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纽约哭了！911后首次回归纽约的安慰号，现在可能成为了一个笑话。截止周四晚间，拥有1000张床位的安慰号，目前只接受了22位非新冠病人，医疗资源大大闲置！
回溯到五天前，3月30日本周一，美国海军专业医疗船 Comfort 安慰号，提前抵达了纽约，停靠在了 Hudson River 的90号码头，早于预计时间两周！
“全体纽约人，你们的海军回来了！我们与你们同在！我们将全力去战斗！”USNS Comfort” 船长如是说。“Our message to New Yorkers – now your Navy has returned, and we are with you, committed in this fight“  
纽约州长和市长也亲临现场，表示了热烈的欢迎！欢迎我们的勇士！
USNS COMFORT "安慰号"是隶属美国海军的医疗舰队的最新的一艘移动医疗船，也是二战以来美国最大的海上医疗舰艇，其身长相当于3个美式足球场，高10层。
医疗船拥有1000多张床位，12个设备齐全的手术室、一个医学实验室、一个药房、一个验光实验室、一个CAT扫描室和两个制氧工厂，同时还配备有1000多名医护人员。
本周一，“安慰号”在抵达前一路沿着哈德逊河道航行，进入纽约，真是壮观的时刻！
途径纽约各大标志性建筑，自由女神像、华尔街、新世贸中心大楼、帝国大厦... 给纽约广撒下了希望的种子，最后停靠在了 Hudson River 的90号码头。
这一幕幕，无不令人动容！
在这段来自白宫的官方视频中，总统川普也介绍说，“这将是一艘满载了医护人员、前来拯救美国人性命的轮船，我们将为了保护人民立刻开始奋斗！”
"This great ship is a 70,000-ton message of hope and solidarity to the incredible people of New York, where they will join the rages of the tens of thousands of amazing doctors, nurses, and medical professionals who are battling to save Amerian life(s). We will stop nothing to protect the people of our country in the hour of need."

但遗憾的是……
不过几天，纽约人又哭了，这个本应是纽约人安慰的安慰号医疗船，可能成了笑话
。

纽约时报周四晚间的一条报道指出，安慰号在周四之前只接受了3位病人，周四晚间也只增加到20位病人，周五白天也只新增接受2位病人。
目前这条拥有1000张床位的医疗船空空如也，仅仅只有22名患者，1200名员工没事可干。
安慰号原本计划接收非新冠患者，以帮助本地医院分流，使本地医院能够集中精力治疗新观患者，大大解决纽约床位不够和人手不够的问题。但现在，来自军队和官僚的冗余制度，成了阻止医疗船发挥作用的绊脚石。
据报道，安慰号设计了非常严苛的接受标准，需要急救的病人，需要先送到本地医院，接受新冠病毒的检测，检测为阴性，并满足一系列条件后，才允许转院上船。
并且，登船手则制定了包括49条症状在内的限制条款，符合其中一条症状，病人就不予登船。因此，适用范围极窄。
考虑因为居家隔离令，交通事故、犯罪都大量减少，因此非新冠的患者大量减少。因此，安慰号只接受了22名病人。
美国媒体和新闻时评人纷纷表示：安慰号即将成为一个笑话。本应该是纽约人安慰的它，却侧面反映了美国体制的失误和抗疫举措的失败
。

