他们是谁？？
在福州地区，流传着这样一种说法：
台湾怕平潭，美国怕亭江，日本怕福清，英国怕长乐，全世界怕福建。
本平台昨日曾报道，英国当地时间23日凌晨1时40分，英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区的集装箱货车里发现了39具尸体。
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39具尸体挤满货柜车！偷渡的代价真的很大！

包括《中国日报》、英国广播公司(BBC)、《镜报》等多家英媒刚刚消息说，39名遇难者“为中国公民”，包括8名女性和31名男性。
如果被证实，这是自2000年英国多佛惨案以来，涉最多中国公民死亡的偷渡案。
BBC报道截图
《镜报》报道截图
据中国日报报道，英国警方周四确认日前在埃塞克斯郡货车内发现的39具尸体都是中国人。目前案件仍在紧张调查中。
《中国日报》微博截图
英国警方23日说，在英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱货车里发现39具尸体。
埃塞克斯郡警方在一份声明中说，警方当天凌晨收到急救机构报警后赶往现场，发现货车中有39人已死亡，其中包括一名未成年人。

比利时与英国合作调查


BBC报道称，警方仍在对25岁的卡车司机莫罗宾逊(Mo Robinson)进行审问，他此前因涉嫌谋杀被捕。
作为调查的一部分，BBC称，北爱尔兰警方已经突袭了三处房产，英国“国家打击犯罪调查局”表示，他们正在努力查明“可能参与这起案件的有组织犯罪集团”。
另据央视新闻消息，比利时检方24日确认，运送受害者尸体的集装箱是通过泽布吕赫港（Zeebrugge）前往英国。
比利时警方调查的初步结果显示，装有39名受害者的集装箱于本周二下午2点49分左右抵达泽布吕赫港，并于当日下午晚些时候离开港口乘坐渡船前往英国。目前比利时与英国已经开始合作进行联合调查。
发言人说，目前尚不清楚受害者是何时被安置在集装箱中，或者这是否发生在比利时。
警方最初认为这辆卡车可能来自保加利亚，但官员此后相信卡车是从比利时进入英国的。
保加利亚外交部发言人说，这辆卡车是在爱尔兰注册，并在爱尔兰公民注册的公司名下。
据英国新闻联合社23日报道，当地警方称，在英国埃塞克斯郡瑟罗克的一辆集装箱卡车内发现39具尸体。来自北爱尔兰的一名25岁司机因涉嫌谋杀而被捕。
总警司安德鲁⋅马里纳说:
“这是一场悲剧，许多人失去了生命。我们正在进行调查以弄清楚发生了什么事。”
受害者包括一名青少年，身份正在确认中，警方预计可能会是一个漫长的过程。
另据英国《太阳报》报道，这辆卡车于凌晨1点40在一个工业园被发现，注册地点在保加利亚，是上周六进入威尔士霍利黑德的。
据悉，位于威尔士的霍利黑德是英国到爱尔兰最繁忙的轮渡港口，也是世界上最大的海上轮渡的所在地。
英国卡车惊现39具尸体：事发时车内温度或低至-25℃，港口曾因偷渡被警告
当地时间10月23日，英国警方在伦敦东部埃塞克斯郡一个工业园的一辆货柜车内，发现39具尸体，死者身份正在核实中，25岁的司机罗宾逊因涉嫌谋杀被捕。一位运输专家说，他们“没有生存的机会”。

制冷装置已开启

车内温度可能低至-25℃

据《太阳报》报道，23日上午12点30分，拖车从比利时的泽布鲁格抵达后，罗宾逊把车接走。据接近爱尔兰警方的消息人士透露，当时卡车的制冷装置已经开启，车内温度可能下低至-25℃。
公路运输协会CEO理查德·伯内特表示，“像这样的冷藏装置是为了密封保存它所携带的东西而建造的。它有时可以用来运输鲜花或植物，但通常是新鲜的农产品。”
伯内特说，“如果是-25℃，你长时间处于这种状况，生存的可能性很小，甚至没有。”
报道称，这辆卡车是左舵驾驶，在周六通过渡轮从都柏林到威尔士的霍利海德进入英国。
埃塞克斯警察局副警长皮帕·米尔斯说，“为了维护那些不幸丧生的人们的尊严，我们将尽快移动卡车和拖车。一旦这一行动发生，我们将留在这里完成一些现场检查，然后我们才能允许所有的经营者回到他们的经营场所。”
米尔斯表示，“卡车和拖车将被转移到蒂尔伯里码头的安全地点，以便在保护受害者尊严的同时找到尸体。我们还没有确定他们的身份，必须与他们的家人一起处理这一问题。”
报道称，即使当时没有开启制冷，受害者也可能在氧气慢慢耗尽时痛苦地死去。接近爱尔兰警方的消息人士说，这个集装箱通常用来运输饼干。
最近几周，这辆卡车在都柏林和霍利海德之间25次被自动车牌识别系统捕获。
图为2006年12月9日英国一辆卡车中发现两具尸体 
如今，随着边境检查采用了各种高科技手段，如利用热像仪等技术来识别隐藏在车辆中的移民，这种偷渡选择变得越来越困难和昂贵，走私者要收取数千欧元的通行费。
伯明翰大学研究国际移民问题的副教授西格纳（Nando Sigona）今年早些时候接受CNN采访时说，“英国为保护卡车运输路线投入了大量资金。这条路已经被堵死，或者变得越来越难达成目的。”

