星期三晚上,在洛杉矶康普顿/伍德利机场(Compton/Woodley Airport),一架飞机在降落的时候撞上另一架正在跑道上的飞机,导致被撞机的飞机发生爆炸,造成一人死亡一人重伤。
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事发的是
两架单引擎
的飞机,据美国联邦航空管理局(FAA)的说法,一架
塞斯纳152
飞机先降落在跑道上,然后一架
海军T-28
后面降落的时候,撞上跑道上的塞斯纳152飞机,塞斯纳152
被撞出跑道后爆炸

图片来自ABC7,版权归原作者
康普顿消防员迅速赶到现场,将大火扑灭。
图片来自FOX 11,版权归原作者
塞斯纳152是一架教练机,里面有一名教练和一名学员,学员当场死亡,教练被爆炸气流冲出机外受重伤,目前仍未脱离危险期。
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而肇事的海军T-28也是一架教练机,似乎并没有受到太大损害,也没有人员受伤。
图片来自NBC Los Angeles,版权归原作者
FAA没有公布T-28飞机内有多少人,以及会采取什么措施。只是表示正在协助国家运输安全委员会(NTSB)调查此案。
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康普顿/伍德利机场位于东洛杉矶,离洛杉矶国际机场(LAX)只有几英里的距离,是一个小机场,大多数情况下被航校用来培训飞行员。
图片来自KTLA,版权归原作者
学员操作失误?
目击者称,塞斯纳152飞机先降落到地面,而T-28是从后面撞上了它,引起了大爆炸。
究竟是航空调度出了问题还是通讯方面出问题?
塞斯纳152是许多航校培训的主要机型,图片来自Algoa Flying Club,版权归原作者
“和许多小机场一样,康普顿/伍德利机场并没有塔台调度,飞行员在一个共同的无线电频率上彼此通讯。”FAA公共事务经理Ian Gregor说。
也就是说,没有塔台的调度,只是两个飞行员在无线电商量谁先降落,有可能在沟通出现了问题,引发了事故。
南加州飞行事故频发
洛杉矶地区除了洛杉矶国际机场(LAX)外,还有无数中小机场,包括可以起降大飞机的尔湾约翰韦恩机场(John Wayne Airport)、北边的伯班克机场(Bob Hope Airport)、东边的安大略国际机场(Ontario International Airport),还有上百个小机场。
小机场除了很大的作用就是航校用来培训飞行员之用,最近几年许多中国来的学员、或者本地华人都掀起学飞行的热潮,而洛杉矶则是受欢迎的地方,然而近段时间来,飞行事故频发。
2017年6月30日,一架塞斯纳310单引擎飞机从橙县John Wayne机场起飞后要求返场降落,最后在405高速坠毁,万幸的是机内两人仅仅受了点外伤。
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2018年6月9日,圣地亚哥一间航校的双引擎教练机,在靠近Volacn Mountain的峡谷失事坠毁,飞机上一名华人教练和两名中国学员全部遇难。
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2018年8月5日,一架双引擎的塞斯纳414飞机,原定于飞往橙县John Wayne机场,却坠毁在南海岸购物广场附近的一处停车场,机上5人全部死亡。
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2019年2月2日,一架塞斯纳414A飞机,从Fullerton机场起飞后不久,空中解体坠入橙县Yorba Linda一处豪宅,导致屋内一家四口无辜殒命,飞行员也当场死亡。
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洛杉矶不适合学飞行?
有业内人士表示,洛杉矶并不适合初学的学员。
原因主要是航空调度的问题。LAX是世界上最繁忙的机场之一,航空调度也是相当密集的,调度员说话的语气很快,初学的学员可能还没理解调度员说了啥,就被教练催促着做这个做那个,“这就相当于高速公路一样,初学驾驶的人看到高速公路上车嗖嗖地过,会心生胆怯,如果在一条很少车的路上开几天,会更快地适应。”
所以,该业内人士建议,学飞行最好找内陆甚至偏远地区的航校,没有太多的航空管制,学会了飞行以后,回到洛杉矶自己租飞机积累驾驶时间,则更容易适应飞行。
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