据新西兰媒体报道,3月8日上午,新西兰南岛Tekapo湖附近道路发生一起惨烈的交通事故,导致3人死亡、5人受伤。
据NZ Herald最新报道,中国游客共5人,其中3人已死亡,另外2人在但尼丁医院接受治疗,目前伤势稳定。
最先到达现场的目击者表示,这个游客最爱的景点附近道路当时是一片混乱景象,让人非常难过。
警方表示,一辆皮卡车(ute)和一辆游客七座车(people mover)迎头相撞,导致3人死亡、2人重伤、3人轻度至中度受伤。
MPV是一辆租车公司的车,很有可能是游客驾驶,而那辆皮卡则载着几位当地伐木工人。
车祸发生在上午10时55分,地点在Braemar Rd,靠近8号国道Tekapo到Twizel路段和Hayman Rd。
Braemar Station Shearers Lodge老板Hamish Mackenzie表示,他在事故发生后不久就抵达了现场。
“太让人震惊了。当时有很多紧急服务人员,一辆皮卡看起来和七座车迎头撞上了。有人卡在里面,紧急服务人员正在用救生颚试图扩大出口。当时有人跟我说里面有游客。
皮卡车看起来属于一家林业公司。
事故发生在这一地区最为著名的两个湖泊之间:Pukaki湖和Tekapo湖。近些年来,这条道路上的游客越来越多。Mackenzie认为,这条路相对比较危险。
“这里有很多隐藏的坡地,之前就有过事故。不过我没见过如此让人震惊的场面。”
“这里可以看到南阿尔卑斯山脉,越来越多的游客会走这条路。这种事故让当地社区震惊不已,我本人就接到很多电话,问我是不是平安。我还认识很多紧急服务人员,他们都是志愿者。”
2018年8月29日,就在离此次事故不远处的8号高速和80号高速交叉的路口曾发生一起严重车祸,三车相撞导致一死四伤,死者是42岁来自中国的司机Qin Li。
Mackenzie区域市长Graham Smith表示,这个消息让他非常难受。
“这条路是石子路,连接8号国道和Pukaki湖。这条路上车没有那么多,但是在这里开车一定要小心,有些地方很窄,必须特别注意。
“我还不知道事故原因,但实在非常难受。”
近年来,澳新地区游客自驾事故不断,从2012年7月刀2017年6月,海外游客的在大洋路上的车祸事故率占21%。
还有31%在迎面撞击事故,原因很可能是海外游客在自己的国家开惯了右道(澳洲驾车习惯是左道),来澳洲开顺手了,导致因为自己的过错祸害了别人。
很难否认,出事的海外司机中,有一大批是中国驾照持有者。
现在在大洋路的“高危路口”,澳洲政府表示已经投入1亿澳币对其进行道路安全升级,同时也新增了“中英文”指示牌,至于为啥没有泰文、阿拉伯文、马来文...这不好说...
澳洲海外司机车祸有多猛?光是2017年的最后一个月,维州就已经连续发生两桩交通事故。
2017年12月,一名来自中国北京的36岁女性游客司机,带着自己的家人在Princes Highway 被另一辆时速100km的福特车F250拦腰撞上,福特车司机本是正常行驶,却因为女司机因为没有及时让行走错道,才导致闪躲不及撞上去的。此次事故导致五人受伤,其中一人重伤。
12月26日,澳洲的boxing day,一名27岁的中国男子因为没有及时停车让路,直接无视“stop”指示牌而继续sh昂路,致使白色丰田车里的司机不幸死亡。
这样的案例还很多,而像这种自己不守规则,伤害他人的行为,自然会引起民愤。2015年底,中国男子在80迈的道路上开到了121迈的速度,致使爷爷和11岁的女孩无辜丧命...
近期是澳新地区的旅游热门季节,所以发现君提醒小伙伴们,自驾一定要熟悉交规,注意安全。
必须重视的澳洲交规
老司机也要看!
