李林 发自 凹非寺

量子位 出品 | 公众号 QbitAI
等了半年，百度自动驾驶系统Apollo新版本3.5终于要亮相了。
下周，拉斯维加斯，百度将在美国最大的消费电子展CES上，发布Apollo自动驾驶商业产品，最“老司机”的Apollo3.5也将亮相。
从Apollo3.0到Apollo3.5，6个月的时间，让这个“司机”掌握了哪些新能力呢？
百度在正式发布前透露了一些消息。
Apollo3.5可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶，熟练操作“稳如老司机”，能够全面覆盖多个应用场景。
同时，它也具备了超越“司机”的技能：百度还将在CES开幕当天，也就是当地时间1月8日正式开源Apollo车路协同方案，智能交通的两个部分——车端、路侧，整体开源了。
对于神秘的“自动驾驶商业产品”，目前还没有更多信息。
过去一年里，Apollo完成了从2.0到3.0的平台迭代，还见证了全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙的量产下线，与一汽红旗合作发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划，还开启了“车路协同”的路线。最近的车路协同动作是在12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了车路协同设备。
传说中的最“老司机”版Apollo能力究竟怎么样？“商业产品”又是什么？量子位也会第一时间报道。
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