“赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”,奔驰车与故宫的配图,微博上的一句话与四张图火了!
微博截图
1月17日,“女子闭馆日开奔驰进故宫”一事在网上引发热议。(详情可查看每经此前报道《惹众怒!女子开大奔进故宫“撒欢儿”…刚刚,故宫道歉》
当晚,故宫在核查此事属实后向公众诚恳致歉。
在17日午夜前,当事人@露小宝LL删掉了过往近10年的所发的微博,国航空乘人员的加V认证被取消,头像也换成了毛茸茸的卡通玩偶蒙奇奇……
微博截图
不过,在故宫道歉、当事人删博的操作过程中,公众的一系列疑问仍亟待解答:涉事“大奔”被放入,谁开了绿灯?故宫内被“大奔”碾压后,会不会影响文物安全?如何杜绝此类事情再次发生?
涉事女子一夜删除所有微博
事件发酵后,涉事女子@露小宝LL删除了从2020年到2011年9年间的所有微博,国航空乘人员的加V认证被取消,她的头像从自己的照片换成了毛茸茸的卡通玩偶蒙奇奇。
目前,她的微博删不掉的信息仍在显示:@露小宝LL,女,双鱼座,北京;注册时间:2011-02-07;粉丝4.2万;简介:暂无介绍。
值得注意的是,针对网友的质疑,1月17日下午17时18分,@露小宝LL还发微博回应称,“柠檬精太多了,啧啧啧......”
有网友在该条微博下留言,“你能开车进,他们开车进不了,能不酸么?”
这是@露小宝LL在社交平台上晒出的照片。图片来源/网页截屏
@露小宝LL所发微博和配图照片。图片来源/网页截屏
当事人微博账户实名认证为“中国国际航空公司乘务员”。对此,国航相关负责人17日向北京日报客户端记者证实:该名乘务员为国航前员工,在2018年已经离职,微博认证没有修改。
1月17日21时许,@露小宝LL 的“中国国际航空有限公司乘务员”微博认证,改成了“暂无介绍”。
1月17日午夜前,@露小宝LL删掉了过往近10年的所发的微博,国航空乘人员的加V认证被取消。
@露小宝LL此前认证为国航乘务员
戴千万名表,住9万一平的北京高档小区
而据上游新闻报道,@露小宝LL除了连夜删除全部微博外,其抖音亦被清空。根据其在社交媒体上发布的动态显示,@露小宝LL处处展现着高端消费能力:豪车、名包、名表、昂贵化妆品、私人飞机……
上游新闻获取的“@露小宝LL”抖音视频显示,2018年11月,其曾在住宅地下车库发布过该车的外观及内饰视频,为满足粉丝好奇还对车启动后“音浪”做了直播。
上游新闻记者了解到,@露小宝LL的住所位于北京市朝阳区奥林匹克森林公园附近,均价每平方米超9万元,因在2015年爆出一套私家车库582万元,是北京朝阳区高档住宅。
▲@露小宝LL曾晒出与黑色奔驰越野车合影。图源于网络
知情人透露,@露小宝LL开进故宫的奔驰越野车与其日常停放在住宅处的是同一辆车。“她家停放的是普通车位,业主们平时都能看到,应该是家庭所有。据说当时是加价买的,在小区里很有名。”
另据知情人表示,@露小宝LL除晒车外,还在抖音上晒出过一块表盘纯透明的手表,价格在1000万左右。“小区业主们经常能刷到她的抖音视频,大部分都是名车、名表、房子等,她不仅是抖音小网红,也是小区名人。”

人民日报评论:
故宫需一查到底,给公众一个交代
奔驰车开进了故宫,引发舆论高度关注。尽管故宫博物院作出回应,承认开车进入故宫事件属实,并向公众诚恳致歉,但公众的疑虑尚未解除。
联想到曾经在《我在故宫修文物》中,师傅们为了保护故宫的地砖,在院子里都是骑车或步行。网友们痛心感慨:“一边是小心翼翼地保护,另一边是肆无忌惮地糟蹋,天壤之别。”
在@故宫博物馆 官微的评论区里,“这就完事儿?”“?就这么简单?”两句评论说出了网友的心声,获得了18万多的点赞。
人民日报评论指出,人们的痛心,在于我们珍之重之的国家文物和文化尊严受到了侵犯;人们的愤慨,在于600年的故宫早已不是封建特权的私产,却依然有人试图破坏这样的共识。