/ 靠左行驶 /
澳洲实行靠左行驶原则,驾驶座在右侧。在多车道的限速超过80km/h 的路上,司机不能在最右道行驶,除非在超车、右拐、掉头或者在拥挤的区域驾驶。在国内开车习惯的老司机,来澳洲后,开车一定要谨慎出行,生命安全不是儿戏。
/ 系安全带 /
澳大利亚交通法规要求所有车上人员都要系安全带,包括驾驶员、副驾驶座乘客,以及后排乘客,其实在澳洲呆久了的人,上车的第一件事就是系安全带。
在澳大利亚,驾驶员必须给7岁以下儿童配置符合年龄的婴儿舱或儿童安全座椅,并且在任何情况下,未满4岁的儿童都不能坐在前排。
/ 安全距离 /
建议保持3秒的安全距离。1.5秒的反应时间加1.5秒的行动和刹车。
/ 车辆让行 /
跟在中国一样,澳大利亚的交通事故大多发生在交叉路口,车辆转弯和并道的情况,所以让行是澳洲交通很重要的一部分。

在澳大利亚出行开车会有一种感觉,那就是:行人最大。无论是否有红绿灯,在人行道前、看见行人都要自觉减速停车,礼让行人。
十字路口:当驾车在十字路口转弯时,如果遇到迎面而来的直行车辆,迎面而来的左转车辆,以及从右侧驶来的任何车辆,都必须让对方先行。
T字路口:在T字路口,除非路标另有指示,行驶在终止道路上的车辆必须让行前方延伸道路上的任何车辆和行人。
环岛区域:澳大利亚的环岛是沿顺时针方向行驶,司机需要给那些已经在环岛里,或者所有在右边的车辆让路。司机在进入环岛前都需要给出指示灯,直到出环岛。唯一不需要给指示灯,是直行的时候。
并道:如果没有车道标线,司机必须让行前方即将并道车辆。
如果行驶在即将并线的车道(有车道标线),在并道前应让行前方车辆。
掉头:掉头的条件各不一样,但是行驶车道这边是实线时,司机不能跨越任何实线掉头。
 / 使用手机 /
澳洲对于首次开车时使用手机的处罚已经从扣3分增加到扣4分,并且重罚。
开车时,手机在那些车上装了安全的商业制造的免提装置,并且这些装置不会影响视线的车上能够使用。手机可以在没有车载免提装置的情况下使用的情形为,司机不用手触摸手机任何部位,比如有蓝牙或声音激活功能。
当车停在交通灯前,包括等红灯时,手机也不允许使用。
/ 黄灯问题 /
遇到黄灯或者黄色的箭头不是要加速,是必须要停下来的(除非停车不安全)——这也是很多人的误区。很多人遇到黄灯往往一脚油门开出去,但其实交通信号灯所在的区域往往是高风险区域。
/ 学校区域 /
这项规定值得注意,如果一些非政府的学校在正常开学日没有开门,限速规则也仍然保持不变,司机们还是要根据指示牌限速。另外,学校区域的限速规则在学校的假期期间也适用,故必须遵守。
/ 停车 /
1、No Stopping / NoStanding 区域:在任何时候不许停车,除非有身体的不适或者其它紧急情况。从2015年2月1日开始,在SchoolZone内违反Noparking,罚款$173,并扣2分。
2、 No Parking 区域:在No Parking的地方,停车时间不能超过2分钟,并且司机需要在车内,或司机距离汽车不能超过3米。从2015年2月1日起,在SchoolZone的人行道上停车等,罚款$415,扣2分。
3、残疾人车位:2015年起任何时候在残疾人车位违规停车的,罚款$519,并扣1分。
4、Loading Zone 区域:私家车是可以在Loading Zone临时停车的,但仅限于接送人上下车,否则会被罚款$104!
温馨提醒:
维州闯红灯,一次罚 $379,扣3分;下一次都会在上一次的基础上加钱罚款,比如第二次就$411.6了,第三次是$500+,第四次更多...
超速则按严重程度罚款$190到 $758不等。
参考网站:www.vicroads.vic.gov.au/Home/SafetyAndRules
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出门在外,
安全第一啊!
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