虽然我们很多人觉得糖浆好吃又可口,但是,当他们变成灾难的时候,你可能就不这么想了。而1919年的波士顿,就面临过这么一场灾难,糖浆洪水的爆发。这场奇怪的灾难究竟是怎么回事,让我们一起看一看吧~
事件背景
Purity Distilling Company是一家纯蒸馏公司,1915年在波士顿的北端建造了一个巨大的钢罐来供应它的酿酒业务。这个钢罐高15米高,27米宽,能够容纳950万升的糖浆。而就在1919年1月15日,在注入了870万升的波多黎各糖浆之后,这个巨大的钢罐随着一声类似枪响的声音,爆裂了,随之,迎来了马萨诸塞州波士顿北区附近的大型糖浆洪水,也被称为波士顿糖浆灾害大波士顿糖浆洪水
损失惨重
“巨大的糖浆洪水”席卷了整个城市的北部,洪水高达25英尺(8米)高,以时速35英里/小时(56公里/小时)移动。糖浆的浪潮如此之快,如此有力,以至于其威力如一场自然灾害。人们没有足够的时间逃跑,要么被打翻,要么被压死,要么被淹死。无论是男人还是女人,深陷其中的人们,他们越挣扎,他们在糖浆中就越陷越深。这场灾难总共夺走了21人的生命,另有150人受伤。
救援工作更是难以开展,齐腰深的糖浆其粘滞性可想而知。在这深深的糖浆洪水中,人和牲畜都陷入其中,医护人员和警察根本分辨不出来,只能根据气泡的蠕动来判断这里是不是有生物困在其中。当他们发现幸存者的时候,又不得不艰难地穿过齐腰深的黏物。
不仅如此,清理工作更是难上加难。清除760万升的糖浆并不是一项小任务,总的来说,清理工作需要8万多小时。即使清理干净之后,当地人声称在几十年后的夏日里,他们仍然可以闻到糖浆的味道。
事件起因
科学家发现,在当天和前几天发生的几个因素可能导致这场灾难。钢罐构造不良并且测试不充分。由于钢罐内发生发酵,二氧化碳的产生可能会增加内部压力。而灾难发生的前一天,当地气温的上升也是雪上加霜,使得钢罐的压力更大。记录显示,气温从2上升到41°F(-17到5.0°C)上升,较大的温差导致较大的内压。而且,失败发生在坦克底部附近的井盖,钢罐的疲劳裂缝可能已经到达临界点,不能再承受跟多压力。

2014年,应用现代工程分析的一项调查发现,即使当时标准松懈,钢材的厚度仅仅是它应有厚度的一半,而且它也缺少锰,所以,这些刚才变得脆弱。

2016年,哈佛大学的一个科学家和学生团队又对这场历史性灾难进行了广泛的研究,收集了许多来源的数据,包括1919年的报纸文章,旧地图和天气报告。研究人员得出结论认为,该糖浆洪水的最高时速确实可以达到35英里/小时(56公里/小时)之高。灾难发生前两天,钢罐中加入了较温暖的糖浆,降低了液体的粘度。当钢罐坍塌时,糖浆在蔓延时迅速冷却,直至可以迅速达到波士顿冬季夜晚的温度,以至于其粘稠度急剧增并变厚,阻碍了受害者们的求生之路。

如今的事故地点
美国工业酒精在那场灾难之后并没有重建肇事钢罐。以前由这个糖浆钢罐和North End Paving Company旗下的资产都已变成波士顿高架铁路的后花园(马萨诸塞州海湾交通管理局的前身),名叫Langone的一个公园。其东面就是较大的Puopolo公园,还有其他娱乐设施。
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撰文 ︱ 24个小叶叶
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