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智能化，也在给车主带来更多的“麻烦”。
美国当地时间本周一，许多特斯拉车主在推特上表达了他们的不满，因为手机应用程序问题，他们无法“打开车门”。一个跟踪用户报告基于web服务故障的软件也显示，许多用户在使用特斯拉的应用程序（手机客户端）时遇到了麻烦。
特斯拉发言人随后证实，公司的手机客户端在周一暂时无法使用，但很快就恢复了全部功能。推文显示，该应用程序至少“宕机”了约三个小时。另外一些人退出了应用程序，然后再次登录，被告知没有与该账户相关联的汽车。
不过，特斯拉公司澄清说，车主仍然可以用他们的实物钥匙卡打开他们的Model 3，公司建议车主随身携带钥匙卡。
特斯拉确实为用户提供了一张物理钥匙卡，以便在紧急情况下解锁和启动汽车，但依赖手机应用的车主似乎并不总是随身携带钥匙卡。
而且使用钥匙卡，也被车主视为目前大多数中高端车型提供的无钥匙进入功能的“倒退”。
另一种方式，车主还可以通过激活“手机即钥匙”功能。这一功能使用低功耗蓝牙与汽车连接，不依赖于手机客户端。
但是，如果Model 3的车主不携带钥匙卡，也不使用手机即钥匙功能，而只使用需要手机信号的特斯拉应用程序自带的解锁功能，那么当应用程序“宕机”时，就无法解锁车门。
不过，蓝牙功能也曾出现状况。此前，一位特斯拉车主更新了最新的2019.28.31软件版本，蓝牙功能失效，只能通过手机客户端解锁车门。
关于特斯拉的蓝牙问题，很多车主也有不少抱怨。
每当车子找不到我的手机，我就会把手机从口袋里拿出来，关掉/打开蓝牙。大多数情况下，这可以解决问题，但每隔一段时间，我就得切换飞行模式来解决问题。另外，重新启动屏幕也可以解决问题，但这需要太多的时间。
而关于特斯拉的钥匙安全问题，也屡见不鲜。
过去几年时间，很多小偷通过中继攻击盗窃了几百辆特斯拉，为了应对这些攻击，特斯拉公司开始推出额外的安全措施，包括“改进密码”密钥卡和可选的“PIN to Drive”功能。
如果车主激活了“PIN to Drive”功能，任何人进入车内都必须知道你的PIN码才能开车离开。
在特斯拉Model 3车主手册上是这样给出说明的：特斯拉建议驾驶Model 3时同时携带手机和钥匙卡，车主有两种方式解锁车辆。
1、钥匙卡，使用短程射频识别(RFID)信号与Model 3通信。允许您解锁，启动车辆；这也是一个备份钥匙，以防车主认证的智能手机耗尽电量，或丢失、被盗。
2、认证智能手机，使用蓝牙与Model 3通信。支持自动上锁、解锁、驾驶，以及使用Model 3手机应用程序的多种其他功能，通过认证的智能手机是首选钥匙。
特斯拉公司表示，手机即钥匙（蓝牙）的功能与应用程序功能是分开的，但解锁功能仍需要手机信号。
一些行业人士表示，由于汽车公司和智能手机制造商难以克服该技术的一些基本问题，其他汽车制造商可能还需要几年时间才能广泛采用手机虚拟钥匙。
与此同时，汽车制造商和手机制造商仍在就标准进行合作，以确保智能手机上的软件更新或安全漏洞不会让你的虚拟车钥匙失效，也不会让你的车无法驾驶。
“我认为，在推出完全不同的产品之前，你需要非常谨慎，这可能在安全性或便利性方面存在差距。”大陆集团车身和安全主管迈克尔•克莱恩(Michael Crane)表示。
智能手机本身也存在一个问题，由于汽车的寿命比任何智能手机都长得多，因此供应商将不得不与不同的手机制造商合作，以确保他们的技术能够保持兼容。
当前虚拟关键技术的局限性是大家最关注的问题之一。例如，Model 3虚拟密钥依赖蓝牙与汽车连接。一旦无法工作，除非手机开机，特斯拉的应用程序在手机上打开并激活。
虚拟密钥还有其他缺点。比如，手机没电了怎么办？手机厂商推送软件升级时，也可能造成虚拟钥匙或者App失效。
尽管智能手机作为汽车虚拟钥匙关键技术存在问题，但汽车制造商仍在往前推进。比如，一些汽车制造商和手机厂商推出的近场通信(NFC)功能。比亚迪宣布DiLink今年与华为智卡合作，实现通过智能手机的NFC开车门。
比亚迪和华为的合作，相当于把特斯拉基于NFC技术的钥匙卡与手机进行了集成。NFC与蓝牙相比，不仅更加安全，而且建立连接只需要0.1秒不到。而且与蓝牙不同的是，即使手机电池没电，NFC也能工作。不过，NFC的缺点是使用距离短，仅限于0.1米以内，而蓝牙可以在10米以内。
而在安全方面，华为表示，华为手机的NFC遵循全球车联网联盟规范，所有数据均存储在特定芯片中，而且第三方应用是没有权限查看的，所以可以保证安全。
另一种正在被采纳的技术，是UWB（超宽频技术）。今年底，大众汽车基于NXP的UWB技术方案的新车将会上市。
与运行在2.4GHz频段的蓝牙和运行在2.4GHz和5GHz频段的wifi不同，UWB运行在6-8.5GHz频段。另一方面，UWB的信道宽度为500兆赫，而wifi的信道宽度为20兆赫，蓝牙的信道宽度仅为2兆赫，这有助于提高响应速度和降低延迟。
由于超宽频天线安装在每扇车门、车辆后备箱和钥匙内，因此只需几毫秒的时间，就可以将钥匙内的超宽频天线精确定位在约1厘米的范围内。
此外，NXP的超宽频芯片只有5mm x 5mm，天线只有3mm x 2mm，这使得它们足够小，可以内置在手机里。通过相关算法的集成，UWB技术可以避免之前困扰无钥匙进入系统的安全问题。
此外，超宽带系统的响应速度也比蓝牙快得多，后者最快在2秒内响应并解锁车门，而UWB可以做到在2-3毫秒内完成，即使钥匙在距离车辆10米以内的口袋中。

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