谈判破裂!全美5万名员工街头抗议,12年来最大的罢工!
近日,全美汽车工人联合会(UAW)与通用汽车谈判陷入僵局后,全美各地数万名汽车工人于周日晚走上街头罢工抗议。
全美约4万6000名通用的时薪工人参与罢工,工人当天23点59分罢工。
他们来自全国31家通用工厂和21家其他设备,遍及全美各地,大多坐落中部。
在福利和盈利之间,川普那句“让美国制造业回流”的口号小心翼翼地寻求着平衡。
只不过,在全球化的浪潮之下,川普再怎么关紧大门,也难保住铁锈带上的铁饭碗。
不过,通用汽车方面则对此感到委屈,称已给出了诸多实质性方案。
在UAW看来,2009年通用汽车破产时,员工为助其度过难关做出了让步。
总统川普鼓励双方继续谈判,在推文中说:“通用汽车和全美汽车工人联合会又来了。共同努力达成协议!”
与此同时,民主党总统参选人也纷纷发推支持罢工。
印第安纳州南本德市长布特贾奇发推写道:“@GM应该为那些为其利润提供动力的工人做正确的事。”
前副总统拜登、前住房与城市发展局局长卡斯特罗、麻州参议员沃伦、佛蒙特州参议员桑德斯以及加州参议员贺锦丽也发推表示支持工人。
就在罢工的几周前,联邦当局突击搜查了UAW主席加里·琼斯的家。
这次突袭似乎是腐败调查的一部分,UAW国际执行委员会成员Vance Pearson因贪污罪名被捕。
此次罢工的威力,有可能让通用汽车为盈利作出的努力付之东流。
密歇根智库“汽车研究中心”负责工业、劳工与经济的副主席克丽丝丁·齐切克认为,通用的存货足以应对持续一到两周的小型罢工,但之后会“感受到痛”。
若因罢工导致北美生产线停产,通用汽车将面临每天4亿美元的损失。
此外,由于供应链的整合,通用汽车在加拿大与墨西哥的工厂也会被波及。
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