本文是「精算视觉」的 第327篇 原创文章
导读：愿陶勇医生能够早日康复，愿医患之间不再有流血冲突。
虽然临近新年了，但是我却怎么都开心不起来。
最近几天，因为陶勇医生被砍和新型冠状病毒肺炎传播的事情，相信很多伙伴也都和我一样焦虑不安，情绪低沉。
看了陶勇医生的过往经历和所获荣誉，和他如今被砍的遭遇，我真是为这样一位满怀理想、心系贫困人民疾苦的好医生而感到不值得。
我们一直都在说，“好人有好报”。
可是在医生这个职业上，我看到了太多善意的付出，得到的却是极其恶意的回报。
究竟是善人太善，还是恶人太恶？

陶勇医生近乎“完美”的个人履历，以及患者对其医术与医德的高度褒奖，相信大多数的朋友都已经了解过。
让我感触最深的，是他曾放弃了留在德国工作的机会，选择回到祖国，不是为钱，而是为了给更多穷困的人们做白内障手术。
他对德国的教授提到，“在中国，有一辆火车，会停在中国比较穷的地方，就在车上给当地的穷人做白内障手术”。
从德国学成回国之后，他确实在这列“特别的火车”上工作了相当长的一段时间，为两千多名穷困地区的白内障患者带去了光明。
这辆“如此特别的火车”，究竟是什么来头呢？
这辆火车叫做“健康快车（Lifeline Express）”，是在1997年7月1日香港回归之际，由香港的慈善机构——健康快车香港基金发起，致力于免费治疗中国内地白内障患者的公益项目。
健康快车从1997年开始运行，通过中国的铁路网络行驶至中国的大江南北，凭借车厢内的眼科医疗设备，免费为中国的眼科疾病患者治疗。
健康快车也是中国唯一流动的、没有固定注册地点、专门从事慈善医疗活动的眼科火车医院。
截至2019年底，健康快车已经开通了四列，服务地点覆盖28个省市自治区，共计187站，令超过20万名白内障患者重见光明。
第一列健康快车——香港光明号
第三列健康快车——澳门光明号
第四列健康快车——中国石化光明号
前三列列车均是由香港同胞捐赠
手术诊疗车内的手术室
手术诊疗车内的诊疗检查室
陶勇医生在列车上工作
陶勇医生在快车工作时的合影留念（右二）
陶勇医生在健康快车上工作的感言
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说到“健康快车”，很多在香港保险业工作的伙伴可能并不陌生。
因为大家可能早已经直接或间接地对这项慈善事业进行了一定的捐助。
比方说，香港某保险公司就与健康快车慈善项目有着长期的合作，每当公司的代理人完成一定的业绩标准，
保险公司就会代表此代理人向健康快车项目捐赠一定的资金，用于内地贫困白内障患者的手术治疗
。

健康快车的捐赠奖励证书
陶勇医生作为一名80后，身上有太多优秀的标签。
28岁就拿到北大的博士学位，32岁当上北大人民医院眼科副教授、副主任医师、硕士生导师，36岁当上眼科主任医师，37岁当上博士生导师，曾经在SCI（Scientific Citation Index）上发表过55篇学术文章。
他还是中国医师协会眼科分会葡萄膜炎与免疫专业委员会副主任委员，荣获过首都十大杰出青年医生称号。
除了年轻有为，阳光帅气，他还热心投身于公益事业，先后三次参加由国家卫计委和香港健康快车慈善基金会联合举办的中华健康快车行动，为贫困患者实施免费白内障复明手术逾两千例。
但是，就算陶勇医生如此优秀，如此热爱医生这个职业，如此有奉献精神，也难逃中国医患矛盾的“毒手”。
距离民航总医院的杨文医生遇害还不到一个月，身在几公里之外朝阳医院的陶勇医生又被残忍的病患砍伤后脑勺和胳膊。
身中数刀的陶勇医生，双手和头部多处被砍伤，左手、前臂肌腱断裂，据说正中神经和尺神经也受损。
而双手，几乎已经可以说是一名眼科外科医生的全部了。
还不到40岁的陶勇医生，未来很可能就要与自己最热爱的手术台无缘了。
这是中国医学界的重大损失，更是全中国眼疾患者的重大损失。
1月21日，全球顶级医学期刊《柳叶刀》（The Lancet）发表了2020年的第一篇文章，呼吁“保护中国医生”（Protecting Chinese doctors），令人唏嘘不已。
中国的医患矛盾与医患冲突何时才能终了？
究竟还要出现多少位杨文医生和陶勇医生挨刀，究竟还要有多少恶意伤人的病患被判刑，才能从根源上杜绝掉那些发生在医院的“流血事件”？
如今，一边是新型冠状病毒肆意传播，前线医护人员冒着生命危险救治病患，一边却传来自己的挚友、战友被砍死、砍伤，我很难想象中国的医护人员心中承载着何种的压力。
虽然陶勇医生目前已经脱离了生命危险，但是未来还能否给更多的白内障患者带去光明，还难有定论。
我们只能祈求陶勇医生能够早日康复，也希望医患之间永远不要再出现流血事件。
如果有机会，那辆满载光明的彩虹列车，还在等着你回来啊。

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