根据21世纪经济报道,5月19日,21世纪经济报道获得中国民航局一份最新特急电报通知,通知要求各地区民航管理局和航空公司,提前一两个月申请国际航班预先飞行计划,合理控制国际机票预售数量,尚未复航的航空公司不得在批准复航之前预售国际机票。这意味着民航仍将继续“五个一”政策。
“五个一”是指3月29日起实施的一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定。
(图片来源于21世纪经济报道)
 “五个一”政策将持续执行到10月 
随着全球各国持续复工复产,国际航班正常化亦被公众高度关注。5月19日,交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上,回应记者提问时曾表示目前民航还是实行“五个一”的政策,下一步随着疫情防控形势的发展,会不会调整、怎么调整,需咨询民航局等相关部门。
而按照记者了解到的情况,目前多个外国航空公司申请复航中国航班,并有不少航空公司官网上已经可以销售拟复航航班的机票。对此,民航局的通知里特意点出这个问题,要求航司和管理局管控好国际客运航班的计划编排和机票预售工作,避免出现已销售航班量远超过实际执行的航班量造成的服务纠纷。
通知内容显示,至少在十月份之前,“五个一”政策仍将继续执行。民航局要求航司继续按照“五个一”政策要求安排航班,并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。5月份申请6-7月份两个月的预先飞机计划,6月份申请8月份的飞机计划,7月份申请9月份的,此后月份以此类推。民航局称如果政策发生变化会提前通告并对审批程序做出调整。
 未复航航空公司不得 
 提前预售国际机票 
由于国际航班计划有限,民航局要求航司合理控制国际机票预售数量,坚持底线思维,确保量力而行。对于已经批复预先飞行计划的严格按照计划销售,但是尚未复航的航空公司,不得在复航前预售国际机票。
据记者了解,事实上很多外航已经预售了不少机票。因此民航局要求做好已预售机票的退改工作,已经确认无法执行的航班,各航司要尽快告知旅客航班取消情况,并为其办理退改手续,而旅客要求退票的则应提高机票退款效率,缩短退款周期。
从我们了解的情况来看,很多家长反映,他们提前预约的南航,厦航,国航等6月的航班,在这两天均出现了被取消的情况。
 特别提醒 
事实上,这些提前预售的机票,如果不是“五个一”政策计划内的航班,都只是航空公司单方面的计划,并提前进行了预售。
这些未得到国内民航局批准的预售航班,还是有可能取消。例如大韩航空和韩亚航空5月份虽然计划很多航班,但最终因为“五个一”政策的影响,只保留了一条。
 南航厦航发布6月航班计划 
 仍旧执行“五个一”政策 
此前,南航和厦航已公布6月航班计划,从已公布的航班计划中可以看出,国内航司将继续延长“五个一”的政策。
附上南航和厦航6月航班计划: 
01
南 方 航 空
02
厦 门 航 空
(图片来源于新浪微博@厦门航空)

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