随着被伊朗导弹击中波音飞机消失的加拿大人都是谁？

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导读

“你真的很难相信——所有这些了不起的人……这些人在我们的社区有着实实在在的影响力，但他们已经不在我们中间了。一次事故，所有人都消失了。”

◆ 来源：纽约华人资讯网，本文已经作者授权转载。

◆ 作者詹涓，纽约华人资讯网主笔詹涓，曾任《彭博商业周刊》中文版副主编。

◆ 原标题：客机竟是伊朗导弹击落？“这些了不起的人都消失了” 加拿大学界巨痛

震惊整个社区，加拿大学界陷入悲痛中

根据加拿大最近的人口普查，有21万多名伊朗后裔居住在加拿大，这使加拿大成为世界上最大的移民群体之一。而此次空难对拥有4630名伊朗裔的埃德蒙顿地区构成了最沉重的打击，许多移民在该地的阿尔伯塔大学工作或求学。

埃德蒙顿伊朗传统协会(Iranian Heritage Society)会长雷扎·阿克巴里(Reza Akbari)说，“这让我很震惊，我认识他们中的一些人，在不同的聚会上见到过他们。我可以告诉你，在埃德蒙顿的每一个伊朗人都认识飞机上的一些人。不管他们的文化背景如何，都认识这些遇难者，因为在这些人中有医生、有大学教授。这真的是悲剧。”

空难遇害者中，很多伊朗裔移民供职或求学于加国各省大学，整个加拿大的学界沉浸在悲痛中。

其中一个家庭是47岁的彼得拉姆·穆萨维博士(Dr. Pedram Mousavi)和43岁的莫杰甘·丹斯曼德(Mojgan Daneshmand)，他们都是阿尔伯塔大学工程系的教授。两人在无线通信技术领域工作，成果颇丰，其中妻子丹斯曼德和她的研究小组获得了电气和电子工程师协会(IEEE)颁发的著名国际奖项：Lot Shafai职业中期杰出成就奖。这项荣誉表彰了她对微波和毫米波技术的开创性贡献，以及她在工程领域为女性树立的榜样。两人是带着他们的两个女儿，14岁的达莉亚(Daria)和9岁的多丽娜(Dorina)一起回家。

穆萨维、丹斯曼德和他们的两个女儿Source:@zaghtweet1/twitter

此外，登上这班坠毁客机的还有埃德蒙顿妇产科医生谢科维·丘潘贾德(Shekoufeh Choupannejad)博士和她的两个女儿，这位有着24年执业经验的医生曾先后在伊朗、阿联酋和加拿大工作，在她的领英账户主页上，有同行给出了这样的评价：“谢科维一直激励着她周围的人。能够在三个不同的国家从事自己的职业，需要付出很多努力、天赋和灵活性。她关心她的病人，她的手术技术非常出色。”

丘潘贾德医生 Source: LinkedIn

这位医生的两个女儿都在阿尔伯塔大学读书，萨巴·萨达特(Saba Saadat)在学医，萨拉(Sara)是一名临床心理学学生。

26岁的阿拉什·普扎拉比(Arash Pourzarabi)和25岁的普内·戈吉(Pouneh Gourji)是一对新婚夫妇，都在阿尔伯塔大学计算机科学专业读研究生，他们此行是回伊朗举办婚礼。此行他们还有四位伊朗裔朋友陪同。

普扎拉比和戈吉是一对新婚夫妇

Source: Akhavan Studio via Twitter

多伦多大学则证实，该校有四名学生遇难，分别是Mojtaba Abbasnezhad、Mohammad Salehe、Zeynab Asadi-Lari和Mohammad Hossein Asadi-Lari。而多伦多北部中学证实，10年级学生Maya Zibaie在周三早上的坠机事故中丧生。

来自蒙特利尔的西亚瓦什·加弗里-阿扎(Siavash Ghafouri-Azar)是另一名坠机受害者，他在康科迪亚大学(Concordia University)学习工程学，并完成了硕士学位，最近刚回到伊朗结婚。阿里·多拉塔巴迪(Ali Dolatabadi)是他的论文导师之一，他说他是一个善良、勤奋、有天赋的学生。“他工作很努力……建立了一种新的方法，我们将在今后的工作中使用这种方法。”

而来自温尼伯的年轻科学家福罗·卡德姆(Forough Khadem)于2016年毕业于马尼托巴大学，方向为脊髓损伤和神经保护。在毕业同年，卡德姆入围加拿大广播公司马尼托巴省“未来40”决赛，这个奖项颁发给该省40岁以下的领导人和创新者。据悉，卡德姆此行是回德黑兰探亲的。她的博士生导师埃弗特卡普(Eftekhar Eftekharpour)表示，“福罗是我最好的博士生之一，一位杰出的科学家，最重要的是，她是一个了不起的人。”

