“ 阿联酋土豪抢着要!
    火灾救援中最怕碰到什么?
不正确的求救方式?
错误的逃生方式?
。。。
这些都没错,
但最怕的碰到的还是。。
超高层建筑着火!
高层建筑一旦失火,
由于建筑负荷大、蔓延途径多,
会让火势迅速蔓延,
最终导致立体燃烧~
毕竟。。。
像摩天营救这种故事,
只能在电影里才能出现~
虽然说,目前世界上消防云梯升起高度最高可达一百多米,但表忘了,在救火时它还是要受空间、火势、风力等因素影响。。更不用说现在很多摩天大楼都是好几百米高,消防云梯只能鞭长莫及。。
面对于这样一个大难题,我国的科学家经过长久的苦心钻研后,终于找到了解决办法。就是下面这个——
emmmm~ 
等下!
这是啥造型啊?
看着有点眼熟啊。。。
这不就是。。车载火箭炮么??
是的,没错!
它就是中国航天科工二院206所
全球首创的“导弹消防车”!
以后碰到超高层建筑失火?
直接开炮!!
这辆导弹消防车的尺寸跟普通的消防车差不多,长8米,宽2米,高3.3米。

这个车身尺寸避免了很多问题——它能在普通的城市道路上行驶,而且无需进入现场狭小的空间。
而说到灭火方式,这辆导弹消防车就是靠发射灭火弹来进行灭火。它可以扑灭发射高度在100米至300米的火源,抛射距离为一公里。因此只要在距离现场几百米的位置,调整好发射角度就可以了。
弹筒可进行多角度的旋转,最大仰角可以达到70度。
灭火时不需要担心它会影响周边,因为这辆灭火车采用了“绿色发射技术”。在发射灭火弹时无火、无烟、低噪声,在城市环境下使用没有污染,更不会造成二次伤害。
举例来说,它发射时的噪音仅为70分贝左右,比放二踢脚的声音还小。另外灭火导弹的弹体上设有特殊设置,因此它在进入楼内后不会爆炸,也不会产生碎片和冲击波,而是瞬间喷射灭火剂使其覆盖整个房间,不会像传统导弹有破片杀伤方式。
一枚灭火弹可以覆盖60立方米空间。
此外,为了实现精确定位火源位置,这辆灭火车还采用了光电复合探测,在弹夹的下方安装有消防车的“三只眼睛”,分别是可见光、红外光和激光。
在灭火之前,消防员通过可见光和红外光,能全天候准确定位浓烟后或墙体后的火源位置,避免了由于遮挡而无法定位的问题。
然后再利用激光测距、角度传感器计算弹道。通过控制手柄控制发射转塔调整到合适的发射位置,发射灭火弹,破窗而入。
虽然看起来复杂复杂,但实际上只需要几十秒的时间就能完成瞄准并发射。
车上装载有两个灭火模块,含24发灭火弹。
这样可以在灭火弹使用完之后,方便批量装卸,就像“换弹夹”一样。
说到这,有些人可能就有疑问了:建筑物里不是还有人吗?你这样突然来一炮,会不会给被困人员造成伤害呢?
这个倒是不用担心。。。虽然我们叫它“导弹消防车”,但它发射的又不是导弹,不会真的爆炸啊。。。
一颗灭火弹内,装载有3.6公斤的超细高效灭火剂,它的应用范围很广:适用于灭固体物质火灾、液体或可熔化的固体物质火灾、和气体火灾。
如果灭火弹在飞行过程中偏离轨道,还可以自动启动弹上的安保装置,让灭火弹安全地降落在地面,所以其安全性是不用担心的。
在导弹消防车发明之前,我国的高层火灾救援采用的主要还是进口消防车——像是芬兰的博浪涛举高消防车。它车身庞大,高度4米,宽度在工作展开状态8米,长22米。比导弹消防车还要大得多,压根进不去繁华的商业街和小区。
而且最大救援高度只有101米,现场展开需要20分钟时间,而这都大大推后了救火的时间。。
而导弹消防车能有效扑救最大高度500米的建筑物墙体表面或室内火灾,瞄准定位发射只需要几十秒的时间,要迅速及时得多!
成本上,芬兰的消防车进口价2400万,相比之下,导弹消防车就要便宜很多,造价700万左右。
当然,这个“便宜”也只是相对的。比起普通消防车,它还是要贵上10多倍的。。。所以导弹消防车一般在消防中队以上规模的消防队使用(全国有近2000个消防中队)。
但无论如何,对于国内外那些高层建筑集中的大城市来说,导弹消防车应该是特别受欢迎的。毕竟高层建筑楼内人员众多,建筑结构复杂,火场情况会相当复杂多变。。
相信阿联酋的土豪们看了导弹消防车后,
还很有购买欲望的,
毕竟他们拥有太多的高楼,
比如说目前世界上最高的迪拜塔。。。
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