这是一部长途旅行游记,从云南大理出发,途经西藏、南北疆、甘肃、四川,最后回到大理。行程14318公里,历时45天。游记分为二十一篇,记录旅途见闻与自己的故事。本篇最后一篇,讲述由四川西昌经盐源泸沽湖回大理的路程。

(21)
10月15日,既没有参观西昌卫星发射中心,也没有游览邛海,我们今天的目的地是泸沽湖。
说起来很惭愧,在大理定居五六年,我与BONJU从未起意泸沽湖。关于泸沽湖的传说多而又多,摩梭族、走婚、母系氏族、高山明珠、人迹罕至、原始、宁静......关于去泸沽湖的路的传说却只有一个:难走!
2009年独自一人在丽江缅怀过去,同客栈的一对情侣刚从泸沽湖回来,对泸沽湖赞不绝口,却对去泸沽湖的路心有余悸:整整九个小时啊!姑娘夸张地举起手比划,仿佛九个小时与她的胳膊一样长。路太烂了,屁股都颠碎了。她男朋友补充。
后来几年,总有人提起泸沽湖,以及去泸沽湖的路。丽江过去五个小时,七个小时,八个小时,十个小时.....一人一个说法。在修路,在修路,在修路......关于这一点,几年来所有人的口供都一样。
泸沽湖位于四川云南交界,一半湖水属四川,一半属云南。从四川方向进泸沽湖,虽是山路八百八十八弯,但路况并不太糟。西昌经盐源至泸沽湖大约250公里,高速走一小段后,沿省道307直抵泸沽湖。
前一天刷经寺镇穿着羽绒服出发,昨夜到西昌已是单衣,今天开到中午,只剩短袖了。一般而言,山路总不会太无趣。我喜爱山路变化,每过一个大弯,便意味着新的景象。
下午三四点,已可望见泸沽湖景区大门。景区大门相当霸道,直接将省道307拦起来,路旁建售票处与门卫室。我仔细勘察道路两边情况,对自驾而言,确实无路可逃,看来不乖乖买票是过不去的。
但我不甘心。我一辆云南牌照车,经此地回云南难道也要强行收费吗?本着试试看的心理,我慢慢挪进大门起落杆处。有一辆川A牌照越野车停在起落杆前,司机下车买票去了。
管理员见我停在后面排队,走过来喊:买票去。
我问:我云南车,从这儿路过回云南,也要买票吗?
管理员看了看我的车牌:不行,都得买!
我又问:你这不是省道么,为什么省道不让走还要买票?
他有点不耐烦了:这个不管,反正要从这儿走就得买票。
我又追着问:可是我都到这儿了,你不让我走,我怎么回云南?
管理员指了指回头的方向:从这儿退回去50公里,往右边岔路绕过去。
我不依不饶:国家建省道不就是让车走的吗?凭什么要让我绕那么远?
其实吧,我实属无理取闹,只是看不惯他们直接把省道拦起来收费,藏着逃票的心碰碰运气。但是话赶话,越听我越来气,既然是省道,凭什么不让车走?我倒觉得自己理由充分起来,倔脾气一上来,嘴皮子耍得管理员无言以对。管理员嫌我烦,挥着说喊:你怎么这么麻烦,云南哪里的车?
我看着他态度略有松动,正想继续施展“有理走遍天下无理也要走遍天下”神功与他掰扯,前车的司机买票回来了。管理员说:你等会儿。说着便上前去验票,验完票抬起了起落杆。管理员起杆后盯着前车看了几秒钟,想确保前车安全通过后再落杆。我本就顶着前车屁股,与管理员掰扯时并未熄火。我随着前车慢慢前移,也许管理员被我叨咕得心烦意乱,来不及注意我的动向,不等他反应过来,我一脚油门飞速穿过起落杆,只留管理员在车后愤怒惊讶的喊叫:哎!哎......
BONJU被我突如其来的行动吓了一跳,几秒钟后才反应过来:小粘你太坏喽!
我努了努嘴:哼,谁叫他把省道拦起来收费的,宝宝气不过。
本来有些担心前面会不会再出现验票的关卡,但一直开到入住地里格半岛,都畅通无阻。
里格半岛已属云南地界,半岛狭长伸入泸沽湖面,湖边一大片客栈餐饮。刚才环湖而行,湖在下,路在上,群山环湖而立,泸沽湖静卧山间,全貌清晰可见。湖水湛蓝,清澈见底,映着蓝天白云纯美不可方物。难怪那么多人赞美泸沽湖,太美!
(俯瞰泸沽湖  图by张玮)
“有人说,高山上的湖水,是落在地球表面上的,一颗眼泪。”中学开始,我便喜爱齐秦齐豫这首《一面湖水》。我总在心里想象,怎样一面湖水,才会是遗落地球的一颗眼泪?