卡德姆是一位有潜力的科学家

Source: Twitter

研究员加尼马特·阿兹达里(Ghanimat Azhdari)也是确认的受害者之一。这位36岁的博士生在奎尔夫大学(Guelph)社会与应用人文科学学院攻读博士学位，是一个名为ICCA的国际组织的成员。该组织主张承认土著人民及其土地。ICCA在周三晚些时候发布了一份声明，称阿兹达里是“真正的自然力，是ICCA联盟最珍视的花朵之一。”奎尔夫大学还有一名消费者研究专业的博士生米拉德·阿里亚尼(Milad Ghasemi Ariani)遇难。

一个来自安大略的三口之家在空难中丧生。奥米德·阿尔萨拉尼(Omid Arsalani)周三告诉加拿大CBC新闻，他30岁的姐姐伊文(Evin)和丈夫希瓦·莫拉尼(Hiva Molani)以及年仅一岁的女儿库迪亚(Kurdia)在失事的飞机上。阿尔萨拉尼最后一次和姐姐通话，是在1月2日，她30岁生日那天。

伊文抱着她的小女儿

Source: Facebook

“在这一点上，我不在乎它是如何发生的，我只在乎我失去了我的家人，”阿尔萨拉尼在接受采访时含泪说道。

伊朗国家通讯社(ISNA)还确认了另外两名受害者的身份，分别是37岁的马吉耶·福鲁坦(Marzieh Foroutan)和27岁的德拉拉姆·达什内贾德(Delaram Dadashnejad)。推特上发布的一张两人在坠机地点的身份证照片显示，福鲁坦是滑铁卢大学的学生，她研究的领域是遥感技术，以便更好地了解气候变化。而达什内贾德去年9月刚从温哥华的Langara学院毕业，她的朋友西娅·艾哈迈迪(Sia Ahmadi)说，她原本计划于12月17日乘飞机回家，但因为没有及时拿到学生签证，最后上了周三这班飞机。

达什内贾德原本订的并不是这班飞机

Source: Facebook

马达尼(Firouzeh Madani)和波沙巴诺什比(Naser Pourshabanoshibi)也在事故中丧生。2013年9月，马达尼和丈夫女儿从伊朗移民到加拿大。她曾接受采访，自己和丈夫在高中时相识相爱，在伊朗时都是医生，但移民后，他们面临着将医疗技能和资格转移到加拿大的挑战。

马达夫和波沙巴诺什比是一对医生，经过数年奋斗，刚刚重新在加拿大当上了医生

Source: twitter

她说：“对我丈夫和我来说，最大的挑战是找工作，但我们面临的另一个问题是，我们的女儿要在一个陌生的国家开始上高中。”虽然经历了很多坎坷，马达尼还是欣赏自己新的国家：“言论自由，为普通大众提供教育，以及不论年龄、种族、性别和性倾向，每个人的私人空间都受到尊重。”

在经历了四年的奋斗后，夫妻俩都已经在加拿大从事家庭医生职业。除了行医，马达尼还是当地图书馆的一名义工，因为在移民加拿大以前，她从来不知道世上居然还有图书馆不需要身份证就可以提供借阅服务。他们20岁的女儿本来也和他们一起去了伊朗探亲，所幸提前回到加国。

突然失联

之所以有这么多伊朗裔加拿大人选择了这班飞机，是因为加拿大暂停了与伊朗的外交关系，并在2012年关闭了在德黑兰的大使馆，两国没有直航。加上近几个月来，美国的制裁让伊朗和加拿大之间的居民往来变得越来越困难，成本也越来越高，伊朗籍留学生不能飞美国中转，因此他们通过欧洲转机。而相对来说，经过基辅中转是比较实惠的选择。

埃德蒙顿市伊朗传统协会前会长帕尔塞扬(Payman Parseyan)说，伊朗裔社区成员是在看到伊朗导弹袭击美国在伊拉克的两个空军基地的新闻时了解到坠机事件的。

“许多人正准备去迎接他们的朋友和家人……他们非常清楚亲友们搭乘的是哪趟航班，一位认识飞机上一名乘客的人给他打电话，要求他提供更多信息。他打电话说，‘嘿，有没有可能还有第二架飞往基辅的航班，这是不是假新闻？这不可能是真的。’他一下子崩溃了。”

