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为了能够加速对日渐老化的麻州地铁系统的维修速度,MBTA似乎想要在今年秋季10月起关闭红线、橙线及绿线的核心站点,其中包括8个橙线车站和6个红线车站。据《波士顿环球报》报道,该提议若最终得以实行,或将影响MBTA成千上万的乘客。
该提议计划在今年10月至11月初连续6个周末关闭地铁橙线从塔夫茨医疗中心(Tufts Medical Center)站到沙利文广场(Sullivan Square)的8个车站。据《波士顿环球报》估计,橙线中每5位乘客中预计会有4人受该计划影响,总共会有约14万5000名乘客因此遭受不便。之后从11月底至12月初,该提议计划连续4个周末关闭红线百老汇站(Broadway)到肯德尔广场(Kendall Square)的6个车站,预计受影响乘客数为15万5000人。
红线地铁市中心站 周子晴摄
站点关闭期间,地铁将由公交车代替。目前MBTA已经计划对绿线的C支线和B支线关闭4个周末来进行维修和更新,并将在今年秋季对D支线进行长达14周的延伸工作。
据《波士顿环球报》,相比MBTA此前制定的地铁维修和升级计划,这项“前所未有”的提议将耗时更长且覆盖面更广。此外,该提议还需MBTA额外提供2750万美元的资金,以便更快地完成修复升级项目。
MBTA总经理波夫塔克(Steve Poftak)表示MBTA此前还从未采取过如此“强硬”的维修方式,MBTA理事会也会在近期的会议上对该提议进行讨论。
目前,MBTA官员还未表明关于周末关闭地铁站点的具体时间段。但MBTA已经计划在今年9月的周末对橙线上述以外的部分站点进行关闭整修,并且也会在一个周末关闭红线马塔潘(Mattapan)支线。如果关于关闭地铁核心站点的提议被通过,那么自9月起一直到2019年底,每个周末都会有MBTA地铁站因维修而关闭。别忘了,自6月红线地铁在JFK/UMASS站附近脱轨以来,红线部分车站就已经开始因维修而被暂时关闭了。
红线JFK/UMASS站 周子晴摄

对此,MBTA官员表示对地铁进行广泛关闭而带来的短期痛苦是为了更快地解决长期被忽视的MBTA基础设施建设和改进工作。
MBTA地铁修复和升级工作还包括增设标志以及对公园街站(Park Street)和市中心站(Downtown Crossing)进行改造,工作预计将持续至2020年11月。此外,MBTA官员还表示将在市中心站和公园街站附近安装900英尺的新红线轨道、在超过3个橙线地铁站建造2200英尺的轨道。
关于绿线,MBTA官员表示工作人员将在11月前对绿线B支线和C支线上的30个交叉口和7000英尺的轨道进行升级。并目前计划在9月7至8日、11月2至3日以及11月23至24日这三个周末对绿线B支线部分车站进行关闭整修。
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