8月6号8时15分，法国北加莱省尚加特海滩。
爱睡懒觉的法国人们头天晚上设了十五六个闹钟，就为了到现场凑个热闹，见证奇迹。
在那里，有个法国大哥准备靠着自己亲手制造的风火轮上天。
一个跟斗35.4公里，如果成功，他将是驾驶单人飞行器飞跃英吉利海峡的第一人。
可上天前五分钟，41岁的弗兰克·萨帕塔（Franky Zapata）怂了，怂了好一会。
“不行，真的很怕，怕到手软脚软，假装深蹲一下先。”
这不怪阿弗。10天前，他飞过一次同样的线路，结果飞到一半不慎坠海。
可能回忆掉进了大海，可能有些往事回不来。
对于阿弗来说，上天不过是这两三年的事，他最擅长的，其实是玩水。
10年前，30岁的阿弗还是全国喷气滑雪冠军，两届摩托艇大赛的世界冠军。
如果按照正常剧本，阿弗应该在退役后成为国家赛艇队的教练，出个书，教大家赛艇。
可有一天，阿弗看了人间爽片《钢铁侠》，他的生活轨迹被改变了。
他从小就想当飞行员，想拥抱蓝天，可因为色弱不能如愿。
看着钢铁侠一飞冲天，弗兰克表示疯狂羡慕：
“大家都是喷东西，为什么钢铁侠喷火就可以上天，我喷水就只能在水面呢？”
“如果把摩托艇改一改，说不定，我也能上天？”
可能是看了几集央视的《我爱发明》，阿弗搞起了小发明小创造：
首先，摩托艇的推力肯定是不可能让整个摩托艇飞起来，必须要减小载具的重量。
他在摩托艇上加了一根柔软有韧性的高压水枪，水枪上加了个脚架板。
摩托艇发动机抽水，水从脚架的底部冲出，巨大的水龙推着你前进。
事就这样成了：
摩托艇发动机的动力最高能把阿弗上升10米高，足以吸引整个海滩的目光。
至于怎么控制方向，这不像划船能靠桨，只能靠浪。
身为世界级赛艇冠军，阿弗在天上尽情摇摆，靠妖娆的身姿来控制左左右右。
但老实讲，一般人很难有阿弗那么妖娆，驾驭不了这个骚浪板。
于是阿弗就仿照冲浪板，做了一个入门级版本。
这个版本是真的有块冲浪板可以踩，还有一个手柄给你抓着控制方向和速度。
门槛降低了，这活动就变得可以普及，可以变现了。
从此，这个酷炫的水上飞天项目就成了各大知名海滩的娱乐项目：
“来都来了，体验一把！只要688，你就能操纵水龙，上天下海！”
“操纵水龙？”
“没错，这位团友识货了，飞天的时候由水龙推着你，你就是敖丙！”
敖丙项目让阿弗成了个小富翁，还让他在各地巡游时结识了一生所爱。
腰缠万贯，美人在怀，可阿弗觉得，这不够：
只飞10米高、有条绳子绑着，不过瘾。
他想做哪吒，脚踏风火轮，翻天覆地他做主，玉帝龙王也要让他逍遥四方。
老实讲，想当哪吒，难度比当敖丙大很多，毕竟这不能再喷水，要靠空气动力。
可是一旦成功就可以飞上天跟太阳肩并肩，飞过10米高都爽得不行的阿弗选择砸钱。
阿弗：“老婆啊，我想当火箭飞行兵，不是，我想当哪吒，需要氪金。”
太太：“你氪啊，你氪……”
阿弗：“谢谢老婆，我去了！（一溜烟跑）”
太太：“你氪完就别回来……诶，人呢？”
刚刚是讲笑，太太很支持。
已经是小有名气企业家的阿弗到处讨钱，组建了团队。
4年时间，越来越多的沙滩买了阿弗的水上飞板，他一拿到钱就砸进这个空中飞板。
结果，氪金大成功，风火轮来啦！
这个风火轮脚踏板大概20kg，有4个250匹的喷气式引擎，马力强过超跑。
燃料包大概70斤重，放在背包里，理论上可以支撑几分钟的飞行。
好了，做是做成了，工程师是个阿宅，也不敢试飞。阿弗作为老板，头最铁：“我来。”