卡车司机被捕

被捕司机罗宾逊的家人在接受采访时表示，没有罗宾逊的消息，也不知道发生了什么。
在罗宾逊的社交媒体上，有很多此次事件中的卡车的照片。卡车的挡风玻璃上有一个相同的“终极梦想”贴花，罗宾逊在他的社交媒体上给它贴上了“极地快车”的标签。
此外，他在社交媒体上发布卡车信息时，还使用了“牛仔俱乐部”的标签。
据悉，罗宾逊已经做了五年多的卡车司机，不过他没有这辆卡车的所有权。这辆卡车是2017年由一家爱尔兰公司在保加利亚注册的。不过，从那时起，它就再也没有返回保加利亚。
罗宾逊的同学表示，“当我发现是谁时，我真的不敢相信。我们一起待了两年，他是一个非常冷静，善良，正派的人，你不能想象有人说他坏话。”
民主党议员保罗·贝里说，罗宾逊的亲生父亲“心急如焚”，“我已经和这家人谈过几次了。现阶段他们还没有得到任何消息，在这种情况下，警方也不必这么做。”
“显然，他们非常心烦意乱，只是在等消息。人们不断地给他们打电话，但他们就是不知道。”贝里说。
英国首相约翰逊表示“震惊”，并说必须把幕后黑手追寻到底。
有多少移民死在赴英国的偷渡路上？

偷渡死者亲属围攻当地“蛇头”住宅

2000年6月英国警方发现58名中国偷渡者死于货车冷冻箱中。死者亲属100多人当时得知后围攻了当地“蛇头”的住宅；
58名偷渡者的死讯传到福建福清市之后，100多名偷渡者亲属当时包围了两名蛇头的住宅。这两名蛇头在得知58人丧生的消息后，仓皇出逃。
偷渡者家属砸碎了蛇头住宅的玻璃，砸毁和抢夺了住宅内的物品。偷渡者亲属表示，蛇头向他们保证偷渡者的安全，有人还表示，早知道亲人会被关在冷冻车箱内，就不会让他偷渡。
当地一名女子当时表示：在谈到当地偷渡成风的原因时，福清是有名的侨乡，外商投资很多，属于中国沿海富裕的地区。她对当地有人花巨资，不顾生死偷渡国外表示不解。
美国《纽约时报》星期一的一篇文章说，在福州附近的亭江村(音译)，村里20岁到40岁的青壮年男子都偷渡到国外，该村因此得名“寡妇村”。这个村庄非常富裕，家家住洋楼，移动电话随处可见。
文章说，该地缺乏好的就业机会，而海外挣钱机会多，因此许多人宁可偷渡到外国打黑工，作苦力，也不愿意留在家乡发展。亭江属福建长乐县管辖。
长乐一名居民不完全同意《纽约时报》对偷渡现象盛行的解释，他表示，许多人偷渡固然是出于经济原因，但有些腰缠万贯的老板也会偷渡到国外，显然不是因为缺钱。
当记者询问他所说的国外政策稳定，具体是指什么时，这名长乐居民推说，他不过是听别人这么说而以。

偷渡只是传统

福建是中国最富裕的省份之一。西方政府说，这说明福建人的偷渡行为不是出于经济窘迫，而是出于传统和生活方式的选择。
在福州、福清、长乐等地，“蛇头”不是贬称，而是褒称，是“先富起来一族”。当地最好的住宅，极有可能就是“蛇头”的住所。“人蛇”与“蛇头”这两个词组，是地地道道的香港用语。早年，不少大陆仔是像蛇一样屈着身体藏在甲板里乘船偷渡到香港的。
因此，香港人就把偷渡者称为“人蛇”，而组织偷渡的人，则被称为“蛇头”。福清市是“蛇头”的大本营。
平潭人大多偷渡到了台湾；
亭江人大多偷渡到了美国；
福清人大多偷渡到了日本；
最后，长乐人选择了英国为偷渡的目的地。
愿天堂没有病痛
望家属节哀顺变
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素材来源：美国中文网等
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