Niall Collum
是安省Schomberg镇上的居民。
去年9月，
Niall从车行买了一辆二手的
2007年款路虎LR3。
路虎和福特一直都是
美加朋友的心头宝，
买了车的Niall心里也美滋滋。
但没想才开没多久，
仪表盘就出了问题。
毕竟是二手车，
老家伙有点故障可以理解。
Niall便把爱车送到一家路虎车行
进行维修，
换了新的仪表盘后又重新上路。
但几个月后，
新换的仪表盘竟也出问题了。
令Niall惊讶的是，
他发现仪表盘上的里程数
从188,144一下跳到了278,555。
竟是有90,000的差额！
Niall很苦恼，
因为如果真实里程数是278,000的话，
这说明这辆车的实际价格
并不值他当时付得那么多，
甚至连一半都不到。
要知道90,000KM，
跑下来差不多是三年的里程数。
里程数的多少是决定
二手车价值的重要因素。
Niall联系了加拿大
Jaguar Land Rover公司，
对方给出的回复是：
Niall更换仪表盘
属于未经授权的行为，
他应该去当时买车的车行
协商解决此事。
而当时Niall买车的车行表示，
会积极配合调查此事，
如果确定里程读数有误
力求给Niall一个满意的答复。
但半年过去了，
问题还是没有得到解决。
据CTV报道，
车行方表示当时与Niall对接
交易这辆车的人已经不在加拿大，
所以无法确定这辆路虎的实际里程数。
这个锅推得叫一个干净，
就算职员离职，
但这辆车的交易仍是挂在贵车行名下。
交易车辆出现问题，
怎么讲监管不力也得算上一笔吧。
不过好在经过媒体报道和
Niall坚持不懈的维权，
车行联系了
安省机动车工业协会（OMVIC）
和安省二手交易商协会（UCDA），
表示会在两个协会的监督和协助下，
尽快解决问题。
值得注意的是，
在这次的CTV报道中，
还提到了另外一起
二手路虎里程数有猫腻的事件。
一年前，
来自大多伦多地区的
John Fitzgerald
买的二手路虎在换了个仪表盘后，
里程读数从92,000跳到了270,000。
John当即也是十分郁闷，
亏了将近$1万多。
不过调里程数的问题
不是只出现在路虎车上。
只要购买二手车，
警惕里程数被动手脚
永远是防范第一步。
安省机动车工业协会
（OMVIC）表示，
在购买二手车时，
消费者应亲自向Service Ontario
要求一份二手车信息文件
（Information Package），
或者一份CARFAX Canada的历史报告。
也许有的车行的经理或是私人卖家
会主动特供这些材料，
很有可能这些文件已经被他们修改过了。
因此建议消费者自己向协会索取。
当然除了要求查看车辆历史报告，
如果能找一位懂车的师傅或是技工
对二手车进行检查，
是再好不过的了。
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