美国航空公司复航中国航线似乎要松动了。据21世纪经济报道从可靠信源获悉,中国民航局5月22日下午已经批准了美国的航司六月飞中国的航班及包机计划。目前向民航局提出六月复航申请的有美联航和达美航空。

达美航空计划从底特律和西雅图-塔科马中心向上海浦东提供每日航班服务。从OAG时间表分析数据显示,从底特律起飞的航班将于6月1日开始使用空客A350-900飞机。
西雅图也将于6月1日恢复使用A330-900neo飞机。飞行网络的增加意味着天合联盟成员将在美国和中国之间运营每周7350个双向座位。
除了达美航空计划恢复对中国的客运服务外,OAG的航班时刻表数据显示,美联航(UA)也计划重启中美航班服务。从6月4日起,这位星空联盟的成员计划每天从旧金山(SFO)和纽约纽瓦克(EWR)分别乘坐波音787-9和777-300型飞机飞往PVG(上海浦东)当天,SFO(旧金山)和PEK(北京)也将开始787-9航班的日常服务。
在新冠肺炎疫情爆发前,美联航开通了9条中美航线,每周提供超过32,000个双程座位。
如果这两条美国航线获批,则意味着“五个一”政策实现了突破,让国际航班恢复正常又迈进了一步。但若按照“一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班”的国际航班限制政策,每个航司实际上只能获批一条航线和一个航班。目前还不清楚民航局批准的是哪一条航线,但有分析称西雅图到上海以及旧金山到上海的航线最可能获批。
这似乎是美国航空公司重新开通国际航线的开始。这意味着,滞留美国数月的中国留学生和中国旅客,终于有了更多机会尽快回到国内。
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