西藏高原上的海子都很美,都美到窒息,但湖水周围多以苍凉为背景,遗世孤立,壮美辽阔,却少了温润婉转。洱海虽温润婉转,却少了楚楚动人。唯有泸沽湖深邃的蓝,微笑中带着丝丝忧郁,如泪珠低垂。
里格半岛是一片成熟的旅游住宿区,湖边泊着色彩艳丽的木船。远望湖水,只觉水面如镜,靠近岸边,才见其清波荡漾,水底卵石清晰可见。我与BONJU租了一条木船,掌舵大姐带着我们在湖面转圈。船行处泛起水波,蓝天白云倒映于条条波纹间,幻化出抽象画面。我盯着湖水中瞬息万变的蓝白交织图出了神——不知道下一秒会如何。
(湖水变幻莫测)
10月16日,泸沽湖出发,经阿海电站到丽江,回大理。
从里格半岛往丽江方向走二十公里左右,是另一道景区大门,同样把路拦起来收费,进景区的一边三四名管理员把守,出景区倒是无人看管。如此看来,无论从四川进泸沽湖,还是从云南进,套路是一样的——拦路收费。
前一晚在里格住宿时问过客栈老板如何去丽江,老板建议走阿海电站,路好一些。我们依言前往,却发现所谓好一些的路,实为七高八低的土石烂路。一条八千百八十八弯的狭小山路,路面坑洼不齐,会车又多,时速最慢时只能开到二十码左右,稍平整一些的地方,也只能五六十码。
我们正歪歪扭扭以不快不慢的速度行驶在烂路上,突然后面一辆奔驰轿跑猛按喇叭意欲超车。我下意识给它让路,等他嗖地一声呼啸而过,我才发现它要超车的路段竟是U型弯。这是一辆新奔驰,还未上牌照。按我估计,它当时车速在八九十码。BONJU略感吃惊:还有这样开车的,这是不要命的节奏啊!底盘这么低,不磕着碰着才怪。我猜测:开车的可能不是车主,而是给车主送车的司机或朋友。
约莫过了十几分钟,刚把奔驰的事儿忘了,却见前面拐角一辆摩托车横于道路一侧,摩托车上的司机坐在车边打电话,一辆轿车则顶撞在路边崖壁上。我慢慢开过,发现竟是刚才一路呼啸的奔驰,车头已完全撞瘪,引擎盖拱成锐角,左前方露出的部分基本报废,估计顶着崖壁的右前方更不堪入目。奔驰司机也立在一边打电话。看他们人都无恙,我与BONJU缓缓驶离。
在云南这么多年,我发现山区的司机开山路都是守规矩的,不越线不占道,看不见的弯道绝不超车。毕竟深山老林地区,路况视线都不好,路边又常常是悬崖,一起小事故都可能丢了小命,绝不会如此鲁莽。倒是从城里自驾出来玩的车辆,山区经验不足,经常违规开车。不知道这位奔驰司机是何状况。
幸好路上并未堵车,从泸沽湖到丽江,我们开了约五个多小时。在丽江吃过午饭,便可上高速直奔大理。
其实泸沽湖环湖有不少村落均有客栈餐饮,有些较成熟,如里格半岛与大洛水,有些略寂寞,如尼塞。这些都是我后来才知道的,2017年5月,我带着太后老佛爷重游泸沽湖,绕湖一圈,才搞清楚泸沽湖全线村落分布。
如今从丽江前往泸沽湖的新公路已修通,无需再走阿海电站。有个别路段虽因塌方等原因出现极小段烂路,但绝大部分路段都是双向柏油路面,行程也从原先的七八个小时缩短为三个半小时。如今的丽宁公路风光旖旎,靠近丽江的某个路段可远远望见玉龙雪山十三峰,之后有很长一段沿金沙江而行,路边偶有餐馆集市,倒不失为一条慢慢悠悠的风景线。
(丽宁公路之玉龙雪山十三峰与金沙江  手机摄于2017.5.3)
如今从丽江回大理的高速亦有两条:一条常规的大丽高速,车程约两个多小时;另一条走丽江机场高速,再由邓鹤高速(鹤庆至邓川)连接大丽高速。两条线路车程几乎一样,走丽江机场一线能省下大几十的路费。
到丽江时,接到小冰冰电话:哎,回来没?给你们接风,晚上来吃饭!小冰冰果然是神算子!
回到大理下午五点左右,BONJU把所有行囊搬下车堆在大厅,大包小包隆起来,竟如一座小山丘。来不及收拾行装,匆匆洗澡换衣服,奔小冰冰而去。
出发时的大部队,此时已分散各处。我们最先回到大理,沈哥与段姐去了西安,然后回北京处理家中事物,马队长与珮哥则带着闺女回了宁夏老家,杰米哥夫妻俩喀什之后就赶回北京办事,兵哥在旅途中喜结良缘,带着媳妇儿在甘肃四川一带流连。前几天见到沈哥,说起来古冰川的事儿,沈哥说:我一回北京就给来古冰川里住宿的那家寄了一箱节能灯泡,他家里应该比以前亮堂了吧!
(全集完)

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