我们先来看一则旧闻，这篇文章发表时间：2017年4月24日，以下是截图内容：
无锡的快速内环高架还能用多久
通篇文章表达的观点很鲜明：在面对载重卡车在快速内环高架上行驶自如，超负荷的使用必定会缩短使用年限的现状时，
作者打了110，没下文；又打了12315市民热线，也没下文了；没办法，只能靠自己微弱的声音发声发声再发声。
写点文章，希望更多的人关注。同时，也切实的给出了解决办法。

现实很残酷，没人关注，人们都把他当成了一个笑话，是的，没错，一个笑话而已。

作者每天看着行驶在高架上的超负荷卡车，无能为力，我们来看一下这篇文章下面的精选留言：

截取了部分留言
大家都称作者乃神预言，作者多么希望自己是杞人忧天，我们又何尝不希望作者是在杞人忧天，可现实不会陪我们演戏。
还有很多人担心作者的文章会被删除，要是文章真的被删除了，我们只能呵呵了，我们还能说什么？我们也不能说什么了！
一个读者说：“很多事情都是付出惨重代价才会引起重视的，现在的心情五味杂陈，可怜不知道又是多少家庭破碎了。”作者回了句：“现在还来得及”，说的好。
我们再来走近无锡一高架桥坍塌现场：
来源央视新闻
央视新闻微博截图
看了“央视新闻”报道的内容，要是按照作者2017年给的建议，交通部门应切实负起责任来，在高架入口处安排值班人员，阻止行人、非机动车和卡车上高架，从源头上堵住，今天的悲剧不会发生。
谈到大桥坍塌，还想再说两句：随着各地桥梁建设数量的不断增多，桥梁垮塌事件也层出不穷，更让人难以接受的是这些垮塌的桥梁中，很大部分的桥梁是新建不久。

2012年8月整体坍塌的哈尔滨市阳明滩大桥，通车不到1年；2014年不到5个月时间内，郑州西三环立交桥竟塌了11次。还是今年，还是郑州。2019年6月24日，原来计划6天后通车的河南郑州北四环一高架桥在施工过程中突然坍塌，现场钢筋、碎石散落一地。 
2017年4月24日作者神预测到了未来某一时刻会发生的惨剧，与其说是预测，不如说是被埋的雷早晚都会炸，只是何时炸的问题了。

各位大师，这样的历史还会重演吗？
（完）
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