3月23号的新州大选日益临近，一份最新的民意调查显示，学校教育与公共交通是新州华人选民最关心的两个问题。今次，我们就新州工党在这两个问题上即将实施的政策，做一个解读。
学校教育
新州工党领袖戴利Michael Daley承诺，如果当选，将会为新州每一个孩子提供学习第二语言的机会。 学习第二语言，将会在未来为孩子提供更多的职业机会，也可以让他们了解不同的文化，提高他们的交流能力。
根据一份2016年的数据显示，目前在第二语言学习方面，新州已经远远落后于维州。在普通话学习方面，维州有60213人，新州只有20411人，在日语学习方面，维州有52359人，新州只有5502人，在印尼语学习方面，维州有51657人，新州只有2982人。
根据新州工党的政策，在未来四年内将为新州学校招聘100名全职语言教师；帮助英语不是母语的现有教师获得语言教师的正式资格；与新州各大学合作，增加培训语言教师的课程数量； 提高对社区语言学校的资助，开设超过60种社区语言学习课程，平均对每个孩子的投资增加70澳元；在教育厅内设立一个协调单位，制定十年语言教育计划等。
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除了社区语言学习外，新校舍的修建，也已经纳入新州工党的计划中。
根据预计数据显示，到2036年，新州公立学校学生注册数将达到100万，这一数字比现在增加20万，原有的校舍已经远远无法跟上学生的增长数量！但是目前执政的自由国家党却忽视这一现象，把宝贵的预算用于拆除和重建体育场馆。
戴利承诺，如果当选，将兴建超过50所新学校。所有的新学校将包含一个多功能教育区。这个多功能教育区将包含学前教育中心；日托中心；课外中心等其他功能。
另外工党还将通过减免开发商税费的方式来支持非公立学校的修建，为学生提供更多的入学选择。
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除了新校舍外，对于老校舍的升级，也是新州工党的承诺之一。
戴利承诺，在工党领导下，新州每所公立学校都将安装空调。工党在这一项目上的投入将达到8亿澳元，比执政的自由国家党足足多出3亿。
根据新州教育厅的数据，目前新州约有1万个固定教室没有安装空调，近300所学校没有或只有一个教室有空调。干燥闷热的教室严重损害了学生的注意力和学习力。
在当选后，新州工党将立即对所有学校进行审计，从最有需要的学校优先开始，随后扩展到全州范围。这一政策也将实现工党向选民的承诺，把修建学校和医院放在修建体育馆之前。因为教育一向是工党的核心政策，教育是澳大利亚的经济未来，投资教育就是对国家将来前景的最好投资。让年轻人学有所长，这是能够给予他们最大的机会和最好的礼物。
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公共交通
根据自由国家党制定的交通时刻表，发现西悉尼人们通勤的时间更长、停留次数少、直达服务更少。自2017年11月新推出交通时刻表以来，西悉尼上班族的投诉不断涌现。
例如：从Auburn到Central的西线列车在36分钟时长下又延长了11分钟；从Lidcombe到Central的时间翻了一番，达到33分钟；悉尼西南旅客无法再直达Parramatta和Blacktown，迫使旅客在Glenfield换乘等等。
时刻表的更新应该意味着改善服务，而不是增加交通时间和减少停靠车站。如果当选，工党政府将重新评估时刻表并解决对西悉尼居民造成困扰的问题。
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由于大部分的交通费用数额、支付的时间长短是内部决定的，所以驾驶者根本不知道通行费是如何设定的。
所以，这样的决定是否有利于纳税人？
例如：WestConnex的通行费每年将增加4％，甚至要高于消费者物价指数（CPI）的水平！
工党已经提出了一系列措施来提高收费透明度，并为所有道路使用者建立更公平的收费系统：未来的收费协议将涉及IPART等独立监管机构，以确定合同是否符合公共利益；未来通行费的增长不会超过CPI的增幅；审计长将重新审查收费协议；将规定一条新规定来区分卡车收费。
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最后，工党政府将会每年向西悉尼驾驶者返还数百万的通行费，重新引入M4上的现金返还计划，为在生活费用的高压下，苦苦挣扎的家庭提供一个更公平的解决方案。
工党提出的M4现金返还政策将消除数十万西悉尼汽车驾驶者的负担，自2017年8月自由党重新引入M4扩大部分的收费以来，他们现在每次行程支付高达4.93澳元。西悉尼的驾驶者每天经过收费段路上下班，每年要支付2200多澳元的通行费。
工党的“减轻负荷M4现金返还”政策的运作规则与新南威尔士州工党政府1997年推出的M5现金返还相同。
上一届工党政府在2010年取消了M4的收费，因为道路的费用已经支付过了。2017年8月，贝姬莲自由党政府重启了收费，而且费用几乎是8年前支付金额的两倍。
这一切，将会在工党的执政下结束。
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除此之外，工党还将免除儿童的公共交通费用。
自由国家党的政策使得家庭预算不断增加，例如：2016年，自由国家党取消了家庭票价协议; 2018年，Opal 卡的平均票价上涨了10％。
目前，如果儿童符合“学生交通计划”（SSTS）的资格，他们才能免费乘坐公共交通工具。
而SSTS允许儿童免费乘坐公共交通工具的情况仅包括：他们往返学校; 他们的学校离他们的家有一定的距离。
此外，还需要满足SSTS要求的最短距离：对于3-6岁儿童，需要超过1.6公里直线距离或步行2.3公里的距离; 对于7-12岁儿童，需要超过2公里直线距离或步行超过2.9公里的距离。
工党认为，这些限制是随意和不公平的！
戴利和工党将允许儿童免费搭乘公共交通工具。工党将允许儿童在整个Opal网络中免费乘坐火车，公共汽车，轻轨和渡轮。
工党将免除儿童的公交费用，直到他们年满16岁或从新南威尔士州的一所中学毕业。计划将允许儿童随时使用公共交通工具免费旅行，包括：往返学校、在周末和在学校放假期间。
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学校教育与公共交通问题一直以来困扰着许多在新州华人的生活，而这些恰恰也是工党目前强调和想要解决的问题。
面对社会资源浪费，制度规定不合理，以及改革创新无法落实，工党将本着为新州全民服务的态度去努力改变！所以，在3月23号的新州大选中，每一位新州选民的选择将变得至关重要！
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