温哥华港湾（BCbay.com）子西综合报道：2月18日，一架加航的飞机从纽约起飞后不久，就掉了一个轮子。
加拿大航空发言人说，加航715号航班在下午2点起飞时，六个轮胎的其中一个脱落。
飞行员宣布空中紧急情况，以确保飞机抵达多伦多时能够优先降落。
万幸的是，两个小时后，这架飞机最终在多伦多皮尔逊国际机场安全着陆，没有人员伤亡。
该航班的机型为空客A319，机上有120名乘客和5名机组人员。
空客喷气式飞机通常在机腹两侧有两个支架，上面各有两个大轮子。在机鼻下还有两个小轮子。这次迫降的飞机，右侧的大轮掉落。
至于那个轮子掉到哪里去了，加航方面没提，现在大家也都不知道。

进入2020年不到2个月，加航已经玩了多次因轮胎出问题导致的“特技”飞行了。
1月4日，一架从加拿大蒙特利尔飞往Bagotville的飞机，因为起落架上的轮胎着火并脱落而被迫返回特鲁多机场。
这架飞机的机型是 Dash 8-300，由加拿大航空合作伙伴Jazz Aviation运营。

飞机起飞的时候，一位乘客拍下了视频。当时轮胎在起飞时着火，随后掉落。
拍摄者称，飞机在滑行时他们就发现轮胎摩擦，出现火花，起飞时，左轮就直接掉了下去。
当时机上载有49名乘客和3名机组人员。所幸飞机平安降落，无人员伤亡。

2月3日，1架由西班牙飞往多伦多的加拿大航空公司航班，由于引擎出现问题及轮胎破裂，紧急降落西班牙马德里国际机场。
所幸，机上128名乘客及机组人员没有受伤报告。
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加航表示，需要紧急降落的是1架波音767飞机，由于起飞时，其中1个输胎出现破裂，之后引擎又出现故障，故飞机在阿道夫．苏亚雷斯-巴拉哈斯机场东南方的上空盘旋及释放机上的燃料。

从飞机跟踪网站Flightradar 24显示，涉事飞机于当地时间下午大约3时由阿道夫起飞，之后在马德里上空盘旋超过两个半小时。

一个半月连续出现3次严重问题，本文重复出现“万幸”“所幸”，没有人员伤亡，但只靠“幸运”，真的够吗？
网友们用嘲笑的语气调侃加航，咋就和轮胎较上劲了？
玩笑归玩笑，飞行安全问题，人命关天，绝对来不得半点大意，加航也该长点心了，幸运总有用完的时候！
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