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据世界经济论坛的数据，贸易单据处理成本占了货运成本的五分之一。联合国估计，贸易单据如果完全数字化，可使亚太国家出口每年增加2570亿美元。基于区块链和智能合约技术的项目正在为全球贸易带来新思路。
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技术与国际贸易
单据磨人
大量贸易单据的数字化问题已是老生常谈，现在终于有了进展
进出世界各个港口的巨轮不仅装载着货物，还伴随着一系列文书单据：提单（BOL）、装箱单、信用证、保险单、订单、发票、卫生检疫证书、原产地证书。世界最大的集装箱航运公司马士基（Maersk）发现，2014年从蒙巴萨运送一批牛油果到鹿特丹，要与30多个相关方进行200多次沟通。一艘巨型集装箱船可能牵涉数十万份文件。“我们的一些单据也许连从前的威尼斯商人都认得出。” 新加坡星展银行的全球交易服务总监约翰·劳伦斯（John Laurens）说。
据世界经济论坛的数据，处理贸易单据占了货运成本的五分之一。扫除供应链中的行政阻滞比消除关税更能提振国际贸易。联合国估计，如果贸易单据完全数字化，亚太国家的出口每年可增加2570亿美元。
经过多年讨论，这样的转变可能终于要实现了。
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