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夏季安心在家避疫！市府装免费空调、补助电费
随着炎热夏季的到来，纽约市为确保民众在家安全避疫，纽约市府将投入5500万为低收入家庭购买7万4000台空调，其中2万2000台将提供给政府楼居民，从下周起开始安装。
纽约市长白思豪(Bill de Blasio)15日在疫情记者会上宣布，将出台一系列措施来因对即将到来的高温天气，包括空调及电费补助、公园座位提供降温水雾、GetFood为民众配送消署饮品等。
白思豪指出，符合安装空调资格的民众包括政府楼住户、市老人局(Department for the Aging)、市人力资源管理局(HRA)和市房屋保护和开发局(HPD)；市府工作人员将直接与住户联系安装事宜。 
由于夏日电费将因空调的使用将较平时高出20-30%，且今夏因疫情原因将更加高昂，市府表示，45万纽约市民将获得电费补助，最高可获得160元，市府将要求州府将联邦纾困金的一部分用于该项目。
由于新冠病毒疫情还未完全控制，白思豪表示，各大公园开始限制人流量，并安排市警在驻守保持社交距离规则的实施；他指出，市警依然秉持疏散聚集人群的执法规则，但以教育为原则，若没有对公众构成严重威胁，市警将不会因没有戴口罩、面罩而采取执法行动。
白思豪表示，中央公园Sheep Meadow、在哈德逊河公园45号码头(Pier 45 of Hudson River Park)以及46号码头，以及布碌仑(布鲁克林)多米诺公园(Domino Park)都将开始实施限流，民众将会看到更多警员在周围巡逻及驻守。
全市海滩仍会处于关闭状态，白思豪指出，本周末开始将会加大巡逻力度，清查皇后区的洛克威海滩(Rockaway Beach)、布碌仑康尼岛海滩(Coney Island)以及布朗士的果园海滩(Orchard Beach)，确保劝离人群。
市府数据显示，15日新增住院78人，病毒检测阳性比率上升至12%，比之前的11%有所上升，但加护病房人数减少至506人，比之前的517人略有好转；白思豪表示，纽约市正在往好的方向发展，仍有很多人仍在挣扎，如果三项指标能够连续十至14天下降，纽约市才考虑着手重启。
纽约重启后或采交通预约制 但半数民众解封后也不搭
在市府争取重启纽约市的当下，大都会运输署(MTA)表示考虑在公共汽车和地铁系统中实施座位预约制(reserved seating)，以确保通勤客继续保持社交距离，避免新冠肺炎病毒的再次传播；尽管MTA正为解封作准备，然而一项研究也显示，将近半数的乘客表示在居家避疫令结束后也将避免搭乘公共交通工具。
MTA主席费伊(Patrick Foye)14日在会议上透露，有关城市解封后通勤客和MTA工作人员可保持社交距离的方法正在商讨中，要求乘客保持6呎远的距离想必难以达到，因而考虑一项称为Ticketmaster科技的座位预约制，限定班车的人数。
全市在疫情爆发前有上百万名通勤乘客，加上横跨各区共有472个地铁站，费伊坦言庞大的公共交通规模将会为预约制带来难题，但至少在她看来进行一段时间是可行的；费伊说这项计划尚未敲定，但全国、甚至全世界的公共交通系统都在探索预约制的可能，若这项制度进一步实施，在纽约市则将并用在新一代感应式公共交通付费系统“OMNY”中。
MTA也提出在部分公共汽车和地铁上安装自动实时监控设备观察人群等提议，费伊也认为增加班次是减少地铁拥挤的重要因素，然而在过去六周内118名员工死于新冠肺炎、千多人在生病当中，造成地铁服务缩减了30%。
虽MTA正为重启经济工作提供新通勤方案，但一项信息研究公司Elucd近期发布一则最新报告显示，44%的纽约客在调查中显示隔离期结束后也将避免搭乘公共交通系统，另外31.5%的民众则将步行、骑自行车或开车等尽可能代替公共交通工具；只有18.5%的民众愿意回到疫情前的通勤习惯，5.5%的民众想继续在家上班。
此外，61%的纽约客也在调查中表示乘客戴着口罩会令他们对交通工具感到更有信心，而30%的人认为要求新冠病毒检测确认呈阴性的人才上车，会让他们感到更安全。
交通政策智库“TransitCenter”的弗雷德(Ben Fried)也指出，为确保交通工具不会出现拥挤，雇主应尽可能让员工在家办公，或是错开员工的上班时间，不要全部人在同一时间点聚集在公司；另外若城市重启后所有人都开车，街道就会陷入混乱，他建议市府为骑自行车、摩托车的民众提供更多的安全行驶空间。
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