国航“监督员”事件继续发酵，昨日，民航网发布评论《安全人人有责 维权也需有度》，文中提出，“在国航此次事件中，牛女士的出发点是好的，这种维护安全人人有责的意识，应该得到社会的认可。但我们也不否认她言行不当的一面，尽管可能因为身体原因是情有可原的。国航私下联系受到她影响的旅客，也是按照法律法规，出于保护隐私考虑。网络上各种谣言沸沸扬扬，甚至用最大的恶意来猜度个人、企业的言行，这是不是也是一种反应过激？这是不是也在滥用公民权力？”
对此，当事人李亚玲微博转发该文章，并评论，“哈哈哈哈哈，这篇民航网的评论，就是我为什么不再向民航总局投诉的原因”。
随后，她又发微博表示，“不是我还揪着一个病人不放，而是国航和民航今天都开始偷换概念扭曲真相！把牛某包装成维护航空安全的英雄，丝毫不提航企的义务和责任，各种抹黑维权乘客。”
今日下午，中国民航网转发此前的评论文章，并称，“这篇评论阅读量已达475万。砖头雨下！不惧！哪怕烈火焚身！因为这是我们的观点！”但微博发出不久后，便被中国民航网删除。中国民航网是中国民航报社旗下的官方网站，也是民航局的对外新闻发布网站。
中国民航网原文如下：
在一般情况下，在航班即将起飞之时，如有旅客还在用手机打电话，或没有调到飞行模式，周围有旅客给予提醒，这种行为可能会受到赞赏：有安全意识、有社会责任感！
因为越来越多的人意识到航空安全的重要性，特别是一旦航班的不安全行为产生严重后果，受害者将是航班上的每一个人。有人为了维护航班安全挺身而出，当然值得肯定。
然而，在国航7月12日航班发生的事件中，初衷本来是为了维护安全的牛女士言行，收获的却更多负面的评价，这是为什么呢？
飞行安全，关于生命安全，每个人都有捍卫自己生命安全的权利。提醒他们遵守航空安全相关规定，也是在捍卫自己权利。但要知道，即使在法律条款里，也还有“防卫过当”一词。如果提醒者言行过激，就会受到他人排斥。如果提醒者影响到了客舱环境，进而影响到了其他旅客，还会引起众人反感。人与人之间本来就需要界限感，何况还是冒犯到了似乎毫不相干的陌生人。
这也就告诫我们，即使不考虑旅客的权限，单纯为了维护航空安全挺身而出，也需要选择他人能够接受的方式。善意提醒是有社会责任感的表现，但过激的言行是不被人接受的。
在国航此次事件中，牛女士的出发点是好的，这种维护安全人人有责的意识，应该得到社会的认可。但我们也不否认她言行不当的一面，尽管可能因为身体原因是情有可原的。国航私下联系受到她影响的旅客，也是按照法律法规，出于保护隐私考虑。网络上各种谣言沸沸扬扬，甚至用最大的恶意来猜度个人、企业的言行，这是不是也是一种反应过激？这是不是也在滥用公民权力？
在事件慢慢平息的同时，我们仍然希望越来越多的旅客在违反安全行为面前，能挺身而出共同捍卫民航安全。
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