据美国《新闻周刊》5月18日报道，因给员工发放加班费过高，纽约检方已对纽约大都会运输署（MTA）展开调查。
据悉，上个月，非营利性公共监督组织帝国中心（Empire Center）在一份报告中披露，2018年MTA发放的加班费上涨了16%，比前一年多发了4.18亿美元。
根据该组织获得的数据，纽约长岛铁路的一名员工托马斯·卡普托年薪为12万美元，但由于他每周平均加班74小时，得到了约34.4万美元加班费，他去年的总收入超过46万美元，超过了纽约州州长科莫和市长白思豪的工资总和。
据《纽约时报》报道，根据帝国中心数据，MTA下属机构Metro-North，有125名员工去年领的加班费超过了工资的两倍。其中，77名员工的加班费超过了10万美元。另一个机构，纽约长岛铁路的雇员是所有机构中工资最高的，2018年，长岛铁路时薪在50美元左右或低于50美元的19人，加班费收入全在30万美元以上。
报告披露后，天价加班费立刻引起了关注。目前，美国联邦检察官已经调取了卡普托以及其他十几名长岛铁路和MTA员工的薪酬记录，对此事展开正式调查。
除了个人记录外，检察官还计划重新审视长岛铁路部门员工提交的手写记录和机械打卡记录。因为许多长岛铁路工作人员的工资是根据他们提交的手写文件发放的，文件上列出了他们自己声称的工作时间，然而，当局在发放前几乎没有审核。
MTA相关负责人表示，其实早已安装了能够更好检测员工欺诈的现代机器，但并没有投入使用，因为他们担心员工会反对。
而代表员工的运输署工会则辩称，加班时间激增的背后，是不断增加的维修项目。
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