壹輛卡車，壹趟不歸的旅程。


10月24日，《人民日報》援引英國媒體稱，此前英國埃塞克斯郡壹貨車中發現的39具遺體可能均為中國籍，其中有38名成年人和壹名少年。


當地時間10月23日淩晨1:40分，當警方打開壹輛停靠在埃塞克斯郡（Essex）工業區的集裝箱卡車後門時，他們被眼前的景象驚呆了——裏面躺著39個人，沒有壹個活著的。

在這趟終點很可能是英國的奪命旅途中，這39個人被鎖在卡車冷藏集裝箱這個“金屬棺材”中至少15個小時，忍受著最低溫度可能驟降至零下25℃的低溫，最終，他們在“可怕的情況下緩慢地死去”。


據英國廣播公司（BBC）報道，從目前警方公布的信息來看，這起事件具有人口走私犯罪的所有特征，可能是英國有史以來最嚴重的人口走私慘劇之壹。近年來，在歐洲各地類似的慘劇屢屢發生——壹群迫切希望開始新生活的人們，卻最終在閉鎖的卡車集裝箱裏悲慘地死去。


這39個人是誰？如果他們果然都是中國人，又是怎樣來到英國的？在他們身上發生了什麽？警方表示，這壹切目前仍全是謎，並警告說，在得到最終的真相前，恐將不得不面對長期而復雜的調查。
死亡之路
在事發24小時後，警方與媒體逐漸還原了整個事件的發生經過。


據BBC報道，警方稱，在埃塞克斯發現的裝有39人遺體的集裝箱是於當地時間23日淩晨0點30分左右從比利時澤布呂赫(Zeebrugge)港口通過輪渡運抵英國的。


比利時聯邦檢察官辦公室發言人埃裏克·範·杜伊斯（Eric Van Duyse）23日證實，這個集裝箱“看來的確是從澤布呂赫港運出的。我們要繼續要進行深入調查，目前我們不知道它在比利時待了多長時間，可能是數小時或數天，我們不知道。”他說。在到比利時之前，人們更不知道集裝箱裏的人們又曾到過哪裏，呆了多久。


這個裝有39人的集裝箱從比利時繁忙的澤布呂赫港口，與數千個集裝箱壹起被裝上壹艘貨輪， 22日下午2點左右，貨輪啟航。在波濤洶湧的英吉利海峽橫上漂泊了漫長的10個小時後，在當天午夜零點左右抵達泰晤士河畔的埃塞克斯郡普爾弗利特港（Port of Purfleet）。據監控錄像顯示，在運抵英國普爾弗利特港大約35分鐘後，該集裝箱就被壹輛卡車接走。
監控拍下的涉事卡車


英國警方表示，23日淩晨1點05分，裝運該集裝箱的卡車離開了普爾弗利特。35分鐘後，警方接到當地救護車的報警電話，說他們發現了這個集裝箱，隨後到達現場的警察看到了上述悲慘的壹幕。不過警方沒有透露是誰叫了救護車。


在接受《每日郵報》采訪時，英國公路運輸協會首席執行官理查德·伯內特（Richard Burnett）表示，這輛卡車所運載的似乎是壹個冷藏集裝箱櫃，他將裏面的人可能會遭遇的狀況描述為“絕對可怕”。
集裝箱卡車被發現的現場


“這樣的集裝箱壹般被用來運輸花草或是新鮮的農產品。如果冷藏，集裝箱溫度將設置為-5℃，如果冷凍，則是在-25℃。常人在這樣的條件下，幾乎沒有生存的可能。”他說。

迷雾重重
圍繞著這起慘劇，人們有著太多的疑問，能夠得到的答案卻很少。


據《紐約時報》報道，埃塞克斯郡副總警長皮帕·米爾斯（Pippa Mills）23日表示，目前識別受害者的身份是“第壹要務”，鑒於受害者沒有攜帶證件，查明死者是誰，來自何處可能是壹個“漫長的過程”，目前法醫已經開始了確定受害者身份的工作。


