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乐活按语:过铁道路口真要小心
【加拿大乐活网lahoo.ca 赵青综述】兰里格洛弗路(Glover Rd.)当地时间12月30日(周日)发生一宗离奇的致命车祸,一列火车在行驶时,撞上一辆白色房车,车内一对八旬的长者夫妇当场死亡。这是三年来,在格洛弗路上发生的第三起遭火车撞上的致命交通意外,连同这起车祸,三年间的三起车祸已造成四死
车卡铁轨中央火车拦腰撞上
周日的事件发生在上午9:40左右。兰里皇家骑警方面表示,一辆白色的小型旧款私家车不知为何在一辆西行的火车行驶时,开上了位于兰里绕道(Langley Bypass)近格洛弗路的火车铁轨,却不知何因,被困在铁轨中间。
火车司机见到白色私家车停在铁轨上不动时,来不及踩刹车,拦腰撞上该辆白色私家车,皇家骑警高级警长布朗(David Brown)形容,火车撞上私家车,将私家车推行“好一段距离”。
他说,当警察到达现场后,在车内发现两人,两人为夫妇,年龄约80多岁。警方虽立即对他们进行抢救,但两人还是双双身亡。
他指出,事发处有明显的火车通行标识,火车通过时,两面的阻拦杆下降,还有灯光闪烁,目前,骑警仍在调查小轿车为何当时会出现在铁轨上面。
温哥华署理消防总长葛隆顿(Brian Godlonton)证实,车祸发生时,铁轨两侧的栏杆已经放了下来。调查人员指出,私家车应是先停在了铁轨上,栏杆才放下,随后,火车驶过,将私家车推出几百米远的距离。葛隆顿表示,位于兰里的铁路非常繁忙,每天有逾30辆货车通过和15,000辆汽车经过。
铁轨周边的警示预防设施非常多,但调查人员还是要弄清该宗悲剧究竟是由机械故障、车被卡住、身体情况,或是其他原因所引起,以及该事故是否可以避免。涉事火车来自加拿大国家铁路公司(CN),而涉事铁轨为加拿大太平洋铁路(CP),目前,CP警察正与骑警共同调查该事故。
铁轨道路并行 三年车祸四死
CP铁路在兰里一段,大致是沿着格洛弗路并行,这三年来发生的三起与火车相撞的致命意外,都涉及格洛弗路段,除了周日这起,
去年(2017)6月的某个晚上8:30左右,也是格洛弗路,夹菲沙公路的附近,一名相信是无家可归者的男子遭火车撞死。
当时,皇家骑警表示,死者年约40岁,在事发时似乎戴上耳机正在听音乐,没有听到火车驶近的声响,而被火车撞毙。
2015年9月,同样是在格洛弗路,但是在夹216街(216th St.)附近的铁道路口,一辆救护车接载一名因医疗事故送院的86岁女长者梵古尔(Helena Theodora Van Gool)时,驶过平交道,不知何因,后轮被卡在路轨中,救护车司机欲驾车驶离路轨,但不成功。此时,一列往北行驶列车,目睹救护车停在路中,即时已响号发出警告,并紧急刹车,但最终火车仍然撞上救护车右边车尾,救护车被撞至360度打转,火车在撞车后仍冲前一个路口才停下。
救护车内的梵古尔及另一名救护员伤势严重,分别被两架直升机送往医院急救,救护车司机伤势并不严重,但梵古尔因伤势过重仍不治。
事故报告称,这段平交道设计复杂,包含多条行车线、两条非常接近的火车铁轨,以及大量干扰视线的物件,加上救护车司机事发时正在使用手机,才导致这场意外。
不过,根据卑诗省法例,禁止驾车使用手提电话的规定,并不适用于救护员、警员、消防员等紧急应变人员
编辑:赵青
责任编辑:温迪
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