寒假快结束了,意味着春假就快来了!!!也意味着新的一波春假旅游计划可以提上日程啦!无论你是想要去美国周边国家,还是美国国内旅游,基本上避不开美国各大航班。
今早,美国华尔街日报发布了2019年美国最佳和最差本地航班排名。评判标准包含了准点率,航班取消率,极端延误率,2小时停机坪延误,行李处理不当,机票超售导致的顾客被赶下飞机和投诉等因素。
根据排名,Delta连续三年排名美国当地航班第一,Alaska,Southwest分列第二,第三。而American Airline,连续三年排名位于倒数前五,今年排名第九,倒数第一。
 美国当地航空公司排名 
从数据上显示,在航班取消这一个评判因素上。Delta达美航空在2019年平均每天只有36个航班取消;而AA (American Airline)平均每天159有159个航班取消。
对于行李方面,Delta达美航空平均每天平均有1,345包延迟行李或丢失。AA处理不当的次数是Delta的两倍多。
最近的12个月内,由于航班超售导致乘客被迫从飞机上赶下来,达美航空总计将9名乘客被迫赶下飞机,而AA超过15,000个乘客。
航空公司表示,与2018年相比,2019年的天气和风暴更猛烈,空中航线和大型机场的拥堵情况也要多于2018年。他们预计,今年情况还会更加恶化。“气候变化就在这里。我们看到天气在恶化,天气活动更加激烈,持续时间更长。”美联航网络运营副总裁Jim DeYoung说,该公司在整体排名中排名倒数第二。“我们必须更好地发挥其运营影响。”

根据Global Eagle的飞行数据分析部门masFlight的数据,尽管2019年天气和交通拥堵,达美航空的准点到达率从2018年的82.9%提高到83.4%比该类别中的最后一名Frontier高出整整10个百分点。

与2018年相比,阿拉斯加的2019年某些运营绩效有所下降。阿拉斯加的准点到达率略有下降。45分钟或更长时间的取消和延迟增加了一点。不过阿拉斯加减少了由于超载非自愿拒绝登机,在向运输部投诉的乘客中所占的比例略好。
对于Southwest西南航空来说,尽管在年初与机械师进行了合同战,这使许多乘客的飞行计划有影响,但比起2018年,西南航空的2019年的业绩却更好。西南航空本年度的取消率从1.4%跃升至2.5%。但是在5月和机械师新合同执行后后,公司航班飞行变得更加顺畅。在这一年中,西南航空的准点率,45分钟的延误,由于超载非自愿拒绝登机和投诉在2018年都有所改善。
而对于United Airline 和 American Airline来说,在2018年 United Airline陷入了因为超载赶乘客下飞机的丑闻之后,超载导致赶乘客下飞机的情况少了很多,但是在行李处理不当方面还是非常的不好。资金不足也是导致United Airline今年表现从第五名降至倒数第二名的原因之一。而AA虽然在准时率上排名稍微靠前,其他方面排名都非常不尽如人意。这与AA今年上半年和机修工的合同纠纷也有很大的关系。
总体而言,今年美国本土航空公司,大头Delta,Southwest,Alaska表现稳定。United Airline美联航出乎意料暴跌,而Jetblue作为廉价航空今年涨势喜人。关于新年度航班选择,小伙伴们心理有谱了吗?!!!
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