▲1月13日晚救援现场  （ 新华社记者 吴刚/图）
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  • 1月14日0时，西宁市供水公司一名客服在咨询有关部门后告诉南方周末记者，目前坑中有大量余水，救援队伍正在抽水，待抽水结束后才能开挖，搜寻失踪者。
  • 南方周末记者搜索发现，西宁的老城区——城中区和城西区，近年曾多次发生因渗水导致路面坍塌的事故。
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文 | 南方周末记者 杨凯奇
责任编辑 | 汪韬
2020年1月13日，发生在青海省会西宁的一起路面塌陷事故令人揪心。
根据央视新闻中的一则视频，当日17时36分许，一辆17路公交车在西宁市城中区南大街“红十字医院”公交站台上下客时，突然一头栽进路面瞬间塌陷出的大坑里。围观的路人自发救人，一名黄衣男子从坑里抱出一名婴儿之后，转身继续救援，谁料路面再度坍塌，包括黄衣男子在内的数人掉入坑中，生死未卜。随后，大坑内冒出烟雾和火光。
▲塌陷现场视频 （央视新闻/视频）
此前的官方通报，塌陷导致10人失联。1月14日上午，西宁市政府新闻办和西宁市应急管理局召开了第三次新闻发布会。截至上午九点半，经过15个小时的搜救，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对中。住院治疗和留院观察的16名伤者伤情稳定，搜救工作仍在进行中。
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坑内有水，需要抽完
在13日晚8点的第一次事故发布会上，西宁市应急管理局副局长左西胜称事故发生后，西宁市第一时间展开救援，并通知燃气、供水、供电等部门采取停气停水停电措施，确保现场救援顺利进行。
“我们正在抢修路面和找人，局里主要领导现在都在现场。”13日23点，西宁市城中区公安局一名工作人员向南方周末记者表示。
从中新网公布的一张现场图片看，公交车的半个车身都埋进了大坑里，一条供水管道被截断，清水从水管里倾泻而出，注入大坑中。
西宁市供水公司负责全市自来水管网的建设与维护。1月14日0时，该公司一名客服在咨询有关部门后告诉南方周末记者，目前坑中有大量余水，救援队伍正在抽水，待抽水结束后才能开挖，搜寻失踪者。供水、供电、燃气部门的材料和人员正在一旁待命，随时准备抢修。“坑很深，只有抽完水，基坑回填，才能达到抢修条件。”该客服人员说。
据此前发布会消息，西宁成立了由主要领导担任组长的现场应急管理处置组，并分为医疗救护、现场处置、善后处置、道路环境恢复、事故调查、现场秩序维护等八个应急小组开展工作，展开救援。青海省委书记王建军、省长刘宁，西宁市委书记王晓、市长张晓容赶赴现场指挥部署。
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西宁此前多次因渗水致路面坍塌
事故刚刚发生时，不少网友猜测是西宁修地铁造成了路面塌陷。但由于西宁市城区人口离申报建设轨道交通的条件还有差距，西宁的轨道交通建设规划尚未得到国家发改委受理，暂未有在建地铁。
上述城中区公安局人士表示，塌陷原因仍在调查中，“有可能是路面下管道的问题”。
排水、供水管道渗漏后，水流不断冲刷路基下的沙砾，造成路面下空洞，是常见的路面坍塌的“元凶”，尤其在管道和路基年久失修的老城区。
南方周末记者搜索发现，西宁的老城区——城中区和城西区，近年曾多次发生因渗水导致路面坍塌的事故。
2019年6月，西宁城西区兴海路与黄河路十字路口一处斑马线因“雨水侵蚀”导致路面坍塌；2017年，西宁一辆公交车的左后轮深陷一处路面陷坑中。西宁供水公司人士排查后得出的结论也是“排水管网因老化出现破损”。
2013年7月，一辆出租车在西宁城中区南山路突然掉进塌陷的坑里，与此次事件非常相似。据西宁晚报当时的报道，事故发生前一天晚上降雨量太大，雨水排不及，雨水通过排水管道的接口处渗入到地下，致使大面积湿陷性黄土流失，从而造成路面塌陷。
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