加州人到底是不是宅疯了？
上上个周末，因为突然升温到近40度
大波民众千万海边避暑，
南北加州都出现数万人聚集在海边的场景。
图片来源：Daily Mail
这不，根据洛杉矶时报的最新报道，洛杉矶的车辆如雨后春笋般涌现出来。即使现阶段的拥挤程度远低于疫情之前的水平，但是出行车流量一直在稳步上升，在三月下旬的405高速公路高峰时段的时速为70 mph，现在竟然会出现堵车了。
但目前加州的居家令还没结束啊。
想想州长每天语重心长：该说的都说了，他也没辙了。

根据交通数据公司Inrix的数据显示，连续三周，洛杉矶的出行车辆数和行驶里程数一直在上升。
现在，行驶里程数约为大流行前水平的54％，而一个月前仅为43％。Inrix运输分析师Bob Pishue说：“空空的街道即将成为过去式，交通正处于缓慢恢复中。”由于出行人数增多，google map的使用频率也相应增加。
与此同时，Intrix分析员还指出，人们在周末的出行率最高。这也是政府和州长所担忧的，居民们是否会在频繁地外出过程中全程佩戴口罩呢？
所以加州政府在试探性重启小部分经济的同时，也在监管人们出行是否有严格遵从社交隔离令以及佩戴口罩。

如果你偶尔开车出门并用到导航的话，还是能看到一些交通线路是处在红色拥堵状态的。那这些红线是怎么来的呢？

根据Google分析的数据，自4月份以来，洛杉矶县去杂货店和药房的人数有所增加，去公园的次数也有所增加，5月份的游玩次数比平时减少了约40％，而4月份的游玩次数则比平时减少了80％。

可能有人已经在家待到发霉了急需到外面走走。譬如在Koreatown的Equitable Life Building中工作的41岁的律师Matthew Strugar就很了解窗外Wilshire Boulevard的使用情况。过去两周，他曾几次目睹有人闯红灯。在他骑车回家的过程中也会不时查看google map，他就发现好几次周边的道路是深红色。


交通恢复了，出行的人也变多了，疫情虽然还没过去，但是去人少的地方走走还是有益于身心健康的。继续宅家还是外出走走看看，那就看大家自己选择吧

ref：https://www.latimes.com/california/story/2020-05-08/coronavirus-traffic-uptick-los-angeles-freeways-congestion-busier-heavier
https://www.dailynews.com/2017/09/28/la-leaders-say-development-plan-for-valleys-commercial-heart-needs-major-updates/
https://www.gstatic.com/covid19/mobility/2020-05-02_US_California_Mobility_Report_en.pdf
https://www.wcvb.com/article/boston-coronavirus-testing-update-mayor-walsh-may-8-2020/32417612#
❤️希望大家身体健康
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