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20日在犹他州发生车祸的中国旅游团是一个「全兼地」旅游团,意味着这个旅游团抵达美国后,没有委托当地旅行社接手,而是由中国导游兼领队自己租一辆巴士带队旅游。这种全兼地导游旅行团的团费相对便宜,但由于中国导游及领队对美国地方的交通和景点不熟,对当地的相关法律也不甚了解,降低了沿途行程的安全性。此外,也拉走了美国本地导游业的生意。
此次发生车祸的旅游团的组团方是上海竹园国际旅行社,全团共有29名游客和一名领队兼导游。这是一个典型的全兼地旅游团。该旅游团抵达洛杉矶之后,该导游自己联系租车公司。这种类型的旅行团,只有一个导游包办,可以节省成本,团费便宜,对于不少工薪阶层的中国游客很有吸引力。
但是,「全兼地」旅游团的导游仅来过美国数次,很多人对当地法律和旅游环境所知有限,安全把关不力,应变能力不足,导致安全性打折扣。而且,这种全兼地旅游团也招致美国当地导游行业的不满,抢走了他们的饭碗。但目前加州并没有立法,要求地陪必须是加州本地的导游。此前发生过多次加州本地导游和中国旅游团的冲突,但目前也无法从法律层面解决问题。
犹他州陆团车祸 驾驶是新手 第一次出勤
20日中午发生在犹他州的华人旅行团大巴翻车四死大车祸案调查仍在继续,22日下午的事故调查记者会上,国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board) 官员指出,根据目前掌握信息,此次出事的巴士车司机刚受雇不久,这趟行程是他第一次驾驶出勤,目前该司机已经被警方释放并返回加州,后续全面调查可能要持续一到两年。
官员表示,犹他州警局和委员会调查员日前已分別向肇事司机取证,调查人员未来将对他的驾驶纪录、医疗纪录等进行更深一步的追踪,司机的血液样本也已被保存,等待化验结果。
日前派出调查小组协助当地警方及其他执法部门一同调查车祸原因,犹他州公路巡警局(Utah Highway Patrol)官员Nick Street表示,翻车可能是由于车辆行驶中向右偏离车道,司机紧急矫正方向过度,导致车辆左倾的同时发生翻覆。
官员22日指出,未来调查的方向包括车胎、车窗、座椅材质、控制设备等细节,同时也会调查肇事车所属公司的招聘步骤是否符合法律标準。初步调查报告可能在几周后公布,但全面调查结果出炉,可能费时一年甚至两年。

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