在这样的情况下,公众的追问不无道理。为什么闭馆日仍有游客能够进入?为什么2013年初故宫全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定后,竟有人可以开着大奔游览?这是管理的漏洞,还是特权的恣意?面对网上各种猜测,故宫还需一查到底,给公众一个交代,否则规则失守,只会衍生破窗效应,最终形成难以挽回的信任危机与形象危机。
评论称,规则的生命力取决于所有人的敬畏程度,也取决于制定者的维护力度。规则就是铁律,绝非于我有利就遵守,于我不利就变通。如果任由变通的风气大行其道,规则的刚性就会被切得七零八落,每一个人都会成为受害者;规则不是弹簧,绝非松一阵紧一阵,不是“关系”可以疏通,不是“金钱”可以买通,如果任由规则出现缝隙,只会堤溃蚁孔、气泄针芒,规则便无公平可言。应当说,规则面前,人人平等,任何人都没有“撒欢儿”的特权。
图源于微博
开车进故宫事件,给予我们的不仅仅是教训,还有人们再次树立敬畏意识、故宫全面排查管理漏洞的契机。规则的破窗,从来是一个巴掌拍不响。其中,既有当事人对文物的尊重缺失,对制度的敬畏丧失;也有管理者防线的退守、责任的松懈,甚至是对潜规则的服软。故宫IP越是做大,公众越是喜爱,也越要加倍珍惜。不仅仅是公众,要强化文物保护的理念与行动,更应该强调的是,故宫管理者要拧紧规矩的发条,对各个管理环节进行查漏补缺,防止破坏文物、侵犯文化尊严的事情再次发生。
600年的故宫历经岁月沧桑,不再是封建帝王的象征,也不是一己私欲的炫耀场所,而是全国人民的文化瑰宝、世界文化的遗产。在敬畏意识下,故宫进行保护性开发、保护性展示,游客进行保护性参观、保护性接近;在规则意识下,呵护文明共识,维护文保秩序,捍卫制度刚性,这才是我们捍卫的文化尊严。
“开奔驰进故宫”并非个例?
曾有多名网友发文炫耀
值得注意的是,“开车进故宫”疑似并非个例。
据环球时报,从大家曝光的信息中可以发现,自2013年故宫宣布禁车以来,仍然不时有人自称能开车进入故宫,且路线多种多样:
这一位,是开着兰博基尼从神武门进入。
这一位的“新鲜体验”,是从东华门进到内部停车场。“汽车的宽度刚刚能穿过宫门,再宽一点的车就要收回倒车镜了”。
这一位,则言语之间疑似实现了横穿故宫。
今天上午,又有博主曝出了一段短视频,一位男子把车停在故宫里面的同时,窗外又有辆车缓缓开过……
男子一边拍还一边说道:“咱们开这来是不是有点太高调了?”
至于能成功进去的原因,一些人毫不避讳:
去年有位女网友写道,在一个周末开车进了园区,免票,东华门进东华门出。她感慨,这是她“2019年开年最6的一件事”。
当时好奇者留言问她是不是谁都能进,她直言“找了熟人打点”。
另有人大方分享“攻略”,“通过故宫四个部门协调,才把车开到太庙正门口”……
与此同时,也有人出来回应称自己是无辜的,被大家误会了。
比如,一位女网友被曝出于18年11月“第一次开车进故宫,在车上很兴奋”。
她于昨日删除了原微博,并发布多张图片,澄清她是去参加展览,并不是什么特例。
“手续证件都齐全,不然也不可能擅自入内,而且进去后里面是有停车场,并不是从正门进入的,当日也有别的很多车辆停在里面。”
还有一位网友曾于去年9月发了条微博,说她是“女司机营业”,开车游故宫“省体力”,随即遭到强烈质疑。
她也于昨日晒出了停车证及会场内部照片,表示自己手续齐全,进去是为了参加新闻发布会。“我在西华门跟车队一起进入,那边有停车场。”
图源:微博
@露小宝LL事件传开后,曾有故宫工作人员透露,游客是不允许开车进入故宫的,而出于工作、观展等原因,一些人经过审批后可以开车进入西华门。
那么,又为何会有这么多人开着车“穿越”?截至目前,故宫尚未做出进一步回应。
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