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秦始皇统一六国,统一货币、文字、度量衡,车同轨,书同文,实行中央集权的政治制度。
建立我国历史上第一个统一的多民族政权,可谓功莫大焉!
秦始皇的时代距离我们已有2000多年,但他的影响无处不在。
秦始皇统一六国后,为了加强对全国的控制,修建了很多高标准的道路。
其中有一条道路历经2000多年历史至今仍在,甚至具备通车条件,它便是被誉为“世界上第一条高速公路”的秦直道。
经考古发掘确认,秦直道起点是陕西咸阳,秦王朝的都城,终点是内蒙古九原。
贯穿陕西、甘肃、内蒙古三省,穿越黄土高原、内蒙古高原,全长700多公里,最宽处60多米,最窄处20多米。
在当时的工程技术条件下,堪称空前的伟大工程。
据史料记载,这条秦直道自建成以后,一直作为主干道使用,直到清朝时才逐渐废弃。
但道路本身的质量是没问题的,而且在被废弃数百年后很多路段仍然寸草不深。
有的路段虽然有草木生长,但树木都长不高,最高没不过膝盖,这是何原因?
1,使用炒制或火烧的“熟土”。
据专家研究,建造秦直道使用的土是经过加工的“熟土”,也就是把天然泥土碾碎后炒熟,或者用火烧焦。
彻底去除泥土中的养分和草种,这样就杜绝了野草的生长。

2,大力夯实“熟土”路面。

秦直道的工程师在修筑路面时,把“熟土”和白石灰混合在一起,层层敷设,层层夯实,使得路基变得十分坚固。
即便外界草种落入,也很难扎根生长。
同样道理的还有慈禧墓,据说慈禧当年要求自己的坟茔上寸草不生,工匠也是用“熟土”实现了这一目标。
3,工程质量把控十分严格。
秦朝实行严刑峻法,秦直道由大将蒙恬主持修建,皇长子扶苏负责监理,三十万秦军将士和民夫参与施工,工程监督十分严格。
任何人不敢偷工减料,更不敢偷懒减少工序,严格的质量监督使得秦直道成为当时标准最高、质量最过硬的道路工程。
在发挥作用的近两千年时间里,秦直道上确实寸草不生。
但后来被废弃的数百年间,路面上逐渐布满了一层黄土、落叶等,形成了新的土层。
这一层土是可以生长草木的,所以秦直道上便逐渐有了草木生长。
不过,当树木根系扎到秦直道的原始土层时,由于土层过于坚实,又是缺乏养分和水分的熟土,便不能继续往下扎根了,因此秦直道上的草木普遍矮小。
2000多年前古人建造的秦直道,集中体现了我国劳动人民的智慧和勤劳,也体现了古人“千年大计,质量为本”的观念。
历史和事实证明,只要用心营造,就一定能打造出经得起历史和人民检验的“良心工程”。
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