或许是成功的滋味太好受，工程师的锅也甩不掉，阿弗凉了。
第一次上天，他还没回过劲儿就一头撞上了墙，被螺旋桨砍断了两根手指。
那个夜晚，阿弗的太太崩溃爆哭：“妈的你氪金就算了，咋还剁了手呢！”
“成年人的难你想不到！万一你有个三长两短，我和孩子怎么办！”
“对不起bb，以后我不飞就是了。”
“算了，死鬼，不飞你干什么都提不起劲。小心点，记得回家。”
从此，阿弗开始了一点一点的试验，从安全起飞跟降落开始测试。
刚开始，能飞三四分钟，五六公里。
慢慢增大马力，最后能飞十一二分钟，二十来公里，最高时速170km/h。
其实，飞行过程中腿部肌肉会疼，风阻很强，打在身上像刀刮一样。
可阿弗毕竟是世界赛艇冠军，身体毕竟是铁打的。
春去秋来，他终于成了上天入地的钢铁侠。
“升空对抗，重力反应，逐渐渺小的风景，景、景、景、景、景色分明。
我加速引擎，抛开远方的黎明~”
阿弗一举成名，不仅成了市民眼里的钢铁侠，还成了法国的骄傲。
最开始，法国军方禁止他搞这项发明，后来被他打动，成了最大的投资方。
上个月，阿弗在法国国庆阅兵式上压轴出场，手拿步枪，脚踩飞板，超有牌面。
马克龙脸上笑开花，默克尔都说我可以。
可光在国庆日飞一飞，阿弗觉得不过瘾，他要挑战飞行者们的梦想——英吉利海峡。
据说，这35公里宽的英吉利海峡是单人飞行的梦，从单人飞机到钢铁侠都做这个梦。
那么问题来了：英吉利海峡35公里，可阿弗的飞行器单次续航最远25公里，怎么办？
头铁的阿弗：“在海中间搞艘船降落一次，换个燃料包继续飞不就完了吗？”“天才！”
说干就干，上个月的25号，阿弗就这样飞了。
事实证明，头太铁还是不行，在船上降落不比在地面上降落那么稳。
当天海浪有点大，船有点颠簸，阿弗的飞行脚踏板被顶了一下，不慎坠海。
万幸的是，这次他没有断手指，只是装备都坏了。
“气人，当时我都已经看到对面的陆地了。”
于是，在10天之后的8月5号，修好了装备的阿弗又一次站在了海滩上，决定再次挑战。
10天前的失败经历就在眼前，阿弗疯狂害怕。
思来想去，他咬牙咬了快二十分钟，硬是把一口银牙咬碎：
“我一个赛艇冠军，玩水玩了三十几年，被海这样搞一下，我不服！死就死了走了走了！”
他选择了匀速前进，只求稳稳的幸福。
他一直刚毅地目视前方，一往无前，提心吊胆地接近补给点。
这一次，海洋没有再难为他，在海面上降落更换好零件后，阿弗一飞冲天：不会再有问题了！
起飞22分钟后，阿弗降落在英国。
虽然很累，但他的心情十分愉悦，甚至有空欣赏海岸线上的悬崖峭壁。
下了地，他迫不及待地打了个电话：
“喂，老婆啊，落地了落地了，平安，么么(* ￣3)(ε￣ *)”
“呜呜呜呜呜爱你！”

成功落地后，记者问出了一个大家都想问弗兰克的问题：
“其实你原先已经是摩托艇世界冠军，现在开船过大海快捷又安全，为什么你非要造个飞行器呢？”
“呃，因为，我就是想飞啊，哈哈哈哈！”
“这是我生命中最开心的一刻，但这并不是故事的终点。”
下一步，弗兰克的目标是让飞行器的续航时间更久，起码一次性飞跃海峡。
他有一个远大的目标：造一辆飞行汽车，从此不再交过桥费。
“呐，我就是要做我喜欢的事，谁都挡不住。”
“真正的比赛，现在才刚刚开始！”
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