山鸡村的网约司机注意了，10月29日开始，去机场接人不能直接开进机场，需要停在1号航站楼旁边的LAX-IT哪里等接驳公交
。

从1930年开放至今，洛杉矶国际机场LAX每天接待着庞大的客流量，渐渐出现了点力不从心的疲态。
为了修补老化的道路和破损的航站楼，LAX在几个月前开始实行耗资140亿美元的翻新工程！在对整个机场进行全面检修的同时，顺便扩大增加航线，让更多的旅客来到机场！
洛杉矶国际机场的官员表示，LAX的客运量从2012年的6370万人，增加到2018年的8750万人。
近年来爆增的旅客，和迅速发展的网约车公司，导致越来越多人选择叫Uber或者Lyft接机送机，而不是选择拖着沉重行李搭乘机场班车。
Uber和Lyft目前占LAX所有客流的27%。每天有超过26000辆共乘汽车进入机场，几乎占了洛杉矶国际机场所有交通流量的三分之一。
加上近日接踵而至的施工，机场不得不封闭一些车道，附近街道已经堵成地狱光景！挪个10米都要十几二十来分钟。不要说在航站楼里面开车了，就连进航站楼都成了个难题！
然而，使用网约车的人飙升，在机场里徘徊的网约车飙升，使得交通更加堵塞！
洛杉矶国际机场在官方推特上表示，网约车和出租车的接客服务将移到1号航站楼旁边的中央区域，名叫LAX-it，这将会减轻航站楼的交通和改善接客的体验，下客方式没有改变，有接驳巴士会把大家送到上车区域。
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