9具遗体已全部找到！科比坠机前36分钟塔台通话曝光….
国家运输安全委员会（NTSB）在事故现场进行调查。（图片来源：NTSB官方视频账户）
美国运输安全委员会官员28日就科比坠机事故称，调查人员发现该直升飞机没有配备可以警告飞行员正在接近山坡的地形警报系统。目前，9具遇难者遗体已经全部找到。
飞机未配备地形警报系统
国家运输安全委员会（NTSB）官员周二（1月28日）就造成包括NBA球星科比·布莱恩特（Kobe Bryant）在内9人丧生的直升机坠毁事故召开新闻发布会，说明在调查人员试图确定为什么该直升机在周日上午有雾的情况下坠入卡拉巴萨斯（Calabasas）山坡上时，发现该直升飞机没有配备可以警告飞行员他正在接近山坡的地形警报系统。
美国中文网报道报道，国家运输安全委员会新闻发言人Jennifer Homendy在会上表示，携带科比和其他八人的直升飞机在与空中交通管制员失去联系时正处于2300英尺的高度。
撞击时直升机的下降速度超过每分钟2000英尺。因此，此次事故为“高速度撞击坠毁，直升机坠毁时正在向左侧下降。”
Jennifer Homendy也表示，国家运输安全委员会（NTSB）16年前已建议联邦航空管理局（FAA），要求所有载有六名或六名以上乘客的直升机配备地形意识和警告系统，但联邦航空局对此提案未采取行动，因此法律上不要求在周日坠毁的直升机安装该系统。
针对在此次事故中丧生的直升机飞行员的状况，Jennifer Homendy表示其有很长的空中飞行经验。他的总飞行时间为8200小时，针对周日其驾驶的直升机类型有1250小时飞行经验。在事故前一天，他刚刚在晴朗天气中完成了同样的路线。
目前事故调查仍处于初期阶段，国家运输安全委员会（NTSB）将持续对此次事故进行跟踪调查。
9具遇难者遗体已全部找到
另据TMZ报道，洛杉矶国家尸检办公室28日官方宣布，科比直升机遇难事故中的九具遇难者遗体已经全部找到。
一位该机构的发言人表示，他们正在全力查明遗体的身份，并可能会对遗体进行尸检。
据报道，现场人员正在收集飞机的碎片，相关机构表示，所有的零件在被收集后将会被送至亚利桑那州，美国国家运输安全委员会将会重新组装飞机以期查明事故的原因。
在此次事故中不幸遇难的九位遇难者分别是：科比、吉安娜，前布鲁斯特白帽队主帅约翰-阿尔托贝利(John Altobelli)与其妻子Kerith、女儿Alyssa，私立小学女子篮球教练Christina Mauser，飞行员Ara Zobayan，科比二女儿的队友佩顿-切斯特(13岁)，以及佩顿-切斯特的母亲萨拉-切斯特。
根据新浪报道，美国媒体公布机上人员在失事前与塔台的通话纪录，完整呈现最后的36分钟究竟发生了什么事。
美国国家运输安全委员会（NTSB）公布坠机现场画面
根据外媒报道，美国职篮NBA洛杉矶湖人队传奇球星科比布莱恩与二女儿当地时间26日搭乘私人直升机坠毁，机上9人全数罹难。北京时间1月30日，美国有线电视新闻网（CNN）透过塔台通话纪录，揭露直升机失事前最后时刻。
★上午9时06分
航班追踪网站FlightRadar24.com数据显示，科比（Kobe Bryant）的私人塞考斯基（Sikorsky）S-76B直升机（编号N72EX），从加州洛杉矶南方的橘郡（Orange County）起飞，飞往洛杉矶北边郊区。
★上午9时21分左右
直升机开始在加州格伦代尔市（Glendale）上方盘旋，靠近贝班克市（Burbank）。
航管人员：“直升机2EX（简称），请停留在贝班克市C类空域以外。有架飞机正在重飞。”
直升机驾驶：“2EX等候中。”
★上午9时24分左右
航管人员表示，“需要一点时间”直升机驾驶才能续飞。
直升机驾驶：“好的，我们继续等候。”
CNN公布直升机失事前与塔台的通话纪录
★上午9时33分左右
直升机朝北飞行。航管人员告诉驾驶“沿着5号高速公路”飞行，并遵循“特种目视飞航规则”（SVFR）。
驾驶确认听到以下指示“遵循特种目视飞航规则，在2500英尺或以下高度，沿着5号州际公路北行”。
之后，贝班克市航管人员告诉驾驶，请他转而联系范纽斯区（Van Nuys）飞航管制塔台。驾驶联系到范纽斯区塔台。
美国国家运输安全委员会（NTSB）官员霍曼迪（Jennifer Homendy）指出，驾驶一度要求跟随飞行（flight following）服务，即帮助驾驶避免空中塞车的雷达协助。
然而，霍曼迪表示，飞航管制塔台指称，直升机高度太低，无法提供跟随飞行协助。驾驶告诉飞航管制人员，他正往上飞行以避开云层。
★上午9时42分左右
航管人员试图联系驾驶，但没有回应。
★上午9时45分
NTSB表示，直升机从雷达屏幕消失。
★上午9时47分
洛杉矶郡警长维拉纽瓦（Alex Villanueva）表示，接获有关坠机的首通报案。
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