“永远不要浪费一场好危机”
作者：巴九灵
来源：吴晓波频道
自身的危机，是你改正问题的机会。环境的危机，是你突破界限的机会。
1
来，先做一道判断题。
下面两家企业，哪一家是2018年世界500强：
两家企业市值相近，小米还略高一筹。不过世界500强榜单，比较的是前一年的公司营收排名，2018年上榜门槛大约是235亿美元。
小米2017年营收为1146亿人民币，约合170亿美元。
所以，小米暂时还不是世界500强。
不过小米2018年前三季度的营收为1305亿人民币，不出意外的话，它将登上2019年世界500强榜单。
但更有趣的是另外一家，诺基亚。
在很多人眼中，诺基亚已是半死不活的存在，手机业务先卖给微软，后卖给富智康（鸿海集团旗下），这个创立于大清同治四年的“老公司”还剩什么呢？
还剩通信设备业务，和手中的3万项专利——小米、华为、OPPO都买过诺基亚的专利授权。
2015年收购阿尔卡特朗讯的诺基亚，位列全球三大通信设备供应商之一，在5G市场上，它是华为最大的竞争对手，也从很早开始押注5G。
目前华为签了30多份5G商用合同，诺基亚签了20多份。
大家以为诺基亚不行了，倒不算误会，看看它在世界500强榜单上的历年排位，确实从2009年以来一路下滑，直到2015年跌出榜单。
但诺基亚在2017年又回来，而且考虑到5G业务的发展，它在2019年的排名肯定会提升。（至少去年股价已经涨了30%）
始于1995年的世界500强榜单，不到25年历史，却见证了很多的离去与归来。你还能想到哪些跌出又进入榜单的案例？
2
比如房利美和房地美。
这两家房地产金融公司，因为2008年次贷危机离开榜单，或者说，正是它们的住房抵押贷款业务引发了次贷危机。
而后由于政府救市，房利美和房地美成了美国最大的两家政府赞助企业(Government Sponsored Enterprise)，也回到了世界500强的榜单上。
可惜它们回归的故事，远没有跌落的故事精彩。
曾被危机重创的，还有现代汽车。
最初看到这张图表，小巴一时没有想到1997年 -1998年现代遭遇了什么。（榜单反映出的财务数据滞后一年）
后来才意识到，是亚洲金融危机。
这场风暴冲击了韩国的很多企业，三星、LG在前后两年的世界排名都有明显的滑落，大宇、起亚直接破产了。
在政府的主导下，现代收购并重组了起亚。
其实当时现代也是自身难保，整个集团几百亿美元的营收，1997年利润3780万美元，1998年亏损3.3亿美元，债务总额一度高达660亿美元。
在欧美一片“弱弱联合”“负债累累”的嘲讽声中，现代汽车开始了国际化之路。连现代汽车的副总裁都没什么底气：“在发达国家，我们的产品可能不是第一流的。但如果考虑价格，现代汽车在第三世界就具有竞争力。”
1998年开始，现代汽车海外销量超过本土销量。
而后，雷诺收购三星汽车，通用收购大宇汽车，现代起亚几乎成了韩国本土汽车产业的独苗，坚持自主开发的独苗。
后面的事情，图表都告诉大家了，如今，现代起亚是全球第五大车企。
中国企业，也有这种去而复返的案例。
联想重回500强榜单，背后是柳传志复出的传奇。
鞍钢重回500强榜单，虽然露头的年份很少，但也能看出背后是钢铁行业的景气周期。
当然，这些曲线，都不及苹果公司来得惊心动魄。
这背后，是乔布斯带来的神迹。
3
看着这些落下去又扬起来的曲线，让人想起一句话：永远不要浪费一场好危机。
自身的危机，是你改正问题的机会。
环境的危机，是你突破界限的机会。
最近，有一家公司让我深刻理解了这句话。
就在昨天，安踏正式完成了对亚玛芬体育（Amer Sports，旗下拥有始祖鸟、威尔逊、萨洛蒙等顶级品牌）的收购，这是安踏的品牌提升之路，也是中国体育用品行业的全球化之路。
半个月前，安踏老总丁世忠曾和吴老师有一场对谈，当时丁世忠直言：“因为市场不好，我们溢价43%买下了，假如市场好，我们根本买不到。”
当然，能买得起也是因为安踏刚刚度过了历史最佳的一个财年——营收、净利同比增长40%以上——或者说几个财年。
如同巴菲特在2018年致股东信中所说：“当大跌来临时，就给那些没有债务缠身的人提供了非同寻常的机会。”
永远不要浪费一场好危机。
这不是安踏第一次受益于危机了。
2012年-2014年，是中国体育行业的艰难转型时期。六大国产品牌同质化严重、产品竞争力不足、电商步伐迟缓、产能过剩、库存积压……加起来一年关闭了5000家门店。
于是，提高研发费用、发展多品牌、提升供应链……曾经落下的课，一门一门补上。
丁世忠说，那是他创业以来第一次走下坡路，“最难的时候，三年我们跑了500个城市，每个地方去沟通，每个地方去看市场。”
吴老师对他说：“其实有这么三年，你回过头来想还是非常好的。你没这个难啊，也不会有今天。因为每年30%的增长，很多事情你不会干嘛，下滑了你才会调整。”
丁世忠说：“对，很好的三年。”
行业转型之前的2011年，安踏是国内体育品牌第二，被李宁牢牢压着。如今，安踏是国内第一，全球第三，因此它开启了进一步的全球化扩张。
类似的故事，你能在吉利身上看到，能在美的身上看到，能在华为身上看到……
永远不要浪费一场好危机。
“本文已获得吴晓波频道授权，推荐关注财经第一自媒体－吴晓波频道”
感谢阅读
本文仅代表作者观点，不代表本平台立场
如觉侵权，请于后台留言，我们将会在第一时间处理
热文推荐（点击即阅）
最新评论
推荐文章
作者最新文章
你可能感兴趣的文章
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios) posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from. If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to [email protected]. For more detail of the source, please click on the button "Read Original Post" below. For other communications, please send to [email protected].
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。