本文授权转载自:普象工业设计小站
ID:iamdesign
今天,北京大兴国际机场完成了它的“第一飞”,小编要和大家介绍就是这个被英媒评为“新世界七大奇迹”之榜首的北京新机场。
喏,它就是
北京大兴国际机场。
金黄的外壳,满满的现代科技感,不知道的人可能会以为啥时外星人来这建了个基地。
只看个外形你们是不是已经被惊呆了,除了满满的自豪之外,是不是也感到好奇,它怎么就被评为“新世界七大奇迹”了?别急别急,接下来就和象君来一起认识认识这座酷炫的机场究竟魅力何在
北京新机场号称全球最大机场,位于永定河北岸,北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
它是国家重点工程,总占地4.1万亩,总投资800亿(不含周边配套设施。)
嗯?对4.1万亩没概念?那对那个世界最大城市广场,可容纳100万人举行盛大集会的天安门广场总有概念了吧。
是的,就相当于63个天安门广场那么大。
而光是航站楼的屋顶盖钢架构的地面投影面积就达到了惊人的18万平米。啥?很大吗?不大,也就25个标准足球场的大小而已。
除了庞大的占地面积之外,它的内部则是分为了地上地下一共6层,B1为交通站候车层,B2为交通站站台层。F1为国际到达,F2为国内到达,F3为国内快速值机层,F4为传统值机层,层层有序。                                                             
除了面积上惊人之外,新机场还将会是京津翼的混合交通枢纽。
且以其为中心在周围形成了中国最大的空地一体化的交通枢纽。

再看看它的近期规划图你就知道它的野心有多大了。
老实告诉象君,你对它的第一印象是什么?脑洞大开的网友们可是纷纷留言“嗯?这家伙怎么看起来有点似曾相识的样子?难道是模仿我最爱吃的扒鸡的来做的?
(这样一比还真是有点像
还有说它的原型其实是个海星。
(这样一P居然也毫无违和感
好啦好啦,象君只想说网友们的想象力太丰富,其实它的外形灵感是来自于我们高贵的神鸟中国凤凰!
《山海经》中的“凤凰,见则天下安宁”,意义为“凤凰展翅”,并且与北京首都国际集成形成谜一样的“龙凤呈祥”的布局
而设计了它的人,则是来自建筑“女魔头”扎哈.哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案,本地建筑事务所做实施前的最后准备,可以说设计方案是集体智慧的结晶。
(作为建筑界难得的“女魔头”,象君对她的离开还是深感惋惜的。)
除造型奇特之外,它的内部构造更是叹为惊人。从外面看航站楼的屋顶是由一个中央天窗以及6个条形天窗再外加8个气泡窗和中部采光带组成,来充分吸收自然光以保持内部的光亮。
而实际上整个航站楼的屋顶使用了8000块玻璃,并且每块玻璃都有其自己独特的角度,使他们能够在避免日光直接照射内部的同时,充分吸纳自然光。
而如此巨大的房顶,他们却仅仅使用了8根C型柱进行支撑,不得不说真是艺高人胆大!
也正是因为这些复杂庞大的钢架结构,它被称为了史上施工难度最高的航站楼。
大不大、美不美、复不复杂都不算什么,重点是它得好用啊。值得一提的是。为了提高运输效率,北京新机场首次有高铁在地下通行,除了新加入的高铁之外,再加上地铁、城际铁路等共六条运输线路。除此之外它的周围还环绕了4条高速公路。
(底下的场面大概就是这么的热闹~)
之前提到它那么大,那是不是意味着走个登机口就得走傻掉,毕竟一个虹桥机场就让象君喘个不行了,而新机场在这个问题的处理上就十分机智了。
新航站楼采用了“双进双出”的设计,旅客不管从哪个口进入,走到登机口都只需要8分钟的时间。
每一个下车口距离登机口也平均都在600米左右。庞大的交通系统完全支持乘客零距离换乘,是不是想想就很棒棒哒呢~
北京新机场从2016年就开始进行了主体工程建设,配套设施已完成设计并将陆续开工,北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,分为三个标段,分别由北京城建,北京建工,中建八局实施,总工期1218个日历天。
虽然现在还看不了它的真容,那就先看看它的效果图吧~
读完了对它的介绍,
是不是对我国的建筑能力又添加了满满的自豪感,
无论多么复杂的工程都难不倒他们。
不愧是made in china,
厉害了,我的国
期待新机场的正式落成~
继续阅读
阅读原文