视频来源：央视新闻
一、
昨天看到无锡高架桥垮塌的视频，整个人心情都不好了，无数问题在我脑海里呼啸：
多少小轿车被压砸？那辆白色小轿车里坐了几个人？有多少家庭遭此厄运？
高架桥是怎么垮塌的？豆腐渣吗？是什么公司承建的，又是怎么验收通过的？大货车载重多少？轮胎没压破却把桥压塌了？
那位三轮车主，死里逃生，该值得庆幸呢？还是成为一生的梦魇？
……
像这类重大事件，我一向让权威媒体先出权威消息，我如果发现有些方面需要注意，然后再跟进，不然，贸然妄议，容易给处置事故的工作组添乱。
现在事故的官方通报出来了：
3辆车被压，共造成3人死亡，2人受伤。
高架桥垮塌的原因，有两方面，一方面大货车严重超载，涉事货车限载40吨，但当时已超载四倍，还短时间内有一前一后两辆大货车经过，这是主因；另一方面，高架桥为了减少占地，都是独柱墩支撑桥面，超重货车导致桥梁横向偏心受压超过允许限度，梁体从独柱墩顶倾斜滑落。不能说桥面和桥墩是豆腐渣。见下图：
结果和原因出来了，当地警方也已涉事运输公司老板带走调查了，同时为逝者家庭善后。
但，这样就完了吗？
二、
早在两年前，就有当地自媒体人写过一篇文章《无锡的快速内环高架还能用多久？》。
文章同时指出，“无锡快速内环是2008年开通的，到今天快10年了，但愿能安安稳稳地使用到设计年限50年，但如果我们管理不善，任由大型卡车上来，危险恐怕随时存在。”
结果没有引起重视，现在事故发生了，才引起了重视，重视的结果就是把那篇文章给删除了。
如果当初重视了， 这起事故是否可能避免呢？
现在，重大事故已经发生了，以后无锡所有的高架桥应该会重拳打击超载大货车。
那么，这样就完了吗？
三、
不能完！
全国人民不能只关注无锡高架桥事故，大家应该关注自己所在的城市，高架桥上有没有超载车辆？我相信一定有很多很多。
那怎么办呢，这可关系着我们自身的生命安全呀。
所以我们每个人都应该监督，发现超载大货车就举报，不管在高架上还是在地面上。
作为大货车司机或运输公司老板，自己也应该长点心，这次事故虽然发生在无锡，没有发生在你们身上，但你们应引以为鉴，不能超载，不能超载，不能超载！
超载是重大的安全隐患，不仅关系到他人的生命安全，还关系到你们自身的生命安全，别人有亲人，你们自己也有，不要让这样的悲剧再度上演。
作为桥梁承建的单位或从业者，也应该思考如何攻克“独柱墩桥梁”的缺陷。
最重要的还是各地方政府相关部门，不要觉得事故发生在无锡，跟你们没关系，万一你们那里也发生类似的事故呢？万一你开的公务车被压在下面呢？
所以要重拳打击大货车超载现象，最好在各大高架桥上竖牌，挂上“大货车超载举报电话”，群众一经发现大货车超载，立即举报。
如此多维度监督和打击，才能尽可能地避免全国各地悲剧重演。

这才是今天写文的目的。
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