//前言//
现如今“精神疾病”这几个字,
在大众眼里已不是病患名称,
而是令人闻风丧胆的
“免死金牌”。
出了交通事故——精神病,
伤害他人安全——精神病,
不管犯了什么错误,
拿起这三个字,
施暴者就好像镀了免罪金身。
近日,
在国航的头等舱里,
出现了一位疑似工作人员的中国大妈

不仅在飞机上大声喧哗
冤枉无辜乘客,
还被曝光曾“大闹海陆空”!
1,冲突起因与过程
身在澳洲的朋友们对飞行一定不会陌生,在飞机上最糟心的莫过于遇到熊孩子,可让编剧李女士没想到的是,有些大人比小朋友还“不懂事”…
她在飞机上遇到一位自称“国航监督员”的女士,
不仅在飞机上大声喧哗,
强行扭曲事实,
还牵连无辜群众被迫滞留七小时!
(图片来源:新浪微博)
目前这件事已经引起了全国范围的关注,很多媒体报道了该事件,接下来我们看看爆料者的微博,看看事情的来龙去脉。
划重点,李女士表示:一位旅客在空姐第一次提醒关机时,接听了一个私人电话,但紧接着广播提醒后就立刻关机了,没想到的是:
一位女士突然站起来发难,
大声斥责打电话的乘客
夸大其词说对方危害航空安全。
 (图片来源:新浪微博)
紧接着,这位所谓的“国航监督员”就表示自己要投诉乘客和机组人员,要求机组将乘客带到机场公安局处理!并且,这位口口声声斥责他人是在危害航空安全的女士,在飞机滑行过程中
持续大声喧哗,
不系安全带在机舱随意走动,
还向空乘表示自己“有关系”,
称自己认识高层领导!
与此同时,这位女士还开始污蔑乘客辱骂她,表示“要让这些乘客无法再乘坐国航”。
也不知道这位女士是什么来头,让大家觉得她神秘又奇葩…
(图片来源:新浪微博)
在整个过程中,无辜的乘客都没有出现言语过激的状况,就算对方恐吓说要报警,乘客也只说了句“随便”。
没想到换来的是对方的不依不饶和随意叫嚷,李女士这时候看不下去了,走过去告知乘客们说,如果真要去公安局她愿意作为人证,来证明乘客是无辜的。就这样,飞行继续着…
大家都知道在飞机下降的30分钟以内,洗手间等机舱设施会被关闭,大家都被要求坐在位子上,系好安全带以保证安全。可这班不太平的航班,还有10分钟就结束飞行时,更惊人的一幕发生了:
那位“监督员”突然站起来,
要求乘客签署一份材料,
被拒绝后在过道上继续大声斥责!
直到飞机落地她也没有停止这一系列的疯狂举动,飞机还在滑行时,她就开始打电话,以命令的口吻让电话那头的人将一众乘客“扣下来”,她报出的座位号,竟然还包括见义勇为愿意做证人的发帖人李小姐。
不仅如此,她还夸大事实,称自己“遭到了围攻”,而事实上,那些乘客们一直在座位上,安全带都还没解开…
 (图片来源:新浪微博)
接下来,“神奇”的一幕出现了,她接连要求空乘“扣人”,到达机场后,
警方竟然真的将乘客带走了!
 (图片来源:新浪微博)
最后的结局让人非常气愤,
无辜的乘客竟然
被迫接受了长达7小时的调查!
 (图片来源:新浪微博)
李女士还提供了完整的视频,我们可以通过视频感受到这位 “监管员”的无理和蛮横:
(前方高能,请做好心理准备再点开,调低音量。)
2,涉事女子疑有案底
事件被曝光在网络上以后,引发了大量的关注:#旅客乘国航遭监督员投诉#,引起了1,8亿的阅读。
 (图片来源:新浪微博)
国航作为国内数一数二的航空公司,大家都很担心自己以后的出行安全。而且该事件还发生在头等舱,大家花了比一般座位几倍的价格,没想到换来的却是受气…
事件发酵以后,大家发现这个大妈没那么简单,原来她已经不是第一次在公共场合闹事!
(图片来源:新浪微博)
她还曾经因为没抢到位子,在地铁上大声发飙,还因此立刻报警!
(前方高能,请做好心理准备再点开,调低音量。)
她还在公交上和老年人起冲突,斥责对方也是选择报警…
除了这些“事迹”,还有更多她曾经“发过的疯”被网友们找了出来:
2012年她的名字就出现在网络上,也许又是和人起冲突了,发帖人好奇这是何方神圣:

2015年因辱骂民警,朝民警吐口水被刑拘5日,竟然还上诉…
2018年在客舱嫌弃餐食,快逼哭空姐,耽误乘务长30分钟来讨论餐食口味…
 足迹遍布温哥华、北上广,
所到之处必投诉,
必大声宣扬自己有“领导庇护”!

看到这里相信大家也对这位“监管员”有所了解,明显是个投诉专业户+双标专业户!
自己可以在滑行状态下随意走动喧哗,
别人不可以。
自己可以滥用警方资源,
而被辱骂的民警却丝毫不觉得自己有错。
事已至此,大家的怒火都被燃起了,可国航好像不这么看…
3,官方回应引众怒
事情的起因是源自国航,大家纷纷质问航空公司,为什么发生了这种事还置之不理,可国航回应的“暧昧”态度更是令民众相当不满。
事件发生后,大家都对“监管员”这个头衔感到疑惑,大家都在问这是怎样一个职位有这么大的权利,可以指挥机组人员“扣人”,还可以命令机场公安局人员?
国航先是没有正面回复,只是在评论里回复了网友称:“国航从未设置这个岗位,也没聘请外部人员担任监督员”。
一些网友就表示,原来是这样,那么那位恶劣的“监督员”可能不能让国航背锅,可这个口径马上被大家打脸了,因为有网友晒出了此前国航颁发的“聘书”:
在国航官网,我们还看到了这样一则公示:
该航空公司官网显示:
邀请了社会监督员!
这打脸来得太快,大家都感觉自己受骗了,而国航的官博目前已经删除了这则评论…
 (图片来源:新浪微博)
接下来的几天,官方微博一直都在装死避免正面回应,直到15日下午,国航官博才出来回应,承认了马某的员工身份,并称之为“因身体原因休养的员工”:
牛某不是所谓的监督员,
只是一名普通员工,
曾是一名空姐,
因患有精神病很久不工作了。
国航的态度显然就是在“甩锅”——整段话的意思就是,马某已经因病休养了,所以她的个人行为与我们无关。
你猜这样的回应,群众会满意吗?显然不可能。
在国航承认马某患有“精神疾病”后,另一则热搜出现了:

机智的网友发现,根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条规定,传染病患者、精神病患或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。
虽然说在一般情况下,除非精神病患自己提供患病证明,否则机场人员可能很难辨认出精神病患者。
但是马某的情况不同,她在此前就已经多番闹事,不仅在2014年被行政拘留,还曾出现过危害乘客的事件;国航也称她是“因身体原因休养”,所以显然是了解马某的病情的。
然而,国航却在明知牛某患精神疾病且存在安全风险的情况下,仍然允许其登机,国航难辞其咎。
最后,
知错能改,善莫大焉,
但国航知错不改的态度确实难以服众。
航空安全无小事,
希望所有航空公司都能引以为戒,
还大家一个安全可靠的航空环境。
【澳洲微报】
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