留学生的回国路，因为新冠疫情，难度被扩大了无数倍。
航班取消、一票难求，都让广大留学生头痛不已，而在更多机场宣布恢复转机之后，能否选择新的回国路线又成为了新的问题。
昨天，主页君给大家讲了十几名在美留学生选择“纽约-苏黎世-新加坡-厦门”航线回国后被滞留在瑞士苏黎世机场的事件。
通过一天的交涉，这些滞留人员的情况，有了新的进展。

给了全程登机牌的瑞航
突然拒绝登机

因听说了新加坡自6月2日起逐渐开放转机服务的消息，X同学便购买了从纽约出发，经由苏黎世、新加坡中转回国的航班机票。
和她一样购买了此次航班的还有其他几位留学生，在登机前，他们曾多次致电瑞航客服，都获得了肯定能飞的回复。
就这样，X同学和其他同样选择了这一路线的二十多名旅客，在纽约肯尼迪机场顺利搭乘了瑞士航空LX15航班。
当时，纽约地勤给他们打印出了从纽约到瑞士、从瑞士到新加坡的两段行程单，甚至将行李直挂到了厦门。
留学生们也反复向地勤询问，他们购买的联程机票是否能顺利抵达新加坡，地勤的回答都是“只要出了机票就可以”。
一般而言，能拿到行程单，并且已将行李直挂到目的地，就意味着后续航班都能顺利登机，所以当时，大家基本上都以为稳了。
但没想到，在瑞士时间6月2日上午10点左右，到达苏黎世机场之后，大家开始准备搭乘LX175去往新加坡，却被瑞士机场阻拦，告知新加坡目前不能转机，于是被滞留机场。
滞留期间，留学生们联系了中国驻苏黎世总领事馆工作人员。
随后，领事馆工作人员给滞留的留学生们带来了泡面作为应急食物，并在机场中转区给他们安排了2-3人的房间。
当晚，领事馆工作人员告知他们第二天将有一架飞往北京的货机，然而乘客无法乘坐货机回国。
简单休息了一晚后，有人前往了那个飞往北京的货机的登机口，发现外面停靠的是一个标准的客机，有留学生表示：看到了空姐和一些机务人员上了飞机，又有10多名外国人通过检票口顺利登机。
留学生希望可以搭乘此架飞机回国，机长表示只要使馆同意，就可以免费让滞留留学生乘坐，可惜当时使馆没有及时回复，只得遗憾地错过这架飞机。
之后，留学生们就一直等待其它回国方案的查找和协调。
到了第二天当地时间下午4点多，瑞士机场工作人员态度突然强硬起来，称要滞留的人员搭乘5点20航班，飞回纽约纽瓦克机场。
突如其来的遣返要求，让二十多名滞留人员一下子就懵了。因为美国现在禁止外国人入境，而且不少人的i20过期，可能会导致滞留在纽约机场，尤其纽约现在疫情和暴乱都很严重，很是危险。
所以，大家一开始都不同意，在机场陷入了和工作人员的对峙状态。
然而在僵持期间，佩枪的警察来了，说话和态度都比较凶，一旁瑞士机场方的工作人员态度也比较强硬，有恐吓留学生的意味，声称：“你们要是现在不回去，我们就会让警察强制将你铐上飞机，你们护照会被列进黑名单。”
至于瑞士航空方面，口头承诺“遣返”后能够入境美国，但没有给出任何正式文件，让留学生们无法确定“遣返”后能否顺利入境。
据其中一位滞留的留学生透露：此时，大使馆也同意瑞航的安排。
滞留留学生微博截图

遣返美国

在警方的持续警告下，最终，有13名持学生签证的中国留学生登上了返回美国纽约的航班。
然而，在上了飞机和空乘人员交谈时，选择回美国的X同学和其他留学生才得知瑞航并没有在起飞前和美国方面进行过联系，直到飞机起飞，才开始向美方申请。
怀着惴惴不安的心情，13名遣返回美国的同学又回到了美国机场。
好在，目前他们已经顺利入境，并拿到了健康包。大家要么自费找酒店居住，要么回原来的地方，X同学准备先在机场附近住一晚，第二天飞回学校。
但还有不少小伙伴已经毕业，i20过期，租房退了，还不知道后续该怎么办，只能暂且找酒店住下，再看看后续机票和安排，不知道何时才能回家。
虽然已经顺利入境美国，但在瑞士滞留期间的遭遇，依旧让X同学十分不满。
X同学表示，瑞士机场是有权利驱逐这批留学生的，毕竟他们无法搭乘下一程航班前往新加坡，但关键就在于瑞士航空的态度很差，不愿意承担任何责任。
一开始向留学生承诺：没有飞的后续航段机票无论什么时候都会立刻退，但是等留学生们回到美国，瑞航方面却立刻变卦，称机票已作废，因为人已经回美国了。
紧接着，他们在驱逐留学生时，一再保证大家一定可以入境美国，但其实等上了飞机才知道，他们并没有和美国沟通妥当，假如后续留学生无法入境美国，很难想象瑞航会主动去承担什么责任。
最后就是，如果新加坡不能转机的话，X同学和其他留学生应当在第一段航程就无法登机，但是瑞航在纽约放行了他们，还打印了行程单，甚至把行李直挂到了厦门，结果到了瑞士机场又说不行。白白让这么多乘客因为瑞航工作上的重大疏忽而来回奔波，并且要忍受回国无望的失落，实在让人难以原谅。
除了13个已经被遣返回美国的乘客，还有6位留学生和中国旅客因为I20已过期或其他原因，以及对瑞航保证能入境美国的口头承诺不抱有信心，目前依然滞留在苏黎世机场。
他们继续在之前过夜的国际航班转机区的transithotel自费住了一晚，并不断刷票，希望能找到合适的航班机票早日回国。
但如果一直没有合适的航班，接下来，他们面临的究竟是搭乘协调到的航班回国，还是前往其他第三国改变回国线路，甚至是依旧被“遣返”回美国，都难以预料……

写在最后

2020年，对每一个身在海外的留学生而言，都过得无比艰难。
从疫情爆发最初，被外国人当做病毒源头歧视，到后期国外爆发疫情，一边承担着被感染的风险，一边疯狂刷票希望能早日回国。
在这种环境中，一人手握八九张机票期待能有一张“中奖”已成为了常态，更不用说原本十几个小时的直飞航程早已变成了几十小时中转多地的“最难回国路”，任何一段航程出现了问题，都会直接导致回国计划彻底失败。
但也正因为回国之路异常艰难，才更不能抱有“侥幸心理”。
对于那些几乎从未听说有人走过的航线，以及政策不明确的中转地而言，必然存在着极大的风险。如果不能在出发前确定好每一个中转地的落地政策和转机政策，那么就很有可能造成滞留的困境。
而面对国际航班存在的供需矛盾，今天一早，民航局发布了公告，调整国际客运航班政策。
在新的政策中，国际航空公司被允许执飞中国大陆航线，并增加了“熔断”和“奖励”措施。
尤其对于疫情防控做的较好的国家，“在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅”。
也就是说，如果航班出发国国内疫情控制到位，航班数量可以有较大增加。
希望大家都能顺利回国！
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