目的地之一。此公路纵贯沙漠南北，上世纪九十年代中期建成，主体采用“强基薄面”结构的施工工艺，全长566公里，成为世界最长的流动沙漠等级公路而创吉尼斯世界纪录。
防沙采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”固沙技术，这种技术在当时世界上处于领先水平。目前种植有各类耐碱性较强的怪柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙灌木2000万株，已逐步替代原来的草方格和草栅栏。可以想象，若从空中俯瞰，一条伍百多公里长的绿化带，把中国最大、世界第二的塔克拉玛干沙漠横劈成两半的景象有多壮观。
天有些亮了，四周变得灰白，我看了下表，七点半，比北疆差不多要晚一个半小时，乌鲁木齐的六点就是这个样子。我看到路边时常有大货车一辆或两辆，停在休息区，我想那是司机夜间在车上休息，还没有醒来，像一只只沉睡的巨大彩色蚂蚱，一旦日出，它们会在沙漠中狂奔不止。
突然，我看到前面有一个人影在路边走动。这么早，在沙漠深处，怎么会有单个的人呢？我问妻，她也看到了，我们都觉得奇怪。
当看清楚确实是一个女人在晨昏的沙漠中像一只蚂蚁在挪动时，我们把已冲过去的车停下，又往后倒，倒到女人身边。
妻探出头问：你怎么一人在沙漠里？女人答：我是护林员，每天早上七点半上班。又问：你到哪里上班？女人说：到我管辖的树林段，就前边几公里远，给树浇水，一天浇12小时，要到晚上才收工。我马上想到，几百公里的绿化带，是需要专人浇灌养护。
妻说你上车吧，我们拉你一段。女人感到意外，但又很感激，边上车边一个劲说谢谢。女人姓李，今年60岁，河南南阳人，和丈夫两人管理护养四公路长的灌木林带，前些日丈夫生病住院，现在只她一人上班。
我问你一月工资多少？她说太少了都不好意思说，才两千，老伴住院花得我吃饭都困难。我说石油上不是工资高吗？她说哪里，就是个生活费。
我一想，她们应该是临时工，不是正式石油工人，就没再往下问。
到了路边插一小绿旗的地方，女人说到啦到啦就是这。我停下车，让她下，妻还将车上的香蕉、苹果、饼干等食物塞进她怀里，说一整天在沙漠，前没村后没店，拿去吃吧。女人接过食物感激得谢谢不断。
好长时间我们在车里没说话。
这时天已大亮，我确实看到路的右边，隔一段就有一间蓝墙红顶小房子半隐匿在树丛中间，我想那就是护林人工作、休息之所。
沙漠晨间的空气，干净得像刚被湿毛巾擦过，到处留下湿漉漉的痕迹。左前方树丛顶上，有一抹红晕浮起，云由远至近地呈放射状散开，好似彩色的波浪凝固在天上，使得那些稍长的树枝，像一根根桅杆航行在波浪上。
不时有大货车、大巴车迎面驶来，呼啸一下从身边擦过；也有小轿车犹如慢镜头时的子弹，从前方射来，射向身后。他们应该昨晚宿在塔中，今早天一亮出发，从时间上算现在刚好到这里。这说明塔中可以食宿，我想我们的早餐就赶到塔中吃。
民丰到塔中240公里，虽说一路标识不少，但据加油站工人说，基本属于不测速路段，而塔中到轮南335公里，严格限速60迈。
在一个卡子上，手持冲锋枪的特警边检查我身份证边说，四个小时一刻钟后到轮南检查站，注意时速。
我说是全程区间测速吗？
答：是。
然后特警特意看我一眼，说许多人到南疆一趟，12分全部撕光。
正午时分，我把车停在一个蓝房子旁的树荫下，妻拿出西瓜和干馕，准备午餐。这时一个约莫50岁出头的男子走过来，向我们示好地笑。我知道这人应该是护林员，就递瓜于他并聊起来。
这个护林员是四川南充人，姓王，老婆孩子在库尔勒，一人在这儿护林，一月左右回去一次。我们参观他的工作兼生活为一体的小房子，还有旁边抽水嗡嗡响的机井房。我还加了他的微信，希望保持经常联系。
临走时护林员老王小声问我，工程需不需要人，我可以随叫随到。我愣了一下，马上反应过来，他是把我当老板，以为找他揽工程。便对他说，我不是老板，也是打工的。他摇头说不像不像。两排牙黄黄的从嘴里露出，笑容在我离远了后有些凝固。
在车上我半天不语，妻不时大声提醒：限速、限速。我在想，现今社会，人们南来北往，都是为了钱在奔波。
一路上我小心谨慎，不敢有一点超速，到达轮南然后又到达库尔勒，刚好是从民丰出发时的一个对时。太阳在西边还没落下。
～the end~
作者简介：
秦安江，生于新疆哈密，祖籍湖北孝感，西北大学中文系本科毕业。现为中国作家协会全国委员会委员，中国诗歌学会常务理事，新疆兵团作家协会副主席。新边塞诗代表诗人之一。
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