转眼年就过完了,老斯基完全无法适应重新上班的节奏。。。但日子还是要过,车也还是要买~正所谓买新车,过猪年,“诸”事如意。在这新的一年里,就让我们看看到底有哪些新车,值得你为TA定个“小目标”呢?
全新丰田Supra
相比宝马Z4停产了几年,丰田Supra就是真正意义的"断代"了20年,不过新一代车型如今也将要与世人见面了,在2019年1月14日在底特律车展上正式发布。宝马Z4和丰田Supra可以说是两家车企合作的成果,或许有人说Supra就是换壳的Z4,但是真心喜欢它的人怎么会在乎呢?因为他们只要"牛魔王"、"猪扒"回来就够了。
从目前公布的信息来看,动力方面,全新一代Supra搭载的一台最大功率340匹,峰值扭矩495牛·米的直列六缸发动机。除了动力总成将与宝马Z4一致外,连平台也“借用”的是宝马最新的CLAR平台(毕竟同平台下发动机才更好塞进去)。既然同平台,悬挂自然也是大家熟悉的前节点弹簧减振支柱悬挂+后五连杆独立悬挂组合。
另外比较有意思的是,作为一款后驱车型,在它后轴上“竟”装备了主动差速锁,在两个后轮之间完成0-100%的无级可变锁止,控制弯道中两个后轮分配的扭矩,增加了弯道操控许多可变性。
老斯基点评:相信关于Supra正统与否的争论仍会持续,就算面对是一款综合性能如此出色产品。也许是时代变迁的缘故,当年飚0-400m的少年已经老去,取而代之的新时代跑车车主更热衷征服赛道里的弯道,但过去Supra的名字依然回响在当年那些少年的心头。对于全新Supra,骚年,你怎么看?
全新宝马3系
日前,有媒体报道称,全新一代宝马3系将于2019年上半年在北美市场正式上市,并与现款宝马3系 GT一同销售。
外观方面,新一代3系整体设计上依旧延续目前的家族设计,并没有太多令人惊艳的地方,只是在一些细节上进行改变。不过,新车在内饰方面有很大的改善,相比现款车型在豪华感和精致程度上有了明显的提升。而车身尺寸上,新一代3系在车身长度增加了59mm、轴距增加40mm、宽度增加16mm,而高度则降低了10mm,尺寸上的增加也让车内拥有了更大的乘坐空间。
动力方面,新一代3系汽油车型将先期搭载2.0T发动机和3.0T六缸发动机。其中2.0T低功版(320i)184马力,300牛·米,较现款提升了30牛·米,百公里加速7.2秒。2.0T高功版(330i)258马力,较现款提高了6马力,400牛·米,较现款提高了50牛·米,百公里加速5.8秒。另外,3.0T直列6缸发动机(M340i)375马力,500牛·米,百公里加速4.4秒。传动系统方面,依旧是ZF 8AT变速箱。
老斯基点评:宝马3系的每一次换代都牵动着消费者们的心弦,老斯基身边就有很多朋友都在等待今年的全新宝马3系。如今,奥迪A4L市场表现依旧火热,奔驰C级也迎来了改款。全新宝马3系的到来势必将会令豪华中型车市场的竞争变得更加激烈。
全新奥迪RS7
从海外汽车媒体获得一组奥迪全新RS7渲染图,新车在外观上较现款车型相比变化不大,只是在细节处进行调整。不过,这一久阻挡不了全新奥迪RS7成为老斯基最期待的新车之一。为什么呢?因为TA骚呀。
在外观上,全新RS7采用了最新的家族风格设计语言,前部采用大型六角形进气格栅和矩阵LED大灯,创造出强烈的视觉冲击感。在车身一侧,光滑的线条勾勒出后滑的形状,充满运动感。而内饰方面,新车也将使用与新的A7,12.3英寸LCD仪表板相同的设计语言,带有两个大的触摸屏(10.1英寸以上,8.6英寸以下)。此外,新车还将配备多功能运动方向盘和运动座椅。
动力才是全新RS7最引人注目的地方。据悉,新车将配备4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为478千瓦,最大扭矩为800牛顿,0-100千米/小时的加速度仅为3.5秒。此外,新的RS7预计将推出混合动力版本,动力系或与Panamera Turbo S E-Hybrid共享,最大输出功率预计达到515千瓦。这样的动力表现非常的强劲了,真不愧是一款最高性能版本的车型。
老斯基点评:全新奥迪RS7 的推出,代表着“地表加速最强量产轿跑车”的名头被再一次刷新。对于奥迪来说,这款车或许不能贡献很大的销量,但可以极大程度上的提升品牌价值。
全新奔驰GLE
在去年巴黎车展上亮相的时候,许多人觉得全新GLE和现款相比变得“温柔”了不少,的确,和现款棱角的设计不同,新款GLE看着没有那么“硬”了,反倒是年轻、时尚了不少。新车前大灯组采用双“L”型日间行车灯设计,并搭配远近光分体式全LED大灯;繁星点阵式中网视觉效果出众,看着也很年轻化。
此外,万年不换内饰的奔驰这次终于换代了,一直以来被广大车友所吐槽的双炮筒式仪表终于有所改变,其标配12.3英寸可触控双屏液晶屏占据了新车的仪表板。在简约的中央控制台下方,我们看到的不再是圆形出风口,换之是全新的四个方形空调出风口着实让人眼前一亮。方向盘也采用了三辐式设计,挡把两侧则新增了扶手,这次内饰上的改动,应该会得到大多数人的青睐。
动力方面,新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号,搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。
老斯基点评:作为豪华中大型SUV领域的后来者,上一代奔驰GLE为车系积攒了不少口碑,但其守旧的内饰已经明显跟不上当下的潮流。而全新一代GLE似乎针对上代车型的这些槽点进行了精准升级。只是,相比过去大气的外观设计,全新GLE的外观恐怕难以让消费者一时接受。
写在最后
正所谓好饭不怕晚,新车不怕多。以上几款车只是猪年重磅车型中的其中一小部分,未来一年里,还有众多新品向我们走来。对此,我们真得能够视而不见吗?2018年尚未购车的朋友不如努努力,在2019年猪年将以上其中一款带回家吧。
END
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