阿克巴里说，伊朗裔移民在Telegram上的一个群组共享信息，群聊已经变成了一场漫长的纪念，来自伊朗社区的人们分享着那些失去亲人的人们的故事。“你真的很难相信——所有这些了不起的人……这些人在我们的社区有着实实在在的影响力，但他们已经不在我们中间了。一次事故，所有人都消失了。”

执飞PS752航班的是一架美国制造的波音737-800型飞机，悲剧发生在伊朗和波音公司关系紧张的时刻。

伊朗此前刚向美军驻伊拉克的空军基地发射了十几枚导弹。就在飞机坠毁之前，美国航空监管机构发布了新的限制规定，禁止民用飞机飞越伊拉克和伊朗上空。

专门追踪民用飞机飞行数据的Flightradar24网站显示，当地时间周三凌晨，这架波音737-800客机从德黑兰的伊玛目霍梅尼国际机场飞往乌克兰的波利斯皮尔国际机场。

根据FlightRadar24提供的数据，飞机起飞后，以大约每小时300英里的速度爬升到4600米的高度，然后停止发送位置信息，突然消失了，飞行员没有在坠机前宣布进入紧急状态。FlightRadar24的发言人伊恩·佩切尼克(Ian Petchenik)说，其他从德黑兰起飞的飞机信号正常。

2020年1月8日，基辅郊外的波利斯皮尔国际机场，失事班机机组人员的亲属在一个纪念仪式上亲吻她的肖像 Source: AP

乌克兰国际航空公司副总裁索斯诺夫斯基(Ihor Sosnovsky)在基辅表示，这架2016年交付的飞机状况良好，并于1月6日进行了最近一次检修。他说，机组人员也很有经验，没有人为失误的迹象，但他拒绝就坠机的可能原因置评。这是该公司1992年成立以来的首次坠机。

伊朗减灾与管理组织说，初步评估显示，事故原因是技术问题；交通运输部认为是引擎起火造成的。

不过，其他有关部门并没有像伊朗那样迅速指出事故跟火灾或机构故障有关。乌克兰驻德黑兰大使馆修改了早些时候的一份声明，该声明排除了恐怖主义的可能性，但没有对可能的原因发表评论。一些舆论猜测，这架飞机可能是被一枚偏离轨道的导弹击落的。

伊朗方面表示，不会把坠毁飞机上的飞行数据记录器交给波音公司或美国，并称这符合其根据国际航空法承担的义务。

乌克兰总理奥莱克西·洪恰鲁克(Oleksiy Honcharuk)表示，乌克兰政府已经通知伊朗，其专家应该参与任何有关坠机事件的调查，很少有国家拥有进行全面调查所需的专业知识和技术设施，美国也不例外。有关空难调查的国际规则也规定，制造飞机及其引擎的国家通常会参与其中，提供技术专长。但目前伊朗和美国之间的动荡可能会使美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)和波音公司的参与复杂化。

波音仍在努力应对2018年10月在印度尼西亚和去年3月在埃塞俄比亚发生的737 Max空难的后果，监管机构正在对飞机飞行控制系统中发现的缺陷提出修复建议。这些事故导致最畅销的737 Max在3月份停飞，但737-800的系统与Max并不相同。

波音公司在一份声明中表示，事故发生后，公司与机组人员、乘客及其家属同在，但没有对事故原因发表评论。在盘前交易中，这家飞机制造商的股价下跌了2.1%。

各大航空公司取消航班

周三，美国联邦航空管理局禁止美国航空公司进入该地区，此后德国汉莎航空(Lufthansa)、阿联酋航空(Emirates)和廉价航空公司flydubai等航空公司在周三取消了涉及伊朗和伊拉克的航班。到了周三晚些时候，欧盟航空安全局(EASA)也建议欧洲航空公司避开伊拉克领空。加拿大航空公司(Air Canada)是唯一一家在该地区运营的加拿大航空公司，该公司已“改变航线，以确保进出中东的航班的安全”。

自2014年以来，航空公司采取了更多措施避免飞越冲突地区，当时马来西亚航空(Malaysia Airlines)的MH17航班被一枚从乌克兰发射的导弹击落，造成298人死亡。但是改变航线会增加飞行时间并消耗额外的燃料。

特鲁多在一份声明中表示，他和妻子对这一消息感到“震惊和悲伤”。“我和索菲代表加拿大政府向在这场悲剧中失去家人、朋友和亲人的人们表示最深切的哀悼。我们的政府将继续与国际合作伙伴密切合作，确保这起坠机事件得到彻底调查，让加拿大人的问题得到回答。”

“今天，我向所有加拿大人保证，他们的安全和保障是我们的首要任务。我们也和其他国家一起为遇难的公民表示哀悼。”