不过，“安慰”号医院船的确是没有治疗传染病的能力的。为了治疗战地创伤设计的它，缺少（治疗新冠肺炎的）专业医护人员，也没有处理传染病的隔离设计，在消毒方面也远比在陆地上的方舱医院要困难得多。
目前，五角大楼表示，将简化患者登船的流程，取消新冠病毒的检测，提高安慰号医疗船的使用率。然而，安慰号医疗船目前还是只接受非新冠病人。
纽约州长和市长表示，希望将安慰号转化成接收新冠患者，目前还在和总统及联邦政府协商。
目前州长已经决定，将上周五新建完成的 Javits Center 方舱医院转化成专门治疗新冠患者的定点医院。并于本周四获得了总统的批准。Javits Center 医院原本也计划用于非新冠患者的治疗（详情见这里）现在有2500张床位治疗新冠患者，能大大减缓本地医院的压力。
安慰号其实很厉害！
时间倒溯到3月18日，总统川普在纽约州长的请求下，批准了将派美国海军医院船前往纽约，来应对新冠肺炎疫情。
安慰号，此前位于弗吉尼亚州诺福克海军基地的母港，接到出发通知就立刻开始维护，原计划于4月中旬完成维护抵达纽约。
没想到！短短8天内，“安慰号”就完成了修缮工作，驰援纽约，速度十分让人感动！州长在新闻发布会上由衷地感慨感恩。
“安慰号”是第三艘以Comfort命名的美国海军舰艇。它的功能接近一家全科医院，是海洋里最大的医院，全美第二大的医院，全球第五大的医院。
建造于1976年，1982年被美军购入后改造为医院船，身长894英尺(272米)，宽32米，吃水深10米，配有一个飞行甲板，排水量达69,360吨，最大航速17.5节。
由于船体巨大，船体相对稳定（科普：海面上船越大相对就越稳），有足够的空间容纳充足的医疗资源和设备，堪比陆地上任何一座先进的外科医院，是一座名副其实的海上大型医院。
医疗船 vs 正常的航母
船上可容纳1000张病床，80张床的重症监护室，其中普通病房有15个病区，每个病区50张床位；还有4个ICU病房，每个病房20个床位，配有心电监护、气管插管、负压吸引、除颤仪、下肢气压式循环装置等。
并且还设有X光室、CT室、验光室、实验室、配药房和制氧设备和一个容量超过3,000个单位的血库，并且有洗消设备以防止可能受到的核生化武器攻击。
还配备有12个设备齐全的手术室，能完成除器官移植外所有手术。迄今为止已经为55万多名灾民提供了治疗。
船上有63名军事海运司令部军官，956名医护工作者和258名水兵。船上生活设施也极其完善，设有洗衣房、健身房、理发室、图书馆和酒吧等。
它同时搭载着一个海水淡化工厂，每天可以生产30万加仑的水，以供舰上医疗急需的淡水。
安慰号也是美国自2001年911事件以来，首次在本土部署海军的现役医院船。作为美国海军的医院船，功不可没，“战绩”十分显赫呢！
1990年
海湾战争中，该医院船共接收了8000多名病人，约700人住院并进行了337例外科手术；
2001年
参加“贵族鹰”行动，救治911事件中受伤的民众，诊断伤员561人；
2003年
伊拉克战争爆发，为200名伊拉克平民和被俘军人提供了人道主义救治。
2005年
支援美国“卡特里娜”飓风破坏，收治伤者为1956人；
2010年
支援海地地震，收治伤者1000人，也是首次达到满编工作状态；
2017年
支援波多黎各风暴，诊断收治1900人；
这并不是“安慰号”医疗船第一次驶入纽约。
相信大家一定还记得2001年残酷的911事件，当年安慰号就来到了纽约，为恐怖袭击中的伤者进行医治，为他们提供危机心理咨询，给纽约客带来了希望。
而今疫情灾难当前，安慰号再次驶入，让纽约人民看到了胜利的曙光！可惜，如今安慰号究竟何去何从，成为了所有人的烦恼。

医疗舰的过去
所谓医疗船，就是利用大型船舶改装的海上移动医院，用于战争中的紧急治疗伤病士兵或在和平时期进行人道主义救助，而且不仅仅只救护本方伤员，还有义务救助敌方伤员。
医疗舰的船身外形非常醒目，通体雪白，并有巨大的红十字标志，表明它的和平身份。
国际公约规定：现代医院船需有显著的大红十字或者红色新月来表示自己受公约保护。医院船不可侵犯，袭击医疗舰船将被视作战争罪行。
美国海军第一艘医院船，称为“红色漫游者”，是一艘改装过的六轮船，于1862年12月26日服役。在美国南北战争（1861-1865）期间，它秉承了“救死扶伤”的精神、治疗了约3,000名来自战争双方的伤者。
纽约能早日找到安慰号的出路，帮助抗疫之战。
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图 | 网络   文 | 纽约百事通好玩君
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