士顿路边停车费 拟涨为最低每小时2元
市长伟殊2020财政预算提案,拟提高全市8000个停车咪表至最低每小时2元。(记者刘晨懿之/摄影)
市长伟殊计画下周提交2020财政预算提案,其中拟提高全市8000个停车咪表至最低每小时2元,以缓解停车混乱带来的壅堵,同时计画对酒店和短租涨税0.5%来资助游民住房项目;上述提案将先交由波士顿市议会讨论。
根据市府资料,当前波士顿街边停车咪表是2009年设定的每小时1.25元。市府从2016年起在背湾(Back Bay)和南波士顿海港区进行了为期两年的涨费试行项目,观察影响,结果收效显著。背湾地区并排停车减少14%,违规停车减少22%,而平均每个路口都有一个空停车位。
伟殊拟扩大范围,在南波士顿海港区停车需求量最高的路段,咪表降至每小时3.75元;繁忙的芬威/肯摩尔(Fenway/Kenmore)和TD公园球场附近的Bullfinch Triangle涨至每小时2.5元;如金融区、笔架山和南端等城市其他地区统一为每小时2元。
如提案通过,新停车费价格将从7月1日开始实施,预计将有助缓解城市停车困难,减少壅堵和废气排放,同时预计能增加500万元收入,投资城市街道。
市府称,即便涨价后,波士顿仍是全国路边停车费最低的城市之一,如西雅图至多每小时4元,旧金山和芝加哥至多每小时6.5元。当前麻州剑桥市停车费每小时1至1.5元,萨莫维尔市全市统一每小时1元,布鲁克莱镇部分地区至多2元。
对于酒店和短租行业,新预算拟从当前6%增税至6.5%,市府预计此举每年将增加500万元税收,伟殊计画用于支持永久游民住房建设,以及帮助防止青少年无家可归的项目。这项增税符合去年年底州长贝克签署的短租法案规定。
提案中,市府拟花费800万元用于道路、桥梁、人行道和道路划线;另投入400万元修复人行道,200万元更新自行车道。市府还预计明年将从网约车行业收费350万元,用于交通相关花费。
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