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纽约新闻
最近到了返校季,
陆陆续续的学生都准备好行李坐飞机回自己城市。
可是天上飞的总是无法预测。
据航空追踪网站“flightradar24”显示:
一架从纽约肯尼迪国际机场飞往上海浦东国际机场的东航MU588航班客机,在起飞后不久却原路返回,竟是因为机翼脱落!
吓坏了机上所有乘客……
001
飞行3小时后突然返航
美东当地时间812日,据simpleflying报道,中国东航一架由纽约肯尼迪国际机场飞往上海浦东国际机场的东航MU588航班客机在起飞后不久竟然返航!
航空追踪网站显示,飞机为一架波音B77W型飞机。
据悉,B77W型飞机是波音B777飞机家族的成员。
详细过程:
原计划8月12日16:25离开纽约肯尼迪机场,
将飞行15小时抵达上海浦东国际机场。
飞机19点起飞(晚点2小时45分)。
飞机从纽约向北起飞,爬升到23,000英尺。
这架飞机很快就开始在
纽约州、马萨诸塞州和新罕布什尔州的交界处上空盘旋。
2.5小时后,飞机返回纽约肯尼迪机场并紧急迫降。



AirFleets.net报道,这架飞机已经服役4.7年,于2014年交付给该航空公司。
飞机配备有6个头等舱座位、52个商务座位和258个经济舱座位。
002
原因竟是襟翼脱落?
有乘客表示,此次返航是因为“飞机襟翼脱落”!
而这一观点也得到了大部分在机乘客的支持。
甚至有乘客贴出了疑似MU588航班左侧机翼的照片,可以看出,机翼出现破损。
想象一下,当乘客们从左边的窗户往外看时,会有多么惊讶:
一块大约半米宽的机翼在飞行途中脱落了……

根据网络上流传的飞机图片,一名航空专家分析称,襟翼脱落可能和材料疲劳或外力影响有关,此类情况一般不会对安全造成实质影响。
该专家称,航空公司出于安全考虑返航进行详细检查,同时安排好食宿等后续安排,是较为稳妥的一种处理方式。
特指现代机边缘部分的一种面形可动装置,襟翼可装在机后缘或前缘,可向下偏转或(和)向后(前)滑动,其基本效用是在飞行中增加升力。依据所安装部位和具体作用的不同,襟翼可分为后缘襟翼、前缘襟翼
而东航在813日早晨,也对此次事故发表声明:
今日纽约至上海浦东航班,起飞后发现故障。
为确保安全,机组决策返航纽约做进一步检查,航班已安全落地。
公司积极做好旅客服务保障,尽快安排航班成行。公司对航班旅客造成的不便深表歉意。
003
波音掉碎片成常态?
而就在昨天,同样是波音飞机,又发生了一起机身破碎的新闻:

2019812日,有媒体报道,一架载有298名乘客的波音787航班,在起飞后不久,突然发生引擎故障,大量碎片从飞机引擎中喷射出来!

坠落的碎片没有完全烧毁,就像下雨一样,噼里啪啦的拍在了下面的一个城镇中!
这架飞机原计划从罗马飞往洛杉矶,在起飞不到半小时内就出现了引擎故障!
燃烧的金属碎片雨从天而降,最大直径超过10厘米!
小镇里有25辆车和12栋房子被砸坏,另有一名无辜居民被砸伤。

说什么飞机是世界上最安全的交通工具,
可小编怎么觉得这么吓人呢?
快对飞机产生阴影了……
如果是你们,还会继续选择波音飞机吗?
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