世界日报记者刘晨懿之／波士顿报导
根据麻州州府11日的报告，波士顿都市圈高速公路系统，与周边地区来往的主要桥梁和隧道网，预计未来十年可能需要16亿元维护和升级费用。
麻州交通署评估管理部门最新报告显示，高速公路系统的设计、维护和修建费用约为16亿元，包括建议维修Sumner隧道，在Prudential隧道安装新通风系统，以及Callahan隧道更新天花板等。这份技术工程报告基于系统现状和花费而制定，当前面临主要困难是如何制定合理工程项目规画。
根据州府新闻服务资料，麻州交通署关于将组建工作组在3月1日前制定规画，确定工程顺序，而这些工程预计将由2020-2024预算支出。交通署长波拉克说，这一系列工程的顺序必须根据最小化交通影响来制定。
这个高速公路系统包含128号公路东部，Sumner、Callahan和Ted Williams隧道、Tobin桥和中央动脉(Central Artery)等。整个网络包括近250英里车道，其中三分之二是收费公路，另外还包括227座桥梁和高架桥，以及七条隧道，包含波士顿海港地下三条隧道。
根据评估部门去年12月报告，当前交通署最大挑战是在限制新负债和增加收费的情况下，控制运营成本和进行合适的投资让高速公路系统维持状态良好。评估部门当前认为近期暂不需要增加这些收费公路过路费，但是交通署董事会有权决定涨价。当前波士顿地区过路费低于其他都市圈收费，如有必要，仍有涨价空间。
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