米爾斯表示，調查人員仍處於“看樣子會是曠日持久調查的早期階段”，並呼籲公眾提供信息。她稱該卡車是個“復雜的犯罪現場”，正在接受專家的檢查。


英國議員傑基·道爾·普萊斯（Jackie Doyle-Price）表示，這是“ 令人作嘔 ”的犯罪。“將39個人放入壹個鎖著的金屬容器中，這是對人的生命的蔑視，是邪惡的。為了紀念這些受害者，我們能做的最好的事情就是找到肇事者並將他們繩之以法。”


目前，該卡車司機已被警方逮捕，正接受相關問詢和調查。盡管警方沒有透露卡車司機的姓名，多家英國媒體仍然通過援引北愛爾蘭的消息來源將他識別了出來，並張貼了據說是他的社交媒體賬號的照片。


據英國媒體的報道，卡車司機來自北愛爾蘭阿馬郡，現年25歲，名叫莫·羅賓遜(Mo Robinson)。23日，警方對與該司機有關的兩所住所進行了突擊搜查，警方還表示，已派出人員調查“可能參與其中的有組織犯罪集團”。

英國媒體梳理的事件相關信息


據路透社報道，保加利亞外交部發言人稱，在工業區發現的卡車是在該國港口城市瓦爾納以壹個愛爾蘭公民的名字註冊的。但保加利亞總理對當地壹家新聞媒體表示，這輛卡車自2017年在該國登記以來就壹直不在該國境內，車牌可能是它同保加利亞唯壹的關聯。


保加利亞外交部表示，正在與英國當局聯系協助調查此案。根據他們的聲明，“ 受害者不太可能是保加利亞人。”


24日，《人民日報》援引英媒消息稱，英國警方當地時間23日在埃塞克斯郡壹工業園區發現壹輛裝有39具遺體的貨車。這39名死者可能均為中國籍，其中有38名成年人和壹名少年。
悲剧为何屡屡发生
英國長期以來壹直是非法移民的目的地，這起慘劇的發生，再次引發了人們對跨越英吉利海峽的人口販賣犯罪與邊境安全審查的關註。


BBC報道稱，自三年前，法國當局關閉了加來的難民營之後，多佛和英吉利海峽隧道的安全措施得到了加強，但狡猾的走私者正越來越多地轉向其他路線。


經常來往英國邊界的卡車司機註意到，走私團夥的策略正在發生變化，他們說，註意到走私團夥正在讓“弱勢”的偷渡者從更遠的地方上車，以應對在入境時的安全檢查，但也將他們置於更高的風險當中。


報道分析稱，英國邊境管理局在多佛等大型港口部署了常態化的嗅探犬和二氧化碳探測設備，以發現躲藏在入境貨車和集裝箱內的偷渡者，然而在普爾弗利特港口這樣不那麽繁忙的地方，相關的部署就會薄弱許多。
事件發生地點的位置示意圖


同時，走私團夥也在使用更危險的方法來運送偷渡者。


由卡車拉運的集裝箱已成為最常見的壹種方式，越來越多的商業運輸集裝箱被走私團夥所使用，有時他們甚至會使用在此次埃塞克斯郡發現的冷藏集裝箱。


對於偷渡者來說，他們承擔了巨大的風險，卻要為此付出更多的金錢。


據《紐約時報》報道，關註移民權利的英國慈善機構、移民福利聯合委員會(Joint Council for the Welfare of Immigrants)的首席執行官薩特比爾·辛格(Satbir Singh)在壹份聲明中說，“這些死亡事件的最終責任在於政府的政策，它故意關閉了進入英國的安全合法通道。”他說，“人們總在遷移，他們壹直都在遷移，將來也會壹直遷移。任何人都不應該冒生命危險去這麽做。”


兩年前，壹輛滿載來自中東和阿富汗難民的卡車被遺棄在奧地利道路邊，在被發現時，車中71人均已不幸窒息身亡。


英國國家反犯罪局承認，英國海岸線的長度以及進入英國的客運和貨運交通的絕對數量，使得識別非法移民成為“壹個重大挑戰”。
信息来源：网易新闻
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