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一季度GDP出炉

2020年4月17日,国家统计局发布了今年一季度国民经济运行数据。初步核算,一季度国内生产总值206504亿元,按可比价格计算,同比下降6.8%
一季度建筑业总产值35917亿元,同比下降16%。而与去年一季度建筑业总产值同比增长10%,可以看出疫情对建筑业的影响确实很大。一季度,全国固定资产投资(不含农户)84145亿元,同比下降16.1%。其中,基础设施投资下降19.7%建筑安装工程投资同比下降17.6 %
这些数据可以说是有史以来第一次,从以上数据可以看出,疫情对当前中国经济运行造成的冲击非常大。

第11次政治局会议

2020年4月17日,召开了今年以来的第11次政治局会议。关于这次会议,我们汇总分析了,主要是围绕以下几个关键词:
一:“极不寻常”、“前所未有”;这也印证了上面提到的“有史以来第一次”;
二:“六稳”+“六保”;
三:“更大的宏观政策力度”;
四:“降息”;
五:“加强传统基础设施和新型基础设施投资”;
六:“房住不炒”;

通哥解读

对于几个重点部分,我们选择性的重点来分析:
首次提出六“保”
以前谈的更多的是六稳,而这次再加了六保,可见当前形势的严峻程度。保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转其中稳是大局,必须确保疫情不反弹,稳住经济基本盘,兜住民生底线。而目前来看,短期内唯一能够对六保实现强有力保障的只有加大基建的刺激,当然这个在下面会谈到。
再提特别国债
所谓特别国债,实际上是指财政部在一级市场向银行发行特别国债,并由央行在二级市场启动现券买断工具,使央行在保持资产负债表稳定的情况(结构发生变化)下能够达到支持财政发力的目的。
实际上在3月27日的政治局会议中已经提到了“特别国债”,而在此次4月17日政治局会议中再次提及“特别国债”则更显意义,因为中国历史上总共才发行三次特别国债。这次可以说是一个非常明确信号了,因此通哥预测近期应该就会有所行动
而对于特别国债的去处,大家都各有纷纭,不过主要有下面三种观点:第一种认为,特别国债主要投向基建等领域拉动增长;第二是保民生、救企业。用于对民生的补贴和困难企业的政策救济;第三,用于公共消费或公共服务领域,以此带动个人消费的回暖。
通哥认为,特别国债很明显是为疫情而来,特殊时期具有特殊使命。再结合以往特别国债的去处,可以推断其主要使命应该是帮助受到疫情影响的群体,所以保民生和救企业应当是其首要目标。至于拉动基建,那是专项债的主要范畴
再提增加地方政府专项债券规模
之前的各类高层会议中均提及地方政府专项债券,3月27日与4月17日两次政治局会议也明确提及“增加地方政府专项债券规模”,所以信号也是非常明确,这个大家要重点关注。
从近几年的国债发行规模来看,其大约在4-4.50万亿之间,考虑到2020年专项债发行规模将达到3.50万亿元、外加地方政府隐性债务置换以及当前经济形势等因素。基建通大数据预测2020年国债和地方债券发行规模均有望超过5万亿(专项债为3.5万亿元)
关于楼市
每当经济承压,有两个东西一定会被大家格外关注,一个是基建刺激,另一个就是楼市关于楼市,如果说以前大家还心存幻想,那么如今大家可以彻底放心了,因为国家是不会通过楼市来刺激经济了
自2019年7月的政治局会议提及“坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,落实房地产长效管理机制,不将房地产作为短期刺激经济的手段”以来,连续11次政治局会议均未提及“房地产”。此次政治局会议时隔近1年再次提及房住不炒。包括在疫情最凶猛的(2~3月)期间,有个别地区(河南驻马店、广州、深圳等比较明显)出现放松了房地产的相关政策约束,然而在有形之手的压力下,一夜之间,纷纷又都被打回原形。所以通过这些,我想大家应该可以清醒了
再提加强基础设施投资
这里说的基础设施投资,指的是“传统基建+新基建”,也就是大家经常拿来比较的新老基建。为什么我把这个放在最后来讲,因为这个是最重要的,可以说是中国经济未来几年乃至十几年的压轴大戏。关于新基建和传统基建的区别这里不讲了,看之前的文章《50万亿基建狂潮来袭,施工单位请做好准备!》。
在之前的文章中,有很多人对于新老基建之争(孰优孰劣)有看法。关于这点,之前已经阐明了,那就是基建没有新老之分,只有刺激及辐射的点不同。为什么这么说?因为过去中国经济发展面临的一个显著问题~资源错配。比如,不少国有资源还沉淀在竞争性过剩的行业,没有真正投入民生亟需的高科技、教育、医疗等行业,而新基建则恰好可以有效解决这个问题。此外新基建还可以起到优化产业布局,带动整个产业升级的作用,相对传统基建,新基建的相关产业技术含量高,但是新基建又必须依附于老基建配套成熟的基础之上。所以大家不要用分离式的眼光去看新老基建,实际上两者是一个整体,不管离开了谁,效果都将大减。
比如新基建虽然可以调结构,但规模尚低。4月20日,相关部门对新基建做了进一步明确(如下图)。可以看到,这次和以前相比,城际高铁和城际轨道交通已经不在新基建之列。那么原先之所以把他们列为新基建,是因为该领域近年来吸收融合了我国一系列的先进技术。比如它的动力装置、储能、实时供电、充电的模式,还有轮轨的新材料、列车自动运行和控制系统等运用新技术比较多。所以通哥预测,这次把他们从新基建行列去掉,可能是因为整个盘子资金有限,所以新基建投资侧重点有变,也意味着城际高铁和城际轨道交通这块的刺激规模可能要收缩
 新基建的范畴

传统基建~基建通~新基建

在《基建通国际总部入驻三亚,大数据助力海南向世界迈进!》一文中谈到,隧唐科技(基建通)国际总部已经正式入驻三亚。海南作为目前中国开放的最前沿,是一带一路的重镇,也是新基建与传统基建国际数据的交汇点基建通国际总部落子三亚,正是冲着传统基建与新基建的卡点而去
4月20发改委对于新基建范围的进一步明确,这正好与基建通的业务范畴及研发领域一致。基建通作为深耕基建领域的大数据+人工智能服务商,提前5年在新基建领域发力和布局
基建通大数据以及以此所延伸开发的“我要中标AI”、“项目管家AI”、“建筑定制AI”、“劳务优选AI”、“基建实名制”等拳头产品都是建立在以互联网大数据为基础、以人工智能、智能计算、区块链、物联网等为底层技术应用的新技术基础设施。主要产品及技术应用如下:
一、信息基础设施方面
我要中标AI:以工业互联网及海量的数据为基础,以智能计算为核心技术,实现不同评标规则下的智能报价系统,让传统建筑企业的中标率实现5倍的提升
二、融合基础设施方面
项目管家AI:运用互联网、物联网、人工智能等前沿技术,实现项目智能管理,打造最接地气的数字化AI管理平台。助力基础设施项目实现进度提升10%、安全事故减少10%、材料超耗降低10%,彻底实现颠覆传统基建。
三、创新基础设施方面
建筑定制AI:运用基建通大数据,以创意设计、创新理念、新材料、新工法,结合基础设施全方位创新创意库等实现整个基础设施项目的定制化创新服务。包括PPP、EPC等各种业务创新模式的合作。
基建实名制:以互联网为基础、以大数据、区块链技术(分布式记账)为核心,第一个实现工资发放数据打通银行数据接口,以创新的模式解决基建领域民工实名制、按月发放工资的难题。
劳务优选AI:拥有中国最强大的劳务数据库,以大数据为基础、人工智能为核心算法,实现让项目甚至是设计院直接与劳务库中优秀劳务的智能匹配,减少管理层等,通过创新方式解决建筑企业用工难、效率低的问题。
在以上三方面已经投入重资研发,并且已经形成战斗力。涵盖上从设计院、招投标,下到施工、信息化、大数据、机械设备、劳务等全产业链服务。
在当下国内经济承压之际,基建通愿意同各位有梦想、有志于打通新老基建卡点的同道者一起,为中国的基建乃至于中国经济的腾飞添砖加瓦!
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