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自汽车新四化提出以来，科技元素被更多的融入传统座舱、车联网，包括自动驾驶、高精地图、V2X等，对行业带来了很大的冲击。
在《2019（苏州吴中）汽车关键部件新生态产业峰会》上，哈曼智联科技林纪玮表示，汽车数字化被视为未来的趋势，并且其将带来更多的汽车产业链收入，在行业内占据强势话语权的传统OEM、Tier1，也将拥抱并掌握汽车的数字化能力。
哈曼（HARMAN）提供家庭、汽车、舞台和企业领域的音频产品，信息娱乐系统、软件和互联服务，拥有包括AKG®，Harman Kardon®，Infinity®，JBL®，Lexicon®，Mark Levinson®和Revel®等众多国际品牌。到目前有超过5千万辆汽车使用了哈曼的相关音频和信息娱乐产品。
2017年哈曼被三星全资收购，收购后保留了哈曼整体的组织架构，以推动包括V2X，智能天线及自动驾驶等多领域的业务，为物联网、车联网的打通实现强力融合。
哈曼全球布局
目前，哈曼的业务主要分为四大事业群：
1、LIFESTYLE AUDIO：提供包括居家、车载和旅行的品牌音响产品以及音响管理软件
2、PROFESSIONAL SOLUTIONS：走到户外，提供包含灯光、场地、音效等，整体打造了一个剧院、演唱会的场地；
3、CONNECTED  CAR：提供ADAS系统、车载信息娱乐系统、智能座舱、TCU等多种产品和一体化解决方案；
4、CONNECTED  SERVICES：围绕智能座舱以及车联网板块，提供TSP服务、智能座舱软件开发、OTA, 信息安全、车载以太网、手机移动和分析解决方案。
HARMAN CONNECTED SERVICES（哈曼智联科技）事业群体（简称HCS）在全球有一万一千人，包括中国、印度、俄罗斯、德国、波兰、北美都有分部，尤其在中国有很强的车联网以及智能座舱开发能力。像安卓的开发，人机交互、车联网等，公司都有完善的解决方案。
HCS提供的服务分为两部分，平台化的服务和域服务。平台化服务基于平台打造模块化的做法，提供完整的产品解决方案，包含车载以太网络（现改为百兆的以太网络）、云服务TSP、信息安全、大数据的分析、OTA更新。
域服务提供了包括UI/UX的设计、人机交互、智能座舱的开发（包括车机、仪表，操作系统等），还包含多屏互动的工具，BMS的开发，ADAS提供整体解决方案的服务。此外，HCS会同强有力的合作伙伴同步开发车厂所需功能。
未来座舱
哈曼认为，未来的汽车座舱形态，会有以下几个趋势：
首先是汽车上会有一个高性能的计算平台。
未来在硬件上会用一颗很强大的SOC运算单元来驱动各个屏幕。它可以有更好的融合跟交互的打通，运行更复杂的交互的场景，提供更棒的智联体验。强大的算力平台通过复杂的软件架构实现多种功能，对设计者提出了更高的要求，也因此从业者的门槛被提高。
其次是汽车数字化中屏幕越来越多的出现，包含仪表、中控、副驾以及后排娱乐，还有HUD、语音控制、ADAS等等，安全问题会突出。同时全时在线，让不断的更新迭代成为必须，OTA会是一个很基础的设施载体。
还有情景式的交互，到底用什么方式让用户感觉体验提升，而不是带来更多不必要的选择焦虑。车联网的服务会上一个台阶，服务的收益会越来越重，其将会成为未来发展的趋势。
最后就是自动驾驶系统，在更远的未来，将会重塑车内驾乘体验，作为一个移动的智慧空间，充当休闲、娱乐、互联网的载体。
汽车数字化的过程会因技术的成熟度在发展上有先后，对于产业链而言，需要做好过渡时期的软硬件布局、架构。
林纪玮表示，汽车中衡量设计的好坏，用户体验非常关键。在成本没有大幅度增加的情况下，提升用户的感官舒适度是哈曼（HARMAN）所擅长的。
哈曼可以提供一个端到端的整体平台化的解决方案，优势在于有比较强的软件架构能力，以及功能安全方面的经验。
OTA和安全并重
座舱数字化，必然会有安全风险，OTA将不仅会带来功能升级，体验提升，同时还会担负起解决安全问题的职责。
2015年哈曼收购了以色列Redbend公司， 目前哈曼Redbend OTA在全球已经服务了24家一流的国际主机厂家，成功接入三千多万车辆，实现四千多万次的升级。在全球有众多知名OEM使用了哈曼OTA服务，在国内长城汽车这样的自主品牌OEM也成为了哈曼的客户。
哈曼OTA属于平台化产品，同OEM的的合作也是以平台化的方式，优势在于使用了哈曼专利差分技术后，更新速度快，耗费流量小，稳定性更强，帮助汽车OEM快速提供整车OTA更新能力。
HARMAN Ignite云平台
林纪玮表示，数字化是汽车网联化后的必然趋势，而安全防护则是数字化后的必要产物。
在安全防护上哈曼提供的也是端到端的解决方案，在车端会部署以软件为核心的哈曼防护盾产品，在云端实时监控，一旦有攻击发生就可以及时反馈给到OEM，OEM可以及时分析情况，采取对策处理。同时哈曼提供的可视化页面，让所有的攻击或者讯息能够生成可视化的总结，形成报告。
数字化趋势下，软件能力将会变得越来越重要。行业预测，围绕软件提供的服务将会成为汽车产业链新的摇钱树。

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