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  联合汽车工人工会(United Auto Workers union)15日宣布,由于新合约的争议性谈判破裂,全美约4万6000名通用汽车(General Motors)工人当天23点59分罢工,这是美国汽车业12年来第一次如此大规模的罢工行动。
全美约4万6000名通用的时薪工人参与罢工,他们来自全国31家通用工厂和21家其他设备,遍及全美各地,大多坐落中部。
有线电视新闻网(CNN)报导,这是通用自2007年以来,任何工会对抗任何产业的最大规模罢工行动。
这场罢工始于15日晚间11点59分,在工会于早上的记者会宣布有意罢工后,双方当天并未举办正式会谈,尽管工工会发言人罗森博格(Brian Rothenberg)表示,双方持续磋商。
新一波会谈订16日上午10点举行。
美联社(AP)报导,在15日上午的一次会议上,约200名工厂级工会领袖投票一致支持罢工。他们说,双方在几个重大问题上仍有很大分歧,而他们显然未为通用汽车提出的条件所动,即是在计划关闭的四个厂中,于其中两个(或在其附近)制造新产品。
工会副主席迪特斯(Terry Dittes)在一份声明中说:「当通用汽车公司最需要我们的时候,我们予以支持。如今我们团结一致,为会员服务。」他是指工会在2009年协助该公司度过破产难关。
虽然仍有机会重返谈判桌来敲定协议,但工会发言人罗森博格(Brian Rothenberg)在记者会上说,可能性甚微,因很难相信双方可以在晚上11时59分前解决一大堆问题。
通用汽车13日提议在原定明年关闭的一个底特律厂房,生产一款全新的全电动小货车,并提议在俄亥俄州罗兹城(Lordstown)开设一间电动车电池厂,该公司在那里有一个厂房,现已停产。此外,新厂房也同时为另一家公司制造电动车。
该工会说,他们为争取公平工资、可负担健保、利润分享、工作保障、以及为临时工人提供长期就业途径而罢工。
通用汽车在一份声明中说,他们14日向工会提出的建议包括超过70亿元的美国厂房投资和增设5400个新职,其中少数将由现有员工担任,这项投资将在四个州的厂房进行,其中两个州并未指明。
该声明还说,该公司提出「最佳工资和福利」,改善利润分享,并在达成协议后给予每名工人8000元等条件。此外,还包括一次性或分开四年加薪,以及「领先全国」的健保福利。
倘若发生罢工,罢工纠察人员总共会关闭53个通用汽车设施,包括33个生产基地和20个配送仓库。
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