覆盖100多个城市,去年却巨亏近8亿元!丰巢坚持收费背后,资本暗战早已打响…
从免费到收费,“丰巢”出尔反尔?
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
最近,上海中环花苑小区火了,作为上海第一个宣布停用丰巢快递柜的小区,这个小区的业委会在5月10日发表了一封公开信,刷爆网络。
上海、杭州、广东等多个城市的小区纷纷掀起“抵制丰巢”的行动。
为何将免费保管期设为12小时,而不是更长的24小时呢?丰巢方面表示,公司创立5年来,在全国100多个城市铺设超过18万个智能柜,很多小区已经无法再增加快递柜数量,必须提高柜子周转率,用收费的方式催收件人尽快取走货物。
但业主们表示,丰巢当初进小区时,并不是这样承诺的。
实际上,原本被看做半公益性质的快递柜,早在向消费者收费之前,就已经向快递公司收取费用。
相比是否收费,此次风波的核心争议还涉及到消费者选择权和知情权的问题。
5月13日,国家邮政局约谈丰巢公司主要负责人,要求丰巢调整完善收费机制,回应用户合理诉求。
丰巢15日深夜发表声明向用户致歉,并表示,使用智能快递箱投递快件,需要征得收件人同意。此外,丰巢还把用户免费保管时长从原来的12小时延长到18小时。
群雄逐鹿,物流企业争相投放快递柜
丰巢的致歉声明和延长到18小时的免费保管时长,似乎仍没能完全平息消费者的不满和疑惑。
让很多人不能理解的是,丰巢为何冒着得罪用户和损失市场份额的风险,仍然坚持“超时保管”收费的政策呢?收费之争的背后,真正的原因是什么?
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诞生于2015年的丰巢,经过连续4轮融资,总规模已达55.7亿元;
2017年,中国邮政控股速递易,正式进入智能快递柜行业;
2018年,菜鸟又推出菜鸟驿站智能柜;
2019年,京东也在各大城市投放自营快递柜。
国内智能快递柜市场份额:目前丰巢市占率约44%,覆盖100多个城市;中邮速递易市占率约25%,覆盖300个城市;京东自提柜覆盖26个城市。快递柜已成为各大电商、物流公司的火力争夺焦点。
在这拨“对丰巢说不”的浪潮中,作为丰巢目前最大的对手,背靠四通一达和阿里巴巴的菜鸟驿站马上宣布继续免费保存。
面对网上几乎一边倒的舆论声讨,以及多个小区拒绝使用丰巢快递柜的现象,丰巢方面并没有让步的意思。
就在宣布收费新政的五天后,丰巢控股股东顺丰宣布并购中邮速递易,重组之后,丰巢的市场占有率将提升至69%,成为中国快递柜行业市场的绝对“老大”。其竞争对手菜鸟网络在阿里的支持下,也在疯狂扩张。
但高市场占有率不意味着盈利,公开数据显示,丰巢2020年一季度亏损2.45亿元,2019年亏损7.81亿元。而中邮智递2019年亏损5.17亿元,两大行业巨头2019年合计亏损近13亿元。
快递柜行业是典型的重资产行业,在其成本结构中,购买柜组与小区入场费是前两大支出,边际成本的递减效应并不明显。钱烧完了,盈利却跟不上,这成为了众多快递柜行业的共同难题。
摆脱“烧钱”困境,走好“最后100米”
从之前的免费存放,到现在的超时收费,丰巢的新措施能让公司扭亏为盈吗?给当今快递柜行业的生态模式带来什么样的启示呢?
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
智能快递柜市场,似乎遭遇了一种恶性循环。从“免费寄存”到“超时收费”,快递柜始终在探索盈利模式,却至今没有答案。
国际上,一些国家已经有完善的快递柜设施配套,基本上都向用户提供免费服务,并实现了盈利。
在日本,不少快递柜都划入物业的管理范畴。如遇快递超时未取物,也会取出代为保管,或送到居民家中,这笔费用就包含在物业费中。
在美国,快递柜投入成本与节省的快递员成本能够相互抵消。德国的快递柜因为铺设量足够大,快递邮寄站甚至能保留快递长达9天。
而此次丰巢会员制度的上线,也许是持续亏损下的无奈尝试。
2019年10月1日实施的《智能快件箱寄递服务管理办法》中规定,设立在小区内的智能快件箱服务,应当纳入小区物业的服务范围,合理保管期限内不应单独收取费用,并妥善做好保管期外的服务衔接。对于超时使用的,应参照公共服务价格管理方式进行收费。
丰巢快递柜超时收费引发的争议,凸显了一个事实:随着人力成本的增加,“最后100米”是消费者对电商快递服务体验最直观的环节,但却一直是快递行业效率提升的瓶颈。
这个环节集中了快递公司、快递员、丰巢、物业和消费者之间交错的利益博弈。
来源:央视财经(ID:cctvyscj)
监制:骆群
本文编辑:刘丽珂
关键词
丰巢
快递柜
快递员
小区